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天順長城:攤鋪機再製造的探索與實踐

2013-01-08 16:33:32   來源: big5.lmjx.net/www
導讀:——專訪北京天順長城液壓科技有限公司副總經理楊安記者:楊總,在2012年上海中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會上,貴司展...

     —— 專訪北京天順長城液壓科技有限公司副總經理楊安

記者:楊總,在2012年上海“中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備”博覽會上,貴司展出了一款SP120-1R型再製造攤鋪機,引起了業界廣泛關注,首先請您談一談這方麵的情況?

北京天順長城液壓科技有限公司副總經理楊安

北京天順長城液壓科技有限公司副總經理楊安

楊總:我們中華民族,自古就有勤儉節約的傳統美德。我國自2009年1月1日開始實行《中華人民共和國循環經濟促進法》,第一次以立法的形式,規定在生產、流通和消費等過程中實行減量化、再利用、資源化。2009年12月16日,溫家寶總理代表中國政府在哥本哈根氣候變化會議上向世界莊嚴承諾:到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。2010年,中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要將單位產值能耗列為約束性指標,提出單位國內GDP能耗下降17.3%的目標。顯然,實現這些目標,任重而道遠。

再製造工程是循環經濟的重要組成部分,再製造產業在歐美已經擁有50多年的發展曆史,在我國還是一個新興產業。2010年國務院在《關於推進再製造產業發展的意見》中指出,加快發展再製造產業是建設資源節約型、環境友好型社會的客觀要求。

攤鋪機是一種重要的路麵機械,預計到2012年底,全國攤鋪機保有量已愈20000台。按曆年新機增長量推算,目前已有大量機器達到了報廢期,而且後續進入報廢期的機器數量將越來越多。報廢的攤鋪機並非廢鐵一堆,每個零部件都蘊含著原材料、能源、設備、人力資源等原始投入,許多零部件可以直接利用或修複後再次利用。

我們認為,探索、研究和應用攤鋪機再製造技術,恢複和提高機器的作業性能和可靠性,不僅符合我國循環經濟發展的整體戰略,改變經濟增長方式,而且還可為施工企業的設備更新提供全新的低成本解決方案。同時,我們也希望通過這項事業,為促進我國循環經濟的發展做出應有的貢獻。

我們公司2010年初成立了項目組,對“攤鋪機再製造”開始專項研究,經過一年多的努力,完成了“攤鋪機再製造解決方案”。2011年11月段總親自就“攤鋪機再製造解決方案”向北京地區的部分客戶進行了宣講,同時提出“攤鋪機再製造是天順長城和廣大攤鋪機用戶應肩負起的社會責任”,引起了用戶的強烈共鳴。去年冬季,受客戶單位委托,完成了6台攤鋪機的再製造,取得了令人滿意的效果。我們認為,攤鋪機再製造是一項利國、利民、造福子孫、用戶得利、企業發展的功德事業。我們希望通過本次展會,讓更多用戶了解再製造攤鋪機,在設備更新時能夠優先考慮再製造解決方案。

記者:請您具體談一下再製造與新製造攤鋪機相比,其節能環保如何?

楊總:我們的確進行了詳細的測算。在不考慮配套基礎件再製造的前提下,與製造新機器相比,再製造一台重約25噸的大型攤鋪機,可節省新鋼15噸。如果將我國攤鋪機年產量3000台中的1000台通過再製造生產計算,每年可節約新鋼15000噸,相當於節約能耗11415噸標準煤,減少CO2排放33000噸。應該說,節能減排效果十分顯著。

記者:很多用戶都十分認可貴司生產的SP係列攤鋪機的品質,我想知道,貴司再製造攤鋪機在品質上,比如技術先進性、作業性能、可靠性、壽命等方麵與貴司製造的新機器有什麽差異嗎?

楊總:報廢的攤鋪機存在許多問題:零部件異常磨損和老化,故障率和維修費用高,經濟性低,很難通過簡單維修恢複其原始性能;許多舊機型采用的技術已經淘汰,零配件供應短缺,部分核心零部件已經停產;存在一定的設計缺陷,如發動機功率過低,導致機器滿負荷作業時發動機過熱,嚴重影響施工進度;隨著工程機械排放標準的不斷提高,其發動機的排放也已不能滿足法規要求;許多機型無法與我國現行施工中采用的超大型料車配套作業,經常受到大型料車的撞擊。

這些問題決定了我們在再製造中,必須采取“升級+再製造”的技術路線,確保再製造的攤鋪機“品質如新”,包括全新動力係統、全新液壓係統、全新傳動係統、全新電控係統和全新的外觀,其技術先進性、作業性能、可靠性、壽命完全等同於新製造的機器。

記者:我注意到貴司攤鋪機產品質保期從行業通行的一年延長到兩年,再製造攤鋪機同樣可以享受兩年質保嗎?

