新疆的天空似靛藍的湖，漂浮的幾縷流雲是漾起的漣漪。微風吹過，帶來熱瓦莆舞曲優美的旋律，飄蕩在五彩灣層層疊疊的黑煤“梯田”。放眼望去，多台徐工大噸位挖掘機正以強勁的挖掘力奮力耕耘著，一張一弛間盡顯王者風範。

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內蒙古錫林郭勒盟，有一座隸屬於國家某大型煤電集團的露天煤礦，用十年時間，從開始運營到產能過2200萬噸，成就卓越。 該煤礦一直選用徐工裝載機，至今已經購買了近70台，其中就有15台徐工LW800K大噸位裝載機。

為了迎接黨的十九大勝利召開，展示5年來江蘇各地發展變化和百姓故事，江蘇廣電融媒體新聞中心推出13集大型全媒體係列節目《遇見最美的江蘇》，全新視角，別樣解讀，講述身邊故事，發現美好生活。

1949年，一位偉人一聲宣告， 驅散了神州五千年的陰霾； 68年，砥礪發展 68年，奮進跨越 創新、時尚、活力， 是它最生動的注腳。

訂單不斷，生產供不應求，今年尤其是下半年以來，徐工產品銷售異常火爆，國內國外市場全麵發力。為了搶抓市場機遇，雖然時值國慶、中秋雙節假期，但徐工各事業部、分子公司幹部職工放棄休息時間，加班加點，全力支撐市場一線，滿足客戶超值需求。

淡藍色的襯衫、牛仔褲，運動鞋，他的穿著再清新不過；一台電腦、一個水杯、一個書架，他的辦公桌再簡單不過。 1990年8月進入徐工，從事信息化技術工作27年，獲得集團級、公司級科技進步獎二十餘項，他是“二星”徐工紀念章的獲得者、徐工信息的技術專家，他的名字叫邵世龍。

齊聚金秋 惠戰到底 堅持客戶導向、提高產品質量、提升服務水平、搭建租賃平台……今年以來，徐工施維英對內苦練內功、對外力拓市場，麵對競爭激烈的市場環境和廣大客戶的實際需求，始終不忘初心、砥礪前行。 四海賓朋齊歡聚，金秋九月結碩果。

金秋時節，湖北襄陽東津高鐵站正式開始樁基礎施工，26台旋挖鑽機同時進駐襄陽東津高鐵站，施工現場滿目徐工金，堪稱壯觀。 高鐵站建設要求大樁深樁，現場主要以徐工XR360為主，超大樁則由徐工XR460D完成。

從印尼的雅萬高鐵到希臘比雷埃夫斯港，從孟加拉國的帕德瑪大橋到厄瓜多爾的公共安全應急指揮中心。中國工程機械的技術、裝備與標準在國際市場上受到越來越多的關注與好評。 9月21日。