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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂鑿岩台車譜寫台灣隧道施工新篇章
美通築機多功能除雪車批量發往華北某省進行道路破冰除雪施工作業
徐工首台鐵路多功能作業機具進入調試
阿特拉斯·科普柯新型高效全電腦鑿岩台車 助力浙江交工隧道建設
星邦重工助BJTU鐵路隧道檢修高空作業平台成功下線
【直擊】遠東大方多功能除雪設備鄭州黃河大橋作業
京城重工研發高空作業平台車新品應對金融危機
中鐵十八局隧道公司青島地鐵海泊橋站第三流水段底板作業順利施工
江麓隧道多功能作業台車研製成功
達州市多功能(高空)作業車招標公告-2010年1月18日
國內首台鐵路多功能作業機具在徐工進入調試
鑽注錨一體隧道錨杆台車通過工業性試驗驗收
北京澤通多功能隧道壁清洗車2009年再次獲準服務秦嶺
中鐵隧道集團自主研發的錨杆台車順利下線
國內首台隧道拱架作業台車在江麓下線
中鐵二十局蒙華鐵路青化砭1號隧道出口二襯台車通過驗收
在建最長高速公路螺旋隧道斜井進入主洞作業
石煤機新型多功能高空作業車正式投放市場
陽大鐵路杏村隧道進入多工序循環作業施工階段
中鐵十五局軌道運營公司包神運輸處轉龍灣站進行隧道清篩、搗固施工作業
北京澤通多功能隧道壁清洗車奔赴陝西秦嶺
2009年7月10日由北京市澤通公司生產的ZTSD1200/2200型隧道壁清洗車一行4輛開往秦嶺。這是即亞洲最長隧道中南山隧道2007年初采購北京澤通隧道清洗車後,秦嶺隧道群再次采購該產品,完成與北京澤通科技開發公司的再次合作。陝西交通管理集團為了實現頂級公路頂級管理目標,在2007年1月與北京澤通公司進行了第一次合作,北京澤通根據現場勘察,按照秦嶺終南山公路隧道的實際情況,“量身定做”了一台專用的瓷磚清洗車它填補我國隧道壁清洗設備的空白。這輛車在終南山隧道在2年多的隧道維護作業中,無論是清洗效果還是機械性能,都得到了很好的考驗,見證了澤通牌隧道壁清洗車整車好品質。有了2年前的成功合作,為北京澤通公司與陝西交通管理集團再次合作奠定了基礎。北京澤通公司圍繞滿足客戶需求做文章,根據陝西交通管理集團和終南山隧道管理部門新的需求;北京澤通科技開發有限公司依靠公司技術團隊,又一次“量身定做”;增加細節化設計,增加整車使用功能。新型隧道壁清洗車不但清洗效果好,操作半徑加大;而且清洗無死角,新型隧道壁清洗車已得到使用單位的驗收。北京澤通公司專業技術人員對操作工人進行了係統的技術培訓。新一代隧道壁清
2009-07-14 10:05:41
雙永高速公路A1標雲中山隧道台車拚裝完成即將投入施工
中國鐵建中鐵二十二局集團三公司承建的福建龍岩雙永高速公路A1標控製性工程:雲中山隧道隧道襯砌台車拚裝順利完成,經過專家檢查驗收合格,即將投入施工,為加快本標段控製性工程:雲中山隧道施工進度提供了保證。雲中山隧道為雙洞分離式隧道,全長5.2公裏,其中龍岩段3.2公裏由我局承建,隨著雲中山隧道掘進速度不斷加快,雙永項目部積極作好襯砌台車等配套工程設備的采購組裝工作,以保證雲中山隧道二次襯砌工作順利進行。經過二十天的緊張奮戰,6月12日,雲中山隧道自行式全液壓混凝土襯砌台車順利組裝完畢。該襯砌台車操作方便、自動行走、結構先進、製作精良,總重達120噸。具有全液壓立模、脫模、襯砌表麵光潔度高、襯砌速度快等特點。該台車每模襯砌長度可達12.1米。由雙永項目部、福建省交通監理公司和雙永高速業代處組成的襯砌台車驗收小組,按照圖紙,認真核對量測,對台車中心線、模板的平整度、模板接口的連接、弧形模板的開、關液壓係統等關鍵部位進行了認真檢核。經驗收,認為該台車結構、材料、整體安裝質量和細部處理比較好,驗收合格,同意投入使用。並強調在使用過程中,要加強檢查維護,特別是在初期使用過程中,要對行走係統和固定連接
2010-08-12 17:33:31
中交一公局二公司滬昆客專項目隧道施工采用自行式移動仰拱棧橋作業
為進一步加快實體工程推進步伐,解決隧道開挖和後續仰拱施工之間的矛盾,嚴格隧道施工安全步距。近日,中交一公局二公司滬昆客專項目格衝隧道施工采用自行式移動仰拱棧橋作業。施作仰供對掘進幹擾一直是國內隧道鑽爆法施工中未能解決的大難題。相比於目前常用的簡易棧橋仰拱施工,自行式移動仰拱棧橋解決了傳統式棧橋上掌子麵開挖支護施工與仰拱施工同時進行的問題,掌子麵所施工的工裝料具可以從棧橋上通過,下部施工不受影響,為棧橋下部施工人員提供了舒適的環境,同時投放的勞動力減少了一增,大大提高了施工生產效率。格衝隧道長6263m,作為滬昆客專貴州段“7隧2橋”控製工期工程之一,自行式移動仰拱棧橋的使用對加快施工進度、降低成本,保證施工安全,確保隧道如期貫通起著重要作用。目前,該法已在項目全線推廣。
2011-09-30 14:38:30
中鐵隧道局研製的隧道錨杆台車正式發布
