12月7日-9日，由中國汽車技術研究中心和廈門市人民政府主辦的“2016中國天然氣汽車產業國際會議暨天然氣汽車產業國際博覽會” （簡稱CNGV2016）在廈門國際會展中心盛大開幕。

本屆國際博覽會聚焦於行業變革下的未來趨勢，深度討論行業內熱點議題，包括國內外天然氣汽車產業的發展現狀與挑戰，未來車用能源結構，重型卡車的天然氣化發展前景以及天然氣利用現狀等。本屆博覽會展覽麵積達2萬餘平方米，專業觀眾人數萬人，是國內外重要有影響力的天然氣行業盛會。

陝汽集團應邀參展，並展示了一款代表行業最高水平的天然氣重卡LPP係統車型的產品——德龍新M3OOO 6×2 LNG 牽引車，具有“清潔節能、安全、燃氣供給智能化與精確化以及整車輕量化設計”的優勢，一經展出立刻引發行業領導、與會嘉賓以及新聞媒體的廣泛關注。

據陝汽現場產品工程師介紹，目前天然氣汽車市場主流的LNG自增壓供給係統存在操作不便、供氣不穩定、自增壓管路安全性低等問題，從而影響了天然氣汽車產品市場的持續化發展。針對這些問題，陝汽通過曆時五年的研發，成功研製出一款LPP係統車型產品。此款產品是ECU根據高壓緩衝罐內的壓力來控製氣瓶內的低溫泵的啟停，實現燃氣供給的自動化，根據車輛運行工礦，通過ECU控製液壓泵的流速繼而控製低溫泵的運行速度和供給燃氣量，實現燃氣供給的智能化和精確化；此外，低溫泵的動力來源於發動機取力，發動機的啟停決定了低溫泵的啟停，提高了整車的安全性；同時該係統取消了自增壓管路結構，提高了車輛的可靠性和整車布置的美觀度。

除了整車展示外，陝汽還特意展示了子公司德森公司新研發的大容積LNG氣瓶新品，該氣瓶具有4大優勢：1、降低成本、重量；2、相比單層氣瓶增加了充氣量，延長了汽車單次充裝的行駛裏程；3、相對於供氣量大的雙層氣瓶閥門管路簡單，操作簡便，泄露點少，維修成本低，更安全更可靠；4、單層氣瓶重心降低，提高車輛的穩定性。

展會期間，現場的觀眾絡繹不絕，中國汽車技術研究中心的領導和業內專家及資深人士對於陝汽研發的LPP係統車型產品給予了高度評價，讚揚陝汽為天然氣汽車事業發展所做出了付出與貢獻。

展會同期，以“清潔可持續交通的現實選擇”為主題的CNGV2016國際論壇也隆重召開，會議邀請了超過30位國際和國內的發言人，規模超過500人，是近年來中國乃至世界規模較大並具有極高影響力的天然氣汽車國際論壇會議。來自天然氣汽車相關領域的主管部門領導、行業領袖、專家和企業高管出席此次盛會。陝重汽副總經理劉璽斌也應邀出席了本屆論壇。

會上，陝重汽副總經理劉璽斌作了《天然氣重卡—當今綠色公路交通運輸工具最合適的選擇》的發言。介紹了陝汽在天然氣重卡方麵所做的工作以及新一代天然氣重卡，的技術優勢，讓廣大客戶在獲得高效豐厚的運營收益的同時，享受到安全舒適的駕乘體驗。會上，陝重汽副總經理劉璽斌代表陝汽就天然氣重卡在市場上正常發展提出了5點建議：

1.天然氣和柴油的價格機製要合理，同步升降。

2.天然氣重型汽車允許比同類柴油車輛整車整備質量高500—1000KG。

3.天然氣汽車在高速公路上行駛的路橋費用減半。

4.出台相關政策，鼓勵天然氣汽車優先參與渣土車等涉及到民生項目的車輛招標。

5.當地政府給予天然氣汽車適當的補貼或獎勵。

劉總的建議引起與會領導、嘉賓的廣泛興趣，得到相關政府部門的高度重視，並與之進行深入討論。