2016年3月31日，2016工程機械產品發展（北京）論壇暨中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮在北京如期舉行。來自中國工程機械工業協會及下屬分

無論是在廣州的中小型道路上做坑槽銑刨維修，在上海進行過渡麵銑刨維修，在北京進行繞井蓋銑刨，抑或在南京進行標線銑刨，維特根 W 50 H

2016年3月31日，2016工程機械產品發展（北京）論壇暨中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮在北京北辰洲際酒店如期舉行。來自中國工程機械工業

距離2016年4月11日德國慕尼黑寶馬展開幕隻有不到兩周的時間啦，各位維粉們是否也在期待本次維特根集團將會以怎樣的姿態亮相呢？下麵讓小維

維特根 W 50 H 技術亮點1 整機操控亮點LEVEL PRO 高精度自動找平係統操作直觀電子橫坡傳感器精確控製銑刨深度的拉線式傳感器優異的操

3月11日-12日，2016年維特根-路德機械新產品推介及施工工藝研討會在廊坊舉行。此次會議邀請到了中國新興建設，北京城建華晟等200餘家築養路

1月19日淩晨五點，隨著最後一個路口的瀝青麵層結合完成，由福格勒攤鋪機和悍馬壓路機聯合施工地廣西南寧南湖公園環湖路彩色透水瀝青路麵全

統一的質量標準機器與零件質量至關重要。維特根集團無論是德國總部，還是中國、巴西和印度的工廠，都遵循著統一而嚴格的質量標準。新工廠的

快速發展的蒙古國首都烏蘭巴托已具備新建機場的條件。新的烏蘭巴托國際機場，簡稱 NUBIA，載客量將增加 3倍，貨物裝卸量將增加 10 倍。

熱再生仍然是一種現代、環保的路麵修複技術。維特根的就地熱再生工藝是修複瀝青表麵層病害的最經濟方案，因為維修僅針對最上層。HM 4500

沈陽-鐵嶺高速是東北區域公路交通運輸大動脈京哈高速的組成部分。自98年建成通車後，隨著道路使用年限的增加，原道路已無法滿足通行需要。2

位於沙特阿拉伯吉達市的阿卜杜勒 — 阿齊茲國王國際機場是該國三大國際機場之一，擁有三條跑道，占地 105 平方千米，每年運送乘客達 1

滑模攤鋪機介紹高速公路和機場跑道，均經曆著來自重型車輛或大型飛機的巨大應力，而混凝土鋪層能夠長年承受這種巨大負荷。滑模攤鋪機由於具

該地區的寧玖金鄉村道路全長36公裏，屬於等外道路，原路麵結構層已經出現了大麵積的裂縫、脫落，有嚴重的滲水、積水的現象。一遇降雨路麵就變得泥濘不堪，嚴重影響鄉村居民的出行和交通運輸，對當地的經濟發展形成了掣肘。

312國道是國內公路運輸的重要道路之一。該國道在陝西省商洛市的路段，由於交通繁忙，重載貨車較多，通車年限較長，原瀝青路麵損害嚴重，已嚴重影響到了行車安全和舒適度。

最近，小編就采訪了維特根冷再生設備的客戶，滄州市政道路冷再生公司的經理曹軍想。下麵就來聽聽他與維特根冷再生設備的故事吧~

標配半米寬銑刨鼓的W 35 DC作為維特根銑刨機家族中最小的機型，卻擁有“大智慧”——外形緊湊、用途廣泛。今天小編就帶大家一起來聊一聊維特根這款設備。

傳統工藝的弊端目前，中國大部分地區的露天（礦石）開采都是采用傳統的三大步：鑽孔、爆破和破碎。而這種打眼、放炮的傳統工藝，在施工過程

SP 15小型滑模攤鋪機作為一款多功能的設備，是混凝土結構物側向滑模攤鋪的理想選擇。廣泛應用於路緣石、排水槽、防撞護牆、溝渠、下水道及狹窄小巷等各種形狀輪廓結構物的攤鋪。

107國道河南新鄉段馬村立交至黃河大堤段，交通量大、交通事故頻發，被河南省交警總隊列為省內20大危險路段之一。2011年至2013年，共有148人