(通訊員管羽)6月26日,中鐵隧道局集團有限公司與浙江誌高機械股份有限公司聯合研製的隧道錨杆台車驗收會暨發布會在衢州召開,MT11A鑽注一體隧道錨杆台車順利通過專家驗收,成功下線,標誌著國產鑽注一體隧道錨杆台車商品化取得階段性成果。中鐵十局、中鐵十一局、中鐵上海局、陝西上水水務有限責任公司等單位的相關專家參加了隧道錨杆台車產品驗收暨產品發布會。與會專家認真聽取了中鐵隧道局專用設備中心就首台國產隧道錨杆台車的現場使用情況匯報以及本次下線的MT11A台車的設計情況,經過充分的談論研究,一致認為MT11A台車達到出廠驗收標準,同意下線。MT11A鑽注一體隧道錨杆台車是根據市場需求,中鐵隧道局與浙江誌高機械聯合研製的隧道施工非標設備。隨著我國隧道及地下工程施工量的極劇增加,隧道施工專用設備的需求量也不斷增長,但目前市場上的很多大型專用設備都依賴於進口。為滿足市場需求,推動我國專用設備國產化,重塑“四位一體”專業優勢,中鐵隧道局積極承擔央企的社會責任,聯合優秀的專業廠家,積極進行非標設備開發,探索專用設備國產化研製。中鐵隧道局攜手浙江誌高機械聯合開發隧道錨杆台車,探索新模
2018-06-28 14:30:29
江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業車設備采購項目-2011-10-13
江蘇寧滬高速公路股份有限公司1、項目名稱江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業車設備采購項目2、招標編號3、招標代理單位江蘇茂盛工程谘詢監理有限公司4、建設地點江蘇寧滬高速公路股份有限公司各管理處5、專業其它招標種類材料設備采購數量規模1單位合同段投資總額萬元投資幣別人民幣招標內容采購高速公路用多功能灌縫作業車2輛,要求:灌縫裝置加熱釜(倉)容積≥400L;開槽機刀口采用硬質合金,開槽寬度:12.5~50mm,開槽深度:050mm;灌縫作業車的上裝整體吊裝拿下來後,底盤可做為貨車使用。計劃開工時間20111115計劃竣工時間2012115聯係人華健、鄭秋紅聯係電話02584462888503、403傳真02584462888201、025842075721、報名開始時間2011109報名截止時間20111013上午工作時間09:00至11:00下午工作時間14:00至16:00節假日不休息2、報名地點見“其他說明”3、報名條件(1)企業資質、資信1、有能力提供本產品,具有法人資格的製造商。2、投標車輛必須是中國境內製造已納入國家汽車公告目錄的合格產品。
2011-10-09 16:50:33
山工:這就是隧道工況作業的“出渣王”!
能量強勁山工機械濰柴電控高壓共軌發動機國3排放、低轉速、低油耗低噪音、高功率、高燃油效率性能更高山工機械2.3m³鏟鬥設計螺栓固定鬥齒,容易更換,主刃板有耐磨焊縫,耐磨性好機械操縱機構微動性好,操縱位置更合理,操縱杆距離近方便多杆操作機能靈便山工機械大排量雙泵合流液壓高效省油,動作速度更快轉向液壓係統控製性好,靈活準確三手柄操縱液壓係統輕便靈活,微動性好隧道能手山工機械模塊冷卻係統采用卡特彼勒技術,高原隧道冷卻包滿足55℃環境能力,適合於3,000米以上海拔和1,000米以上深度的隧道,能夠避免機器在高溫環境下持續作業出現油溫高和開鍋現象FEA&OSMA校驗結構件堅固可靠,穩定安全優化設計驅動橋承載能力更大、可靠性更強,更適用於重載工況堅韌可靠、高效穩定還有SEM655D、SEM656D、SEM660D側卸裝載機多種配置滿足不同工況需求
2018-10-17 16:41:10
神鋼建機多功能解體機、抓鋼機讓廢舊金屬拆解作業安全高效
近年來隨著互聯網的發展越來越快,對於科技行業、工程機械行業等都起到了很大的助推作用,產生了很多大大小小的機器來代替生產代替服務等等。神鋼建機擁有作為挖掘機、起重機專業廠家的技術實力以及從七十年代開始的應對定製機械專用機積累的技術訣竅,於1979年推出了全世界首台汽車解體專用機,讓人工拆解報廢汽車作業交給機器完成。神鋼建機汽車解體專用機經過40年的不斷發展和升級,現已推出了第十代多功能解體機SK210D10。在BICES2019展會上,神鋼建機SK210D10多功能解體機、SK350DLC10抓鋼機精彩亮相,吸引了業內及國內外客戶眾多關注的目光,來展台參觀的人絡繹不絕!神鋼建機解體機有兩種,一種是汽車解體機,一種是多功能解體機。汽車解體機是汽車拆卸專用的解體機;多功能解體機不僅能拆汽車,還能拆解各種各樣的金屬製品。神鋼建機SK210D10多功能解體機根據拆解物的大小,配備可固定拆解物的自主開發的開閉式夾臂,而專用液壓剪能像人的手指那樣抓住細小的部件,讓精細化的拆解分類得到實現,整機原廠開發保證了工作裝置與主機的最優匹配和高效作業。神鋼建機SK210D10多功能解體機具有如下特點:1、改變
2019-09-05 14:11:01
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