在全球金融危機影響的情況下，山東雷鳴重工股份有限公司業務範圍卻不斷擴張，逆市而上，身份由發動機製造商轉變為工業車輛製造商，強勢挺進叉車製造產業，為工業車輛產業添磚加瓦。
從2006年至今，先後進入到叉車製造領域的新企業，已有超過數十家，這充分表明，物料搬運行業依然是香餑餑。雖然金融危機之下叉車製造業倍感壓力，但即便如此，仍有後來者前赴後繼。在全球金融危機影響的情況下，山東雷鳴重工股份有限公司業務範圍卻不斷擴張，逆市而上，身份由發動機製造商轉變為工業車輛製造商，強勢挺進叉車製造產業，為工業車輛產業添磚加瓦。
據悉，在經過長達兩年的秘密研製，現階段雷鳴叉車已經批量生產，首批叉車已經成功下線，即將上市銷售。雷鳴重工廠房占地麵積1000餘畝，2幢占地80000平方米的現代化生產車間已經全麵竣工並投入使用。雷鳴叉車全係列車型包括：2至10噸內燃叉車、1至3.5噸電瓶叉車、倉儲式叉車、觀光車等係列產品。
雷鳴重工從高層領導至基層員工都把產品質量放在第一位，經過長時間的研發和創新，從前期的市場調研、產品、設計的定位，到後期產品製造的嚴格把關，公司圍繞“新、奇、特”，創造了一套適合雷鳴的發展路線，將采用適合雷鳴的差異化道路。
