“闖關東”是中國曆史上著名的人口遷移事件。19世紀開始，以山海關為界，無數的中原百姓進入東北謀生，其中山東人占據大部分。改革開放後，山東省依靠豐富的資源和優越的交通地理位置，快速的發展起來，目前已經成為中國經濟的第三大省，不少曾經闖入東北的山東人開始回來發展。

青島作為山東經濟最早起步的地方，是目前山東經濟最發達的地區，也是大量東北人回歸“祖籍”的首選，以青島黃島開發區為代表，該區的東北人口約在50%以上。黃島擁有大量的港口資源，來黃島打拚的東北人中，除去做生意的，有很多人都是在港口做司機，任玉良就是其中之一，他的家鄉在黑龍江。

大部分的男人小時候都有一個“軍人”夢，並且十幾年前，當兵轉業後還可以分配工作，是一個非常好的選擇。仿佛是命中注定要與卡車結緣，任玉良當兵的時候就是“汽車兵”，也算是掌握了一技之長，轉業後被分配到了黑龍江省雞西市礦務局駕駛礦用自卸車。

雞西是東北老工業基地的主要城市之一，是東北地區最大的煤城，礦區中活躍著大量的自卸車，從那時候起，任玉良便對陝汽重卡印象非常深刻，因為礦區中所見的自卸車大部分都是陝汽重卡，自己也曾駕駛過一段時間，“動力充沛、皮實耐用”是陝汽重卡留給他的最深刻印象。

生活好像是故事會，從一開始便為我們的人生規劃好了該有的情結，任玉良的人生仿佛與陝汽重卡緊緊相連。由於礦上的生活又累又髒，賺錢又少，剛好有朋友在青島的港口開車，便建議他也過來。如今，任玉良已經在黃島生活了18年。

來到黃島之後，任玉良先是為物流公司打工，駕駛的第一台車就是陝汽奧龍，他還記得那台車是290馬力的4X2車型，談到對這台車的印象，他用東北話說了兩個字“禁造”（意思是可靠耐用）。

彼時的黃島處於高速發展的階段，集裝箱量與日俱增，港口牽引車需求數量高速增長。任玉良身處其中自然感同身受，覺得開卡車很賺錢，但是為別人打工終究不是長遠之計，便於家人商量，準備自己購車自己做老板。

不久之後，任玉良便擁有了自己的第一台集裝箱運輸牽引車。由於之前駕駛陝汽奧龍，操作已經得心應手，產品質量也心中有數，而且價格也相對較低，性價比高，所以他購車的首選就是陝汽奧龍，最終得償所願。

“有了陝汽奧龍之後，便開始掛靠在物流公司，主要在省內從事集裝箱的運輸，最遠隻到過河南開封。”任玉良表示，運輸的貨物主要為進出口食品，重量很輕，主要走國道和高速，一般路況都比較好，陝汽奧龍可以很好的保證運輸效率，而且百公裏油耗僅為25L左右。

陝汽奧龍一直被看做是港口運輸的傳奇車型，雖說已經停產，但是就像英雄高手一樣，江湖上一直流傳的它的傳說。任玉良的陝汽奧龍，陪伴了他整整七年的時光，總行駛裏程80多萬公裏。他認為，“陝汽奧龍最重要的就是省心，永遠不用擔心它會在路上拋錨，或者大修，影響貨運效率”。時間就是金錢，在運輸行業體現的淋漓盡致。

告別陝汽奧龍之後，任玉良的首選依舊是陝汽重卡，仿佛已經與陝汽重卡締結了深深的運輸情結。今年他已經45歲了，為了讓自己駕駛的更舒服一些，他選擇了陝汽德龍X3000；他還說：如今運輸市場的競爭愈演愈烈，搶效率才能保證收益，所以，他選擇了“大馬力”中480馬力車型；在運輸公司中，高端車型還可以令老板更加放心的將重要的、對車型要求高的高運費貨物交由他來運輸，也是提高收入的一種方式。

重卡界的“X戰警”陝汽德龍X3000為高端物流而生，各項性能均處於行業內領先水平。通過與陝汽德龍X3000一段時間的接觸，任玉良越發覺得自己的選擇是正確的。首先，舒適性超乎他的預期，人性化氣囊座椅、寬敞舒適的臥鋪、充足的駕駛室空間以及多樣化的儲物空間等人性化無不令他滿意。多功能方向盤上的藍牙功能得到他的高度讚揚：通過藍牙和手機相連，可以聽音樂，豐富了枯燥的駕駛生活，還可以接電話，提高駕駛時的安全性。

2016年就像是“大馬力”車型的元年，在年初陝汽重卡推出500+馬力後，頓時引領整個行業跨進了一個新時代，帶動了整個行業“大馬力”車型的發展。任玉良選擇的480馬力陝汽德龍X3000，也是今年陝汽重卡重點銷售的大馬力車型之一，在全國各地得到了非常高的評價，在高速物流市場掀起了一波又一波的銷售熱潮。

“黃金動力鏈”一直是陝汽重卡的核心競爭力，在德龍X3000上得到了全麵升級。任玉良介紹到：“480馬力的陝汽德龍X3000搭載的是濰柴13L發動機，在1200-1500rpm的轉速時即可達到最大扭矩2350N·m，配以法士特12檔變速箱，以及速比3.083的漢德車橋，在高速上重載可以輕鬆跑到90km/h，爬坡、超車都不費勁，現在車輛已經行駛了16000公裏了，還沒有出現過任何問題。”

好產品經得起時間的考驗，就像任玉良的陝汽奧龍，使用7年依然可以繼續使用。當他購買的陝汽德龍X3000的時候，便依舊是抱著7年相處的計劃，他覺得，陝汽生產的重卡產品是有感情的，隻要你悉心照顧，就一定會有意想不到的回報，他願意與陝汽德龍X3000一起攜手創造今後的幸福生活。(本文來自陝汽)