楊總:在國際上,再製造產品視為新產品,其質保期與新產品完全相同。因此,我們再製造的攤鋪機與新製造的攤鋪機完全相同,同樣享受兩年質保。

記者:用戶通過再製造方式更新設備與直接購買新設備相比能得到什麽直接利益?

楊總:首先,我們在再製造的攤鋪機上部分采用了舊機器上的可用件和可再製造件,直接節約了材料和加工成本。其次,我們將修複好的液壓元件和電氣件等做為二手配件銷售,並從中獲得一定的收入。再次,我們將不可再製造的零件當作毛坯,加工成其他零件。這樣,我們就可以將節省的成本和增加的收入讓利給用戶。與購買新機器相比,每台設備用戶可以節約購置費40-50萬元。與購買同類進口機器相比,用戶每台可以節約設備購置費100多萬元。另一方麵,用戶獲得的再製造攤鋪機通過技術升級,作業性能和可靠性均高於原有機器,相當於提高了用戶的市場競爭力。

記者:我可不可以這樣理解,如果更多的用戶通過再製造的方式更新設備,在市場容量不變的情況下意味著新機器的製造量會下降,這對貴司有什麽好處嗎?

楊總:這也是我們十分樂見的結果。2011年全國攤鋪銷售量3000多台,我們不妨設想,如果其中1/3銷售量是再製造產品,那麽節能減排效果將何等顯著。如果整個工程機械行業都能這樣,對國家減排貢獻又將何等巨大。

由於國家對工程機械再製造還沒有實質性的政策資金支持,為引導用戶,我們不得不以降低利潤率為代價,采用成本價銷售的方式。由於選用再製造方式更新設備的多數是我公司固有優質客戶,所以短期內會對我公司新機銷售量有影響。雖然這麽做對我們的利潤壓力比較大,但我們時刻以國家利益和用戶利益為重,是一家負責任的企業。我們相信,隻要我們有能力為用戶提供更多的選擇,就一定會贏得用戶的信任。這樣,我們的客戶群就會不斷擴大,我們也能獲得長期利益。

記者:所有攤鋪機都可以實施再製造嗎?

楊總:您提的這個問題很大,實質上是“再製造性評價”問題,國內外許多學者都在試圖通過不同的角度研究這個問題。我認為,攤鋪機的再製造必須符合環境友好性、技術先進性和經濟可行性等基本原則。顯然,報廢攤鋪機的技術狀況不同,再製造的成本也不盡相同,必須具體情況具體分析。

記者:您對工程機械再製造有什麽展望?

楊總:再製造產業的發展取決於全社會的共同努力和分工協作,從事再製造的企業必須具有強烈的社會責任感,深刻認識再製造業對經濟和社會發展的重大意義。麵對我國基礎件製造業水平相對落後的局麵,發動機、液壓件等基礎件的再製造不是在短時間內能夠普遍實現的,這就決定了我國工程機械再製造產業的發展應該循序漸進,逐步提高零部件的“再製造率”,降低新件補充率,而不能停留在口頭和概念上。首先,我們要不斷提高配套基礎件廠商的製造水平和再製造配套能力。其次,積極培養主機廠商的循環經濟理念,在開展製造業務的同時,將產品的可再製造性納入產品設計,為實施主機再製造創造更加有利的條件。

再製造產業的發展還有賴於用戶的普遍認同和國家政策的支持,確保再製造舊件來源及再製造產品銷售渠道暢通。我國再製造業尚處於發展初期,國家政策、法律和行業標準還不健全,需要對國內用戶宣傳引導,轉變設備更新觀念。

更為重要的是,再製造大量采用逆向工程技術,引進設備的再製造不但可使企業借鑒先進的再製造技術和模式,而且還可以學習、消化和吸收引進設備本身運用的先進技術,發現原始產品設計中可能存在的技術缺陷,進而改進現有技術,培養專門人才,逐步提高企業的自主創新能力。

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