在喧囂、緊張、迷茫和期待中，2012年終於過去了。這一年，對於工程機械行業來說，確實不能算是HIGH的一年。但無論如何，行業仍在前行。在此辭舊迎新之際，本報特刊出年終專稿係列。這其中，既有資深記者對過去一年的深刻洞察，專業點評；也有對行業的全新展望；更有業內強企的新規劃、新宏圖。以期為讀者提供一份多角度、深層次的行業資訊。
也許2012注定是一個不尋常的年份，尤其是對工程機械而言，盡管這種特別之處並非是極端的，但“過山車”式的驚悚體驗，很有必要讓人在內心平複後，對產業及企業做出新的判斷與選擇。
應該說，在過去的十年，工程機械行業是中國增長最快的裝備製造行業之一。“大躍進”式的發展速度，使得一批本土企業迅速崛起，已能與國際頂級企業一較高下，品牌也具備了全球範圍的影響，比如三一重工，中聯重科，徐工等。而中小型企業也在這個產業裏奮力拚搏。產業是如此的繁榮，以至於僅從中國市場就能感受到全球工程機械的冷暖。在大規模基本建設的刺激下，工程機械似乎表現出了一種“不敗神話”。膨脹到“放衛星”式的口號滿天飛，膨脹到失去理性般的投入勢不可擋。不過，從2011年4月以來，隨著國內持續多年高漲的固定資產投資開始急速降溫，中國工程機械行業終於感受到了市場的另一麵———徹骨之寒。而隨著氣泡的破滅，行業本色倒是真實地被還原了。
市場低迷
2012年1～10月工程機械行業生產運行快報顯示，10月份，全國工程機械行業完成工業總產值422.63億元，同比增長為-9.19%，環比增長為-4.14%；實現銷售產值419.73億元，同比增長為-7.74%，環比增長為-8.03%。1～10月，全國工程機械行業完成工業總產值5016.33億元，同比微增了1.53%；完成銷售產值4922.63億元，同比僅增長2.5%。
而從全行業的銷售情況看，形勢亦顯嚴峻。統計顯示，1～10月，在工程機械行業的主要產品中，挖掘機銷量同比下降36.74%；裝載機銷量同比下降28.54%；推土機銷量同比下降29.75%；壓路機銷量同比下降40.23%；汽車起重機銷量同比下降37.61%。
中國工程機械工業協會相關人士也將2012年工程機械行業經濟運行基調定為：市場需求不足，企穩預期推遲；銷量持續回落，存量居於高位；利潤大幅下降，成本明顯增加；應收賬款居高，資金壓力加大；出口保持增長，權重仍然較小（不到20%）；存在企穩跡象，基礎很不牢固。
對於主要產品同比大幅下降，而工業總產值仍能出現同比微幅正增長這一點，業內人士認為主要原因在於：一是在工程機械的各子行業中，漲跌互現；二是全新領域的裝備產品被納入統計範圍。其中，海洋工程專用設備製造同比增速最高，為62.13%。此外，近年歸口的掘進機械行業也應在數據方麵有些貢獻。
對於嚴峻的市場形勢，廣西柳工集團董事長王曉華表示，“現在是中國工程機械行業的重要拐點”。他認為，中國不可能再次出現像過去十年那樣的工程機械行業高速增長階段了，特別是不會再有像2009、2010年那樣高速發展的時代。
在王曉華看來，產能過剩、庫存高企、壞帳、設備回收增加，二手設備充斥市場等現象，加劇了2012年行業的不景氣。而到2013年上半年，建築設備行業形勢將會有所改善，因為會有更多的企業削減產量、提高銷量，這也是企業惟一的出路。許多小規模製造商在未來三到五年內將被迫關門。目前設備製造企業約有200家，但實際市場隻需其中的約10%。
