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維特根滑模攤鋪技術在重慶機場擴建工程中的應用

2016-08-24 09:29:13
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 維特根路麵機械
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項目背景

重慶江北國際機場, 全國最繁忙的十大機場之一,為解決持續增長的客流及貨運量增長問題,實施了第四期擴建工程。2015 年12 月,第三跑道、滑行道和基礎設施擴建項目開始動工,並計劃於 2016 年底竣工。新跑道準備用於接納空客 A380 客機,因此被設計為最高級別 F 級的跑道。

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施工區域鳥瞰圖

施工挑戰

由於項目初期的地基修築工期延後,而且施工前期又遭受了春季降雨頻繁的影響,因此,包括混凝土道麵攤鋪在內的後續施工工期非常緊張。在此項目中,共需要攤鋪 23 萬立方米的混凝土,混凝土拌合站距離施工地點較近,由卡車將混凝土運輸至現場。

為確保工期,項目中後期夜間也需不間斷施工。再加上重慶炎夏潮濕悶熱的盆地氣候,氣溫高達40度,這些對攤鋪作業的精度和穩定質量都是極大地挑戰。

由於采用了維特根SP 500的機械化施工方式,因而完全避免了傳統人工方式受施工環境變化可能導致的誤差和影響。SP 500穩定的機器性能及高效的生產率,無論白天黑夜,無懼高溫影響,保證了攤鋪作業的日產量和施工質量。

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SP 500 在夜間施工

全麵的質量控製是該項目的重要環節。此次施工中使用維勃稠度儀進行混凝土混合料坍落度實驗,測試混凝土混合料的稠度和密度。而且混凝土的強度、表麵平整度、 紋理深度以及與相鄰板塊的高度差始終被良好控製,誤差不會超過2 mm。

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SP 500 高度自動化地在重慶機場攤鋪 F級跑道

客戶評價

楊振榮,北京中航空港建設工程有限公司副總經理這樣說到:“使用立模和滑模攤鋪機相結合的創新型機場道麵攤鋪工藝,將切實增強我們在機場道麵施工領域的核心競爭力。

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項目團隊:北京中航空港建設團隊和維特根中國的產品經理及服務工程師

繼SP 500在鄭州機場首次成功應用後,我們公司又成功的將其快速推廣到哈爾濱、 成都、重慶及海外安哥拉羅安達機場項目的施工應用當中。滑模攤鋪機具備集成式自動控製係統,現代化的混凝土材料技術以及先進的施工技術,將成為未來中國重要的混凝土攤鋪設備”。

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SP 500在安哥拉羅安達機場施工

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完工的混凝土道麵具有優異的抗滑阻力

“相比傳統的人工攤鋪混凝土工藝,滑模攤鋪機簡化了施工流程,節省了人工,提高了整體攤鋪質量及工作效率,保證了施工工期。”北京中航空港建設工程有限公司項目經理鍾備戰也對滑模攤鋪技術的施工效果表示滿意。

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維特根中國提供調試、培訓及應用谘詢

同時,客戶對維特根中國提供的客戶支持也讚不絕口:“無論是施工前期的試驗階段,還是整個項目的準備階段,維特根中國都為我們提供了專業的應用谘詢。盡管此次項目施工工期緊張,但維特根中國及時有力的支持,保障了設備的良好狀態和高效運轉”。

附:項目簡介及相關數據

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(本文來自維特根)

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