近日,中國鐵建十五局集團四公司杭黃項目改進施工工藝,在隧道施工初支環節改用濕噴機械手,大大提高了施工效率。
杭黃項目隧道全長9.605公裏,共有隧道2.75座,設計總長9605米,其中峰高嶺隧道6175米,是全線控製性工期的雙線隧道,也是全線重點隧道。為加快施工進度、提高隧道環境質量,公司副總經理兼杭黃項目經理胡紅岩在公司的大力支持下投入資金購進4台大型濕噴機械手,經一個月的使用,大大提高了施工效率。
濕噴機械手是指噴射操作手通過無線遙控器操作噴射臂的噴射位置和噴嘴的角度,避免掌子麵上石塊掉落、噴射反彈料傷人等事故,減少了操作人員與混凝土的接觸,同時降低了洞內粉塵濃度,改善了隧道內的作業環境,保護了工人的身體健康。為確保完成二季度節點目標,項目部隧道施工使用大型濕噴機械手後提高了施工進度與效率。該機械手能在隧道內施工每小時噴射速度達到30方,充分保證了隧道內與其他工序的高效銜接,一定程度上提高了隧道施工進度,改善了隧道內空氣質量。此外,濕噴機機械手完成的噴射麵平整順滑,質量可靠,正常工作狀態下的綜合回彈率穩定10%-15%,為項目部節約了5%-10%的混凝土噴射方量。此外,使用濕噴機械手後,隧道初支噴射混凝土工序用時比原先快2小時;以前用小型濕噴機需要10幾個工人,現在隻需要2-3個人,節約了人工時間,加快了項目部隧道施工的整體進度。
濕噴機械手在杭黃長大隧道的初支作業中越來越體現出其獨特的優勢,有力推動了機械化施工在隧道項目的應用。進場一個月以來,機械手已完成混凝土噴射方量近2800方。(本文來自中華鐵道網)
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