雲南省隧道多功能作業台車資訊_雲南省隧道多功能作業台車新聞-中國路麵機械網

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星邦重工助BJTU鐵路隧道檢修高空作業平台成功下線

徐工首台鐵路多功能作業機具進入調試

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山工：這就是隧道工況作業的“出渣王”！

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中國鐵建重工HPS3016混凝土噴射台車助力蒙華鐵路隧道施工

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重大突破！隧道台階法大機作業施工利器--五新雙曲臂鑿岩台車

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阿特拉斯·科普柯新型高效全電腦鑿岩台車助力浙江交工隧道建設

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國產鑽劈一體台車及第三代隧道錨杆台車即將麵市

萬利高速公路五分部趕場隧道左洞二襯台車順利通過驗收

重慶大江工業集團QY8GKZ多功能作業車全新上市

中交一公局華祥公司蘭渝鐵路項目芭蕉灣隧道、長生溝隧道台車組裝完成並施工京城重工研發高空作業平台車新品應對金融危機宇通重工小批量戶外多功能清潔作業車籌備發運國內首台隧道拱架作業台車在江麓下線

中鐵二十三局三公司清雲項目將軍山隧道台車通過驗收並投入使用

海底沉管隧道開始路麵鋪裝作業徐工鑿岩台車助力延崇高速鬆山特長隧道建設中鐵隧道局研製的隧道錨杆台車正式發布阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂鑿岩台車譜寫台灣隧道施工新篇章江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業車設備采購項目-2011-10-13 中鐵隧道集團自主研發的錨杆台車順利下線

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌2001年，受浙江省公路局委托，對隧道壁清洗裝置進行了立項開發。經過多年對不同客戶需求研發，開發生產、銷售的新一代隧道壁清洗車，產品質量、性能進一步得到完善；受到用戶的好評。與國內同類產品相比功能優勢：1、清洗裝置基於灑水車上安裝：使該設備不僅能完成隧道壁的清洗，同時，還可以對聲屏障、檢修道、收費大棚等進行清洗，當不需要清洗作業時，還可以進行灑水降塵、灌溉綠化甚至可以進行消防射水等作業，實現一車多用，有效降低采購成本和使用成本，減少設備閑置率。2、清洗裝置前置：便於操作人員操作。一人便可以完成全部的清洗作業。3、清洗範圍廣：最大清洗範圍距地10‐6500cm，4、無需添加清洗劑的聚乙烯超軟多棱絲，使潔淨度達到90%以上，同時，保護壁麵不受損壞。5、無副發動機：本車發動機取力，工作噪音小，作業成本低，故障率低。6、先進的微波傳感壁障裝置，多達6點，輔助人工操作更簡便，微電腦信息處理中心實時監控設備運轉狀況。 2009-07-29 22:27:49

成都全電腦隧道鑽孔台車招標--2005-02-20

成都全電腦隧道鑽孔台車招標--2005-02-20

招標編號：06740540PTCFZT01攀鋼集團國際經濟貿易總公司受買方委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標。現邀請合格投標人參加投標。1、招標產品的名稱、數量及主要技術參數：全電腦隧道鑽孔台車一台。1)主要技術參數見技術規格書.2)賣方根據買方信息計算設備容量，配置技術方案。等等2、招標文件售價：1500.00元人民幣/套或180.00美元/套/包,郵購另加80.00元/套或10.00美元/套3、購買招標文件時間：即日起至2005220止，每天09:0017:00，節假日除外4、購買招標文件地點：中國成都市提督街88號四川建行大廈2906室5、投標截止時間和開標時間：2005022010:00:006、開標地點：中國成都市提督街88號四川建行大廈2906室地址：中國成都市提督街88號四川建行大廈2906室郵編：610016電子郵箱：:lifeng@pietc.com電話：02886767521,86767651傳真：02886767136聯係人：黎鋒江依蘭開戶銀行（人民幣）：中行四川省分行開戶銀行（美元）：中行四川省分行帳號（人民幣）：01059108091001帳號（美元） 2007-08-18 13:13:33

