項目背景 重慶江北國際機場， 全國最繁忙的十大機場之一，為解決持續增長的客流及貨運量增長問題，實施了第四期擴建工程。2015 年12 月，第三跑道、滑行道和基礎設施擴建項目開始動工，並計劃於 2016 年底竣工。新跑道準備用於接納空客 A380 客機，因此被設計為最高級別 F 級的跑道。

日前，交通運輸部印發《“十三五”交通扶貧規劃》（簡稱《規劃》），結合貧困地區交通運輸發展的實際需要，明確了“十三五”期間交通扶貧脫貧攻堅八大任務，未來5年貧困地區交通建設將帶來巨大砂石骨料需求。

親愛的維粉們，新一期的【小維講堂】又開課啦！在上期內容中，小維為大家介紹了攤鋪材料及攤鋪過程對於攤鋪效果的影響。大家都知道，在攤鋪作業過程中，需綜合考慮諸多影響因素，才能實現高質量攤鋪。

紅點設計大獎（Red dot design award）是國際公認的全球工業設計頂級獎項之一，與德國“iF設計獎”、美國“IDEA獎”並稱為世界三大設計獎。

項目背景 鄭州新鄭國際機場是河南省會的主要機場，每年的客運量高達1,700萬人次。此次新鄭國際機場二期擴建項目包括修築新航站樓以及3,600米長、60米寬的新跑道（F級），新航站樓建成後占地470,000平方米。另外，還將新增79個停機位和6個客機除冰站。

親愛的維粉們，又到了小維給大家科普知識的【小維講堂】版塊啦~在上期內容中，向大家詳細介紹了輪胎式和履帶式兩種攤鋪機類型。本期的【小維講堂】中，小維將繼續為大家介紹有關攤鋪工藝的知識，現在就一起來上課吧！ 由於在攤鋪過程中熨平板處於浮動狀態，每次改變力的平衡（比如攤鋪料的阻力變大等）。

國土資源部近日聯合工業和信息化部、財政部、環境保護部、國家能源局共同發布了《關於加強礦山地質環境恢複和綜合治理的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。《指導意見》的印發實施，是加快推進生態文明建設的重要舉措，也是在礦產資源開發中，突出資源開發管理對生態環境的源頭保護作用。

親愛的維粉們，上周小維為大家介紹了克林曼品牌的成長曆程，並與大家一起回顧了自成立至今的140年間，克林曼所展示給世人的前沿技術與優秀成果。 今天小維將給大家帶來一段克林曼品牌宣傳片，繼續帶大家深入了解克林曼品牌，一同探索如今的克林曼是如何在礦物原材料加工和建築材料再生領域保持行業領軍地位的。

工程概述 開元大街是山東省臨邑市的一條主幹道，交通流量巨大。通車年限達20年之久，因早期修建時，僅用石灰土作為道路基層，基礎相對薄弱。在後期的維護中雖然對局部路段做了補強，但效果並不理想，病害不能徹底解決。

大家都知道，維特根集團旗下的五大品牌中，維特根（WIRTGEN）、福格勒（VӦGELE）、悍馬（HAMM）及克林曼（KLEEMANN）這四個品牌的設備已進入中國市場多年，廣受讚譽，他們分別在築路養路及采礦領域，以其優越的性能與可靠的品質，彰顯著自己的力量。