近期,全球物流領域最高獎——IFOY官方發布了2020年度各獎項,三一集團SRSC45H9A混動重型正麵吊,榮獲2020年度IFOY“特種車輛”獎,成為史上第2家獲此殊榮的中國企業。
市場上第一台混合動力
IFOY由德國工程聯合會(German Engineering Federation)發起,旨在評估和表彰年內最佳的物料運搬設備及解決方案等,是行業公認的“全球最高獎”。活動迄今已舉辦8屆,曆年的IFOY獲獎者都被視為行業風向標。
經來自19個國家的27位行業專家嚴格評審,共有16家製造商的17種設備和解決方案進入了最終決賽。其中,三一集團的SRSC45H9作為“重型叉車類”入圍,是決賽圈裏唯一的中國企業。
評委會認為,SRSC45H9是市場上第一台、真正采用了經濟型混合動力係統的集裝箱堆垛機,整機性能和引領作用值得肯定。
三一歐洲港機業務總監Keller表示:“我們對這個獎項感到非常榮幸和自豪。它凸顯了三一如何致力於推出創新,從而為客戶帶來更高的利益。”
國內市場占有率已升至66.8%
技術領域,作為H係列新貴,SRSC45H9整機采用混合式動力係統,采用了增強型傳動-發動機組合和新型吊裝設計,並開發了三一專有“能量回收”功能,可降低產品油耗約20%。
此外,產品還配有業內頂級5檔自動變速箱,換擋平穩、動力更強,舉升速度較同型號高10%左右,作業動作響應時間降至400ms。
這“一加一減”之間,是更多的價值空間。行業知名刊物KHL就算了一筆經濟賬:按照產品年均作業量估算,每運輸一個集裝箱節約15%成本,相當於“不到2年時間,又買了一輛新車”。
科研領域的不斷投入,推動產品市場地位持續提升。
三一國際半年報顯示,今年上半年,三一物流裝備銷售收入逆勢增長25.3%,其中,正麵吊產品國內市場占有率進一步攀升至66.8%,穩居中國第一品牌。
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