江麓多功能隧道拱架安裝台車施工現場獲檢驗

江麓多功能隧道拱架安裝台車施工現場獲檢驗

近日，由中國兵器工業集團江麓機電集團有限公司研發生產的第二代多功能隧道拱架安裝台車在滬昆高鐵冷水江段隧道施工現場一次性成功完成三跨拱架安裝及鋪網工作，在實戰中得到了檢驗。目前我國隧道拱架安裝工作仍采用原始的人工搭架，由推土機將其送至指定位置，工人站在上麵進行施工。此方式存在安全性低，施工效率低，勞動強度大等諸多不利因素。江麓公司在充分進行市場調研的基礎上，迅速切入市場盲點，積極與中鐵隧道局、湘潭大學聯合研發中國首台多功能隧道拱架安裝台車。經過一年多的努力，第一代、第二代產品相繼問世，日臻成熟，能夠承擔客戶隧道拱架安裝需求，市場前景十分廣闊。 2013-11-13 14:02:58

中鐵十八局隧道公司青島地鐵海泊橋站第三流水段底板作業順利施工

中鐵十八局隧道公司青島地鐵海泊橋站第三流水段底板作業順利施工

【中國路麵機械網訊】（通訊員劉建平）4月8日，在十八局隧道公司承建青島地鐵1號線海泊橋站明挖基坑施工現場，工人們緊張有序地進行著地第三流水段底板高分子防水卷材的施工和鋼筋綁紮，以確保工程按計劃進行。此舉標誌著海泊橋站正式進入主體結構施工階段。海泊橋車站采用明挖施工，為地下5層結構，作為4台TBM的始發站。明挖段主體結構結構長53.1米，寬26.6米，預留兩個7.5×30m的軌排井口。TBM施工時，軌排井口作為出渣及下料口，采用龍門吊垂直提升作業。施工計劃工期為10個月。海泊橋站位於位於人民路與鞍山路路交叉路口，位於交通密集的重要道路區域，居民樓房、公共設施建築密集、交通繁忙，施工麵臨工序多、任務重、時間緊等一係列挑戰。為了保證各項工作正快速、穩步推進，項目部迅速組織，按照超前謀劃，統籌兼顧的工作思路和方法，製定階段性工作目標、部署工作任務根據業主和公司的要求，倒排工期，合理安排施工生產計劃，製定階段性工作目標、部署工作任務，確保各工序的有序銜接；強化施工現場管理，推行安全質量清單管控，實物樣板示範狠抓安全、質量、文明施工，；細化工作職責，將工作任務分解到人，責任落實到位；積 2017-04-10 15:11:18

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿岩台車獻禮北京冬奧會

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿岩台車獻禮北京冬奧會

紅花梁隧道貫通儀式曆經25個月的奮力攻堅由徐工TZ3A三臂鑿岩台車承擔施工任務萬龍至轉枝蓮公路紅花梁隧道右線7月3日順利貫通隧道項目入口萬龍至轉枝蓮公路是2022年冬奧會比賽核心區域重點交通保障項目之一，路線起於萬龍滑雪場西與萬龍連接線平交，向南設紅花梁隧道，至轉枝蓮村東與馬丈子至太子城道路平交。建成後將消除萬龍滑雪場與太子城、雲頂、太舞、樺林東等雪場間的交通阻隔，通行時間縮短近1小時。隧道施工中的徐工TZ3A三臂鑿岩台車紅花梁隧道右線全長4455米占萬龍至轉枝蓮公路總長度的64％屬於項目中控製性工程位於紅花梁地區的萬龍滑雪場，最高處海拔2110.3米，垂直落差550米。2022年北京冬奧會的比賽場地紅花梁隧道於2017年8月開工，施工中遇到地質情況複雜、岩體破碎、裂隙出水、冬季嚴寒等多種困難，經過徐工鐵裝與項目部的緊密合作，通過組織專業技術團隊，開展數據收集和分析，根據項目特點量身定製施工方案，保障了項目施工的穩步推進和如期貫通。徐工TZ3A三臂鑿岩台車安全、高效、穩定的性能，也充分得到客戶的認可和肯定。2017年8月，徐工TZ3A三臂鑿岩台車到達隧道工地2019年10月，萬龍至轉枝 2019-07-08 09:43:59

