2013年11月29日，在中國工程機械工業協會“第十二屆工程機械發展高層論壇”期間舉辦了“數字化、智能化、綠色化發展論壇”。安徽合力股份有限公司部長謝雲跟大家分享了以下內容：
安徽合力股份有限公司部長謝雲
一、中國工業車輛行業的發展趨勢
1、宏觀環境寬鬆，改革釋放發展活力
預計中國經濟將保持7%左右的穩定增長，並更加注重經濟發展質量和效益，結構調整和轉型升級仍將是未來相當長一段時間內的客觀現實需要。
十八屆三中全會的召開和《中央關於全麵深化改革若幹重大問題的決定》，將釋放中國新一輪發展的動力和活力，為未來五到十年中國經濟發展奠定製度基礎，營造寬鬆環境。
中國工程機械行業得益於工業化、城鎮化進程以及寬鬆的外部環境，預計將逐漸複蘇增長，但增長質量和效益對企業提出了新的更嚴格的要求，創新、提質、提效、自律成為企業發展的關鍵詞，高端化、數字化、智能化、綠色化是實現製造和創造強國的方向。
2、全球最大市場，增長可期，任務艱巨
中國工業車輛銷量在2009年超過美國，成為世界第一大市場。其中，2012年我國工業車輛總銷量為28.87萬台，其中國內銷售21.30萬台，占全球的22.57%，但產品結構仍以內燃車輛為主，結構調整、產品升級任重道遠。
隨著我國工業化、城鎮化進程加快，工業車輛在我國尚處於行業成長期，國內市場對工業車輛的需求量仍將不斷擴大，工業車輛具有廣闊的市場前景。
中國自主品牌工業車輛在國際市場上絕對份額仍然較低，需要企業練好內功、自律發展，共同自覺維護中國工業車輛形象和聲譽。
3、產品序列齊全，配套體係日臻健全
按照國際上對於工業車輛的分類標準，我國可以生產製造所有門類的工業車輛產品，產品線涵蓋0.2—46噸內燃叉車，電動叉車，自動化倉儲設備，以及集裝箱處理設備等。
我國工業車輛配套體係經過30年的發展日臻完善，包括發動機、電機電池、變速箱、驅動橋、轉向橋、泵閥、油缸、變矩器、屬具等核心零部件全部可以做到國產化。但高端動力、液壓件、電控仍依賴進口。
中國工業車輛行業經過持續的投資技改，製造能力和裝備水平已經達到國際一流水平，基本實現柔性化、數字化、準時化生產製造。
4、自主品牌、自主創新卓有成效
我國工業車輛行業通過80年代中期引進消化再創新，30年發展，自主創新能力和創新體係已經顯著提升。合力已經成為國家創新型企業、國家火炬計劃重點高新技術企業，擁有國家級企業技術中心、機械工業叉車工程研究中心，具有較強的自主創新能力。
自主品牌工業車輛成為國內市場的主體，在品牌知名度、營銷網絡支持和服務等方麵占據優勢地位。合力是中國馳名商標，在全國建立了近23家一級、近400家二三級網絡。
二、數字化智能化製造發展路線
1、數字化智能化製造發展的需求
隨著全球化進程的加快，對製造企業的要求越來越高，數字化、智能化製造將為製造企業的發展帶來新的契機。
在工業車輛製造行業，圍繞準時化、自動化精益理念，數字化智能化製造裝備、數字化工廠（車間）是數字化、智能化製造發展的核心和方向，涵蓋了產品全生命周期的各個階段，可以有效縮短從設計到生產的轉化時間，解決生產製造過程的數字化、智能化監控和檢驗，從而提高產品設計的成功率和產品可靠性。
