日前，京霸鐵路開工動員大會舉行。經過兩年籌備，新建北京至霸州鐵路正式開工建設，這也意味著京霸鐵路征地拆遷工作全麵啟動，開始進場施工。京霸鐵路新建正線全長78.2公裏，其中北京段總長35.4公裏，預計到2020年6月底全線建成通車。

魯南高速鐵路臨沂至曲阜段日前開工，該路段的開工，預示著魯南高鐵全線施工大幕拉開，也標誌著魯南高鐵進入實質性建設階段。 魯南高鐵臨沂至曲阜段由中國鐵建所屬中鐵十四、十九、二十一、大橋局集團等單位參建。

昨日，記者從敘畢鐵路（川滇段）建設施工方敘鎮鐵路有限責任公司獲悉，敘畢鐵路（川滇段）建設已經正式進場，目前正在開展前期準備工作。 瀘州敘永至貴州畢節鐵路總裏程約152公裏，是隆黃鐵路全線範圍通車的最後一段。

記者從青海省發展和改革會議上獲悉，成都至西寧的鐵路將於今年開工建設。成都至西寧的鐵路建成後，從成都到西寧將不再繞經寶雞等地，乘坐火車預計5小時到達。 成都至西寧鐵路，是西北地區連接西南。

12月30日，京霸鐵路開工動員大會舉行。經過兩年緊張籌備工作，新建北京至霸州鐵路正式開工建設。 作為“京津冀城際鐵路網規劃”中的重點項目，京霸鐵路連接北京、霸州，並通過津保鐵路、津秦客專和京廣客專連接天津、唐山、保定、石家莊等地。

昨天上午，杭州至海寧城際鐵路項目暨海寧市擴大有效投資項目集中開工儀式在海寧市長安鎮舉行。嘉興市委副書記、市長胡海峰宣布杭州至海寧城際鐵路項目開工，市委常委、常務副市長樓建明出席開工儀式。

隨著最後一組軌排穩穩鋪就，廬江至銅陵鐵路完成正線鋪軌，該項目基本建成，在2017年新年伊始實現全線順利貫通。 據了解，廬銅鐵路全長約112公裏，總投資約54億元，2014年7月開工。

12月30日，京霸鐵路開工動員大會舉行，標誌著經過兩年緊張籌備工作，新建北京至霸州鐵路正式開工建設,也標誌著京霸鐵路征地拆遷工作全麵啟動，開始進場施工。 據了解，京霸鐵路總投資274.3億元，建設工期3.5年，預計2020年6月底建成通車。

12月29日，在通州區潞城鎮，京唐城際鐵路北京段正式開工建設。作為京津冀城際鐵路網骨幹線路之一，京唐城際鐵路全線設站8座，建設工期四年，此次先期開工段為北京城市副中心站站前工程。

12月29日上午，奉化區溪口鎮桕坑村千石岩隧道，在鑽機的轟鳴中，備受關注的金甬鐵路正式開工。這條串聯起金華、紹興、寧波的客貨共線Ⅰ級鐵路，運營裏程257.67公裏。未來，乘火車從寧波出發，最快89分鍾就可抵達金華。