為獲得更多國際化資源，更重要的為避免與中聯重科“同城操戈”，三一重工將目光投向了更方便與國際接軌的北京
位於北京市昌平區回龍觀鎮的三一產業園，正變得越來越熱鬧。
“從去年年底開始，三一重工股份有限公司(下稱‘三一重工’)總部的部分高管和員工，已陸續由長沙遷到園區內一棟綜合辦公樓內辦公。”1月上旬，三一重工的一位工作人員告訴《財經國家周刊》記者，未來三一重工的職能總部，即公司的決策和管理機構，也將陸續遷至北京。
在1月9日召開的三一重工2013年第一次臨時股東大會上，三一重工修改公司章程，將注冊地修改為北京市昌平區回龍觀鎮北清路8號的議案，也順利表決通過。
這意味著，2012年11月以來，引發外界頗多關注的三一重工“遷都”一事，已基本塵埃落定。
三一重工內部人士認為，總部遷往北京，標誌著三一重工迎來了一個新的發展階段，其意義等同於公司初創和登陸資本市場，三一重工將借機推進國際化戰略。希望這樣做也有利於促進工程機械行業，回到良性競爭的軌道上來。
1月11日，在三一集團副總裁何真臨寫的《我與首富梁穩根：揭秘三一》新書發布會上，何真臨告訴記者，三一集團正在研究總部搬遷至北京後的詳細發展戰略，“相信不久後就將對外披露。”
關鍵之年
在三一重工的曆史中，2012年是必須深刻銘記的關鍵之年。在這一年，三一重工數度引發中國乃至全球各方關注。
其中一件事是三一重工美國子公司收購當地的風電項目，被美國總統奧巴馬強行叫停，三一重工憤然起訴。此事讓三一重工賺夠眼球，但它與三一重工的發展其實並無根本關聯，隻是全球新經濟形勢大背景下的一起個案標本，矛盾根源在於新一輪的貿易保護主義。
但另一件事則事關三一重工命運走向的戰略拐點。2012年11月21日，三一集團董事、三一重工董事長梁穩根在內部早餐會上突然宣布，三一集團職能總部和各核心事業部將全部遷往北京市昌平區。
消息一出，各方震動，坊間瞬間傳出若幹不同版本的流言，三一重工不得不趕緊發布澄清公告稱，總部遷往北京的主要原因是規避惡性競爭，加速推動公司國際化進程，實現“品質改變世界”、“成就世界級三一”的產業理想。
“大家聽到消息覺得突然，但我們其實經過了深思熟慮。” 前述三一重工內部人士向《財經國家周刊》記者分析說，在這一舉措背後，其實是三一重工在新形勢下的戰略轉型。
“我們可以回過頭，看過去的7年，在這段時間裏，三一集團的銷售額從50億激增到800億。”2006年加盟三一的何真臨回憶說， “這些年工程機械行業實現了快速發展，呼應了中國工業化、城市化的大潮，我們首先是選對了行業。”
然而，正是在2012年，三一重工結束了連續數年的高速增長。
根據上市公司財報，2010年三一重工實現營業收入339.6億元，同比增長78.9%；歸屬上市公司股東的淨利潤，同比增長112.7%。2011年公司實現營業收入507.76億元，同比增長49.54%；歸屬上市公司股東的淨利潤，同比增長54.02%。但2012年一到三季度，三一重工僅實現營業收407億元，同比下滑1.5%；歸屬於上市股東的淨利潤同比下滑了23.4%。
國泰君安證券近期的一份研究報告認為，由於積壓在代理商手中的庫存較多等原因，三一重工2012年四季度的業績仍將繼續下滑。
何真臨將2012年三一集團無法實現銷售收入過千億的原因，歸咎為目前政府的宏觀調控政策。這一說法也得到了各方認同。
“在2012年，三一集團沒能實現銷售收入千億的預計目標。”湘財證券一位不願透露姓名的分析師認為，前些年大量的固定資產投資，基礎設施建設、房地產建設火爆，導致了市場對於工程機械的需求旺盛，這是國內工程機械行業連續10年保持了平均20%到30%增長的關鍵原因，但在2012年，國內市場對於工程機械的需求已明顯下降，“預計未來國內工程機械行業的增長速度將持續下降。”
“三一重工近些年來保持了平均50%左右的增長，在國內市場混凝土機械、挖掘機等工程機械設備領域市場占有率均已處於第一位，進一步提升市場占有率的空間不大。”前述湘財證券分析師說，“三一重工在國內市場的高速增長期已經結束了，相信三一重工對此已經有所考慮。”
麵對如此形勢，三一重工急於找到新的快速增長領域。
前述湘財證券分析師介紹，“三一重工研發、生產機械設備的能力很強，曾設想進入國內農機等領域，但由於農機市場小且分散，三一重工並未實行這類設想，而是將目的工作重心放在了開拓國際市場，所以公司迫切地希望獲得更多有利於走向全球的資源。”
與此同時，市場萎縮帶來的另一個必然效應，是同業競爭的不斷加劇。據知情人士透露，三一重工與同在湖南長沙的同行業企業中聯重科股份有限公司早有矛盾，2012年，雙方的矛盾進一步加劇。
何真臨與三一重工董事長梁穩根和中聯重科董事長詹純新都是朋友，作為局內人，在他看來，兩家企業已經陷入惡性競爭的境地，矛盾難以調和。 一方麵為了獲得更多國際化資源；另一方麵也是為了避免與中聯重科“同城操戈”，三一重工將目光投向了更方便與國際接軌的北京。
