[组图]【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业

中央气象台黄色警报，河南大部分道路遭遇暴雪袭击

据河南省高速交警网显示的最新路况信息，截至昨日17时，省内多数高速公路因路面结冰关闭。京港澳高速安阳站至原阳站、郑焦晋等12条高速封闭，南北的唯一通道107国道郑州黄河大桥车流量急速增加，而桥面的结冰现象将影响到行车安全，甚至整个春运工作。黄河大桥管理处联合河南远东大方紧急部署除雪破冰行动，保障整个春运的有序进行。

下午4点，融雪剂撒布车迅速到位，由于没有合适的铲车，工人们冒着狂风咕雪将10吨融雪剂快速装车。雪越来越大，黄河大桥上的车也越来越多；5点，行动开始，融雪剂撒布车开始上桥施工。记者在现场了解，整个黄河大桥全长5549.86米，宽18.5米，桥高15米，中间9米为快车道，由于该设备采用的是全智能操作，整个融雪剂撒布只用了38分钟便施工完毕，在人员上仅有一驾驶员和一名操作手，并且全部在驾驶室内将整个桥面施工完毕，极大的提高了施工效率和安全性。

郑州黄河大桥管理处的一名养护工作者高兴的对记者表示：“过去我们都是采用人工撒盐，施工效率比较低，作业效果也不理想，人员的安全也没有保障，经常导致堵车现象；如今，这一切都将改变”。河南远东大方道路养护设备有限公司副总何涛表示：“本次行动我们联合管理处做了周密的部署，准备了融雪剂撒布车、破冰车、推雪车以及扫雪车，尤其是除雪车，我们结合黄河大桥桥面的伸缩缝问题，设备采用全自动避障装置，防止施工出现任何意外；”“除雪行动的根本目的就是为了保障春运的安全、有序，希望每一位回家的乘客都顺利到家！”“另外，远东大方针对传统融雪剂对道路桥梁钢筋的腐蚀、融雪剂溶化后污染河流、农田问题，正在研制的适合国内高速公路使用的环保融雪剂。”

“亚洲第一大公路桥”——郑州黄河公路大桥

郑州黄河公路大桥 位于河南省郑州市，南起郑州市花园口，北抵原阳县刘庵村。大桥1984年开工建设，于1986年9月30日正式建成通车。该桥全长5549.86米，宽18.5米，桥高15米，中间9米为快车道，可以并行4辆55吨的重型汽车，两边各有1米宽的人行道和3.5米宽的慢车道。大桥下部构造有138座4层楼高的巨型墩台。整个桥体的坚固程度，可保证300年一遇的特大洪峰顺利通过，可抵御7级地震。在当时号称“亚洲第一大公路桥”，邓小平为大桥题写了桥名。郑州黄河公路大桥的建成，方便了10几个省、市、自治区的机动车辆南来北往，使郑州到新乡的里程比走老桥缩短13公里。

除雪破冰施工后，一辆满载回家过节乘客的客车疾驰而过

远东大方温馨提示

小雪路面，特别是高速公路桥体路面，在小雪天气条件下，由于桥体路面不接地温，特别容易结冰，司机朋友行驶时往往容易忽视，等同于一般路面，导致事故发生。

在小雪天气条件下出行，一是要检查车况，随车带上防滑链备用；二是及时了解路况信息，选择正确的行车路线；三是放慢车速，匀速行车；四是不要急打方向或变更车道，这样容易导致车辆追尾；五是不要在高速上随意停车，非常危险；六是遇到紧急情况，要及时报警求助。

来源：中国路面机械网

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