近日，西南院中標廣東深圳環大鵬灣海岸公路改造工程項目，中標金額1817萬元。 環大鵬灣海岸公路改造工程項目總投資9.2億元，起於揹仔角檢查站，終點至布新立交，全長25.5公裏，包含橋梁、隧道各1座。新建道路7.8公裏，改造路段17.7公裏，道路紅線寬10-50米，雙向2-4車道。

12月17日，中交集團副總經理甄少華在廣東省清遠市會見了清遠市委書記葛長偉及市長郭鋒，雙方就深化合作、加快清遠交通基礎設施建設進行深入交流。 甄少華對清遠市委、市政府長期以來給予中國交建的關心和支持表示感謝，介紹了中國交建在廣東省拓展投資業務。

12月16日上午，中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處機關黨支部在機關四樓會議室組織召開主題黨日活動。運輸處機關黨支部在家黨員出席參加了活動，會議由運輸處機關黨支部書記田春梅主持。

入冬以來，湖南地區又迎來了一次降溫降雨寒潮，而此時項目員工正熱火朝天的奮戰在石長二線施工現場，在風雨中再度掀起施工熱潮。 寒風裹著冰雨，絲毫沒有削減中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長員工昂揚的誌氣。

近日，陝北冷空氣侵襲持續降溫，針對神朔線山路多、路況差的情況，為確保換班乘務員的安全，車輛換季保養工作刻不容緩，對此，中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔運輸處對車輛及時進行“體檢”，確保冬季行車安全。

12月15日，隨著第一車DJ-168型架橋機大型設備順利進場，標誌著中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧啟鐵路鋪架施工正式啟動。 寧啟鐵路項目是集團公司今年在上海鐵路局的開山之作，意義重大，其中六公司寧啟鋪架項目承擔了782孔T梁架設。

“入了黨就意味著要自覺放棄一部分普通公民享有的權利和自由，就必須多盡一份義務和責任……”這是從中鐵鐵建十五局集團六公司三樓會議室傳出來的聲音。

12月15日，公司副總裁楊力強一行到中國港灣牙買加南北公路項目調研指導工作。 楊力強了解了項目安全生產、質量管控和進度進展情況匯報，他對項目建設提出三點要求：一是要堅定不移地抓好安全生產工作，加強現場安全掌控，找差距、找不足、增措施。

12月15日，二航局中標新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-IV標，合同額19.83億元，工期1247天。 此鐵路位於江蘇省北部地區，連接徐州、宿遷、淮安、鹽城四地市，全長約316公裏，設計時速250公裏。

12月18日6時許，伴隨清脆的汽笛聲，57032 次鐵路動態綜合檢測列車緩緩駛離綏芬河站北場，開始對中鐵二十三局二公司施工的牡丹江至綏芬河鐵路擴能改造工程二標段，綏芬河站北場至新細鱗河站間線路設備進行動態檢測，標誌著牡綏鐵路進入了全麵動態檢測階段。