1月21日，省政府新聞辦舉行新聞發布會，蘭州鐵路局相關負責人就甘肅省鐵路建設情況進行了說明。據了解，目前我省境內共有9個鐵路建設項目，分別是蘭渝、寶蘭客專、天平、敦格、中川、幹武二線、蘭州鐵路綜合貨場、蘭合、銀西鐵路，總投資為2430.33億元。

近日，長沙市軌道交通集團有限公司召開會議，對6號線線位、站位等方案初步成果進行了審議。記者了解到，目前地鐵6號線正在進行第三輪建設規劃的上報審批工作，預計年內將開工建設。6號線也將成為長沙第一條聯接主城區與黃花機場的地鐵線路。

1月21日記者從省政府新聞辦舉行的發布會上獲悉，今年我省擬開工建設鐵路項目4項，包括中衛至蘭州鐵路、蘭州至張掖鐵路三四線、環縣至褚家灣鐵路、慶陽至長慶橋鐵路。 中衛至蘭州鐵路，途經寧夏。

“2016年將突出重大項目建設。”胡衡華介紹。啟動地鐵6號線建設，加快3、4、5號線建設，全麵鋪開火車貨運新北站二期建設。推進湘府路、湘江大道、三一大道快速化改造，加快南北橫線、金陽大道、機場聯絡線。

2015年，江蘇南京地鐵5號線規劃方案被國家文物局“駁回”的消息受到多方關注，記者1月19日從南京地鐵了解到，國家文物局2016年初已批複了修編後的南京地鐵5號線方案，表示“原則上同意”。

1月19日，呼和浩特市委十一屆九次全委（擴大）會議暨市委經濟工作會議、城市工作會議召開。會議對首府城市快速路、BRT公交係統、地鐵、新機場等重大項目的實施、建設進行了部署。

1月20日，記者了解到，大西高鐵朔州段將於年內開工建設。原平至大同客運專線是大西（大同至西安）高鐵和呼太（呼市至太原）高鐵的重要組成部分，全長180多公裏，途經朔州市的懷仁縣、應縣、山陰縣、朔城區，共100多公裏。

1月15日，國家發改委發布消息，批複關於新建北京至霸州城際鐵路可行性研究報告。該項目總投資274.3億元，其中工程投資266.3億元，動車組購置費8億元。 按照批複，京霸城際鐵路等級為高速鐵路，起自北京樞紐李營站，向南經黃村、北京新機場、廊坊永清縣，至霸州市，全長78.24公裏。

惠州的小夥伴們都很關心高鐵啊、城軌啊等重大交通項目建設。現在有了一個好消息！途徑惠州並在惠州市區交匯形成樞紐站的兩條“國字號”高鐵——贛深高鐵（贛州至深圳客運專線）。

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