入冬以來,湖南地區又迎來了一次降溫降雨寒潮,而此時項目員工正熱火朝天的奮戰在石長二線施工現場,在風雨中再度掀起施工熱潮。
寒風裹著冰雨,絲毫沒有削減中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長員工昂揚的誌氣。在常德站北移施工現場,站內倒運道砟、上砟工作正在雨中進行著,常德站石門端股道及道岔正在進行封砟整道,K76+300雙繞段右線初調線路,小裏程攏口正在進行預鋪1、2道線路,長沙端道岔精調也在緊張進行中……
同時,德山至大裏程段正在進行軌檢車動態檢查驗收;德山至小裏程的石門南至石門北正在進行繞行線上砟整道、倒運軌料;石門北道岔、線路的預鋪有序進行著;臨澧至石門南區間內線路封砟,橋梁上護輪軌安裝、上扣件、路容整理、標識標誌的標記埋設等線路綜合施工緊鑼密鼓地進行中;三組大機同時進行作業,分別對7個區間近6公裏線路進行了精搗作業;張家界工務段精調工作正常推進。
為保證現場施工有序推進,項目部領導班組明確分工,分別對石門、德山、常德各施工區間進行分段負責,對關鍵施工卡控點進行強有力的監管與督促,加強現場安全防護管理,進一步協調運輸工作,確保物料運輸與施工進度跟進,並設專人負責線路驗收交付前的自檢工作,確保驗收交付順利通過。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
近日,陝北冷空氣侵襲持續降溫,針對神朔線山路多、路況差的情況,為確保換班乘務員的安全,車輛換季保養工作刻不容緩,對此,中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔運輸處對車輛及時進行“體檢”,確保冬季行車安全。
[詳情]12月15日,隨著第一車DJ-168型架橋機大型設備順利進場,標誌著中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧啟鐵路鋪架施工正式啟動。 寧啟鐵路項目是集團公司今年在上海鐵路局的開山之作,意義重大,其中六公司寧啟鋪架項目承擔了782孔T梁架設。
[詳情]“入了黨就意味著要自覺放棄一部分普通公民享有的權利和自由,就必須多盡一份義務和責任……”這是從中鐵鐵建十五局集團六公司三樓會議室傳出來的聲音。
[詳情]12月15日,公司副總裁楊力強一行到中國港灣牙買加南北公路項目調研指導工作。 楊力強了解了項目安全生產、質量管控和進度進展情況匯報,他對項目建設提出三點要求:一是要堅定不移地抓好安全生產工作,加強現場安全掌控,找差距、找不足、增措施。
[詳情]12月15日,二航局中標新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-IV標,合同額19.83億元,工期1247天。 此鐵路位於江蘇省北部地區,連接徐州、宿遷、淮安、鹽城四地市,全長約316公裏,設計時速250公裏。
[詳情]12月18日6時許,伴隨清脆的汽笛聲,57032 次鐵路動態綜合檢測列車緩緩駛離綏