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徐工王念記:全球第一吊調試領頭人的三色人生
工程機械界的變形金剛!這款大型履帶吊整機組裝竟然隻要5小時!
利勃海爾LRI300履帶吊監控係統順利驗收
卡爾瑪推出新型環保正麵吊,為客戶提供節油保障
中聯重科履帶吊產品銷售火爆 全員奮戰二季度
中聯重科ZCC3000履帶吊助建國家會展中心 精準可靠為客戶創造更大價值
武橋重工550噸桅杆吊技術評審順利通過
中鐵航空港集團商合杭三分部召開懸臂式擋牆招標會
仁義騎俠!徐工伸縮臂履帶吊“遊俠騎士”壓軸登場
國產4台超大橋吊抵達卡亞俄港口
全球第一艘使用利勃海爾CBB3800-250重型船用起重機的多用途重吊船在中國交付
25噸吊機市場,中聯創造極致性價比!
中聯重科經典名作“全能王”,滿足你對25噸吊機的一切想象(下)
振華重工建造的世界最大起重量起重船完成吊重試驗
中國重汽:泰安五嶽公司側麵吊研製成功
三一正麵吊的“德國留學”之旅
市場上第一台混合動力!三一45噸正麵吊榮獲IFOY全球最高獎
全球最大履帶式起重機TEREX—CC8800-1 TWIN完成“處女吊”
1-6月徐工隨車吊逆勢發展 銷售收入實現同比增長
徐工履帶起重機:全球登頂NO.1||全能千噸履帶吊!風電、隧道、石化捷報頻傳
央視秀絕活,讓小撒目瞪口呆的徐工三連吊,到底挑戰了哪些不可能?
《挑戰不可能》第三季中,徐工起重機上演霸氣空中三連吊,讓全國觀眾振奮而又激動,央視《新聞聯播》、《朝聞天下》也相繼聚焦本次挑戰,驚歎國之重器的尖端科技和工匠精神的砥礪傳承!那麽,徐工三連吊到底完成了怎樣不可思議的挑戰?我們首先回顧昨天的巔峰時刻!當你感歎中國製造的大國崛起,當你沉浸在自豪喜悅之中,當你為中國幾代匠人傳承的精神點讚時,你是否想過,三連吊正挑戰著全球行業的極限。不可能一:軟連接結構本次三聯吊的連接索具是利用繩索及鋼結構搭建的,屬於軟性連接。不同於剛性連接結構整體性、穩定性強的特點,軟連接結構具有天然不穩定的特征,三台吊車都按照各自的頻率晃動,且極易受外部環境的影響,挑戰過程中出現的幾次險情都和軟連接有關。想要順利完成挑戰,就需要機手對時機的充分把握和產品的快速精準響應。XCA1200已在寧夏太陽山等地完成多台百米級風電的精準吊裝,穩定性、平順性、操控性獲得客戶的廣泛讚譽,完成此次挑戰乃是信心十足。不可能二:超視距操控從XCA1200操縱室到目標塔架大約橫跨兩個籃球場距離,遠遠望去,對接點位之小幾乎超出人類肉眼能夠識別的極限,對李戈來說,要完成這大海撈針般的操作,必須要有遠超
2017-12-26 09:43:40
引爆吊裝圈!16台起重機震撼聯吊,這難度到底有多大?
近期,一張起重機施工的照片在吊裝圈瘋狂傳播,16台徐工起重機整齊排列,合力吊起一根長長的管道,場麵震撼,引發吊友熱議。據了解,此工程所在地位於河北唐山市,作為京津唐工業基地中心城市,唐山的能源產業、裝備製造業規模龐大,從而帶動吊裝行業迅速崛起。在唐山,想要集結16台起重機,分分鍾就能到位!初冬,唐山的氣溫降到了0度以下,為了保障居民取暖,熱力管道的改造和安裝正緊張進行。在此項工程中,難度最大的環節是將提前組裝好的一根400多米長的管道整體放置到管廊中。參與此次吊裝的16台徐工起重機包含20噸和25噸兩個噸級。這樣的吊裝難度到底有多大?需要克服的難點又在哪裏?這個話題迅速在吊裝圈內引發熱議。有人認為:如此長度的細長管道,無法判斷管道重心,這是吊裝的難點所在。還有的吊友認為:16台起重機同步起吊,動作、幅度的精準配合,以及起重機的性能,才是成功完成吊裝的關鍵所在。
2017-12-07 09:49:12
央視《動力澎湃》Ι 賺錢利器、一機難求?帶你揭秘“全球第一吊”的裝備魅力
近日,大型工業紀錄片《動力澎湃》第五集《聚力天地間》在央視播出,“全球第一吊”XCA1600全地麵起重機一展大國重器的靈巧技能和裝備魅力,勾勒出工業體係核心零部件的強勁驅動力。逐風而生“全球第一吊”市場火爆,一機難求陝西子長正在建設一個有500台風機的風場,建成後每年可以滿足上百萬戶家庭的用電需求。風場山路崎嶇、穀深坡陡,瞬時風速達到七級吊裝設備要在130米高空,完成風機精準安裝,難度極大。化身“變形金剛”上演極限“空中芭蕾”將巨型風機葉片吊裝到130米高處,對於XCA1600來說這樣的吊裝任務隻是小試牛刀。強悍的吊裝動力以及優異的作業表現,讓XCA1600全地麵起重機訂單蜂擁而至,工廠應接不暇。單月出租價格從一百萬漲到了四百萬,對於用戶來說,拿到了它就相當於拿到了“賺錢神器”。麵對碳達峰、碳中和目標,中國作出的承諾是到2030年風電、太陽能發電,總裝機容量為12億千瓦以上,達到現有裝機容量的三倍,這又讓風機吊裝設備變得一機難求。“我幹了一輩子工程機械,看
2021-05-26 08:49:30
徐工又添一個“No.1”,國內最大懸臂式縱軸掘進機XTR7/360下線