雙永高速公路A1標雲中山隧道台車拚裝完成即將投入施工

雙永高速公路A1標雲中山隧道台車拚裝完成即將投入施工

中國鐵建中鐵二十二局集團三公司承建的福建龍岩雙永高速公路A1標控製性工程：雲中山隧道隧道襯砌台車拚裝順利完成，經過專家檢查驗收合格，即將投入施工，為加快本標段控製性工程：雲中山隧道施工進度提供了保證。雲中山隧道為雙洞分離式隧道，全長5.2公裏，其中龍岩段3.2公裏由我局承建，隨著雲中山隧道掘進速度不斷加快，雙永項目部積極作好襯砌台車等配套工程設備的采購組裝工作，以保證雲中山隧道二次襯砌工作順利進行。經過二十天的緊張奮戰，6月12日，雲中山隧道自行式全液壓混凝土襯砌台車順利組裝完畢。該襯砌台車操作方便、自動行走、結構先進、製作精良，總重達120噸。具有全液壓立模、脫模、襯砌表麵光潔度高、襯砌速度快等特點。該台車每模襯砌長度可達12.1米。由雙永項目部、福建省交通監理公司和雙永高速業代處組成的襯砌台車驗收小組，按照圖紙，認真核對量測，對台車中心線、模板的平整度、模板接口的連接、弧形模板的開、關液壓係統等關鍵部位進行了認真檢核。經驗收，認為該台車結構、材料、整體安裝質量和細部處理比較好，驗收合格，同意投入使用。並強調在使用過程中，要加強檢查維護，特別是在初期使用過程中，要對行走係統和固定連接 2010-08-12 17:33:31

神勇，掘進1450米，徐工TZ係列鑿岩台車奮戰大盤山隧道

神勇，掘進1450米，徐工TZ係列鑿岩台車奮戰大盤山隧道

8月4日，浙江中部地區依舊烈日當頭，室外溫度近40攝氏度，而杭紹台高速公路大盤山隧道內，更是高溫難耐。伴隨著設備轟鳴聲，兩台徐工最新款TZ係列鑿岩台車正在奮力作業。該隧道自3月開始施工，至今已進深1450米，提前完成進度要求。通過使用徐工TZ係列鑿岩台車，已經取得了非常顯著的經濟效益。使掌子麵的人數由原來22人減少至現在3人，人員離開掌子麵至少6米，即降低人工成本又大大降低安全風險；采用徐工TZ係列鑿岩台車鑽孔後超欠挖控製在6cm以內，爆破效果比人工爆破效果更好，工程質量更有保障。同時，采用徐工TZ係列鑿岩台車打3米孔深，僅需2分鍾，人工需要15分鍾，工作效率大大提高。臨近正午，徐工集團總經理、徐工鏟運機械事業部總經理楊東升在徐工鏟運機械事業部總經理助理、徐工鐵裝公司總經理周桂生及徐工鏟運華東銷售團隊陪同下來到隧道現場，實地考察，仔細詢問項目施工進程及徐工設備使用情況。隧道施工方總經理吳永強對徐工領導及其團隊不懼炎熱，親臨現場，積極為客戶解憂排難的行為深表感謝。楊總認真聽取客戶對現場安全施工及鑿岩台車使用情況的介紹，並與相關人員就隧道成套化設備施工問題進行深入探討。雙方都認為在隧道施工 2017-08-09 10:44:22

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