“國慶”、“中秋”雙節假日期間,為了保障市場需求,徐工基礎各分廠依舊加班加點、火力全開,為祖國的建設貢獻力量。這其中,最為濃墨重彩的一筆是國內最大懸臂式縱軸掘進機——徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進機成功下線,標誌著徐工隧道掘進機技術躋身世界前列,引領隧道掘進機行業的發展。徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進機是徐工基礎結合國際先進技術及多年隧道施工經驗研製的具有自主知識產權的新產品,主要針對中大斷麵隧道施工需求設計。該機切割高度達7m以上,可實現中等斷麵隧道一次開挖成型,大斷麵隧道分兩層開挖成型,適用於地鐵、公路、鐵路等中、大斷麵隧道工程。XTR7/360整機專注可靠性設計,破岩能力強,可針對堅硬岩施工。具有新型的切割機構,並采用硬岩切割頭配合硬岩截齒,提升切割頭破岩能力,降低硬岩切割時的磨損;采用自動卷纜係統,避免人工拖拽電纜,保證施工的安全性;采用加高型第一運輸機並配有防撞裝置,卡車可在後方直接接料,提高出料效率;風冷散熱及水冷散熱並存,實現在有、無外接水源情況下,主機均可正常工作;具有智能電控及保護功能,同
2017-10-09 14:25:30
首台中國重汽T5G希爾博隨車吊成功交付通化用戶
近日,中國重汽首台T5G希爾博隨車吊產品成功交付通化用戶,並成功收獲第二台T5G希爾博隨車吊訂單。隨著中國重汽曼技術產品使用時間的推移,產品的可靠性、動力性、經濟性等優勢特點日漸凸顯,越來越多的用戶選擇曼技術產品。就通化市地區而言,從最初的1輛、5輛、10輛……到現在幾十輛MAN技術產品運行,隨處可見T7H產品的身影。T7H產品的熱賣及產品優秀性能的用戶口碑相傳,也吸引了專用車領域用戶的關注。在收獲到客戶的購車意向後,中國重汽經銷單位通化宏華向用戶推薦了采用德國MAN技術T5G底盤以及芬蘭希爾博吊機的隨車吊產品,兩個世界級品牌的合作產品得到了用戶的充分認可。交車現場,用戶見到實車之後,對於隨車吊產品的做工、MAN技術發動機、駕乘舒適性、希爾博吊機等方麵都非常滿意,溢美之詞不絕於口。為使用戶在車輛使用過程中收獲最佳效益,中國重汽銷售部長春分公司在交車過程中對用戶進行詳細售前培訓,向用戶介紹各總成零部件的保養周期及注意事項、車輛底盤及上裝部分的操作方法,並大力倡導“以養代修”的用車理念。用戶表示:“重汽服務太周到了,我們一定會
2016-07-12 17:25:50
貴廣鐵路石澗跨二廣特大橋進入懸臂梁施工
7月下旬,由中國鐵建中鐵十六局集團承建的貴廣鐵路石澗跨二廣特大橋懸臂梁開始施工,目前已進入梁體施工階段,主跨31#墩0#塊開始安裝箱室內模,主跨32#墩0#塊正進行底板鋼筋綁紮作業,各工序正按施組計劃有步驟地實施。石澗跨二廣特大橋位於廣東省廣寧縣石澗鎮境內,全長1554.595米。該橋跨越422縣道、在建二廣高速公路、264省道及賓享河,被列為全線重點工程。其中主梁全長176m,懸灌結構為三跨(48+80+48)m,為變截麵預應力混凝土連續梁,最大跨度80米。本橋樁基類型多樣,橋墩施工較為複雜,工程最大的難點是連續梁施工采用懸灌法,工藝要求高,這也是項目部首次連續箱梁施工。為了高質量完成工程施工,項目部由項目總工、技術部長等組成了專門的技術攻關小組,組織技術骨幹對施工圖進行審核,了解設計意圖、設計標準,熟悉設計內容,發現問題及時提出,使其更加完善合理。同時編製了切實可行的施工作業指導書,確保了作業隊安全高效作業。並組織各施工隊學習交流,取長補短,形成一種你追我趕的良好態勢。
2010-08-13 10:36:23
中國海洋石油總公司吊機招標-2005-07-18
招標編號:07340540CNOOC065項目名稱:中海油服HYSY931吊機更新項目中國海洋石油總公司受買方委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標。現邀請合格投標人參加投標。1、招標產品的名稱、數量及主要技術參數:吊機,3台套。2、招標文件售價:20003、購買招標文件時間:即日起至投標截止時間止,每天09:0016:00,節假日除外4、購買招標文件地點:北京市東直門外小街6號中國海洋石油總公司集團采辦部招標中心508室5、投標截止時間和開標時間:2005071810:00:006、開標地點:北京市東直門外小街6號中國海洋石油總公司510會議室地址:北京市東直門外小街6號508室郵編:100027電子郵箱:zhengjing@cnooc.com.cn,zhoudan2@cnooc.com.cn電話:01084521155/84521295傳真:01084521261聯係人:鄭京周聃開戶銀行(人民幣):北京工行王府井支行營業室開戶銀行(美元):0帳號(人民幣):0200000709031000107帳號(美元):0
2007-08-18 13:08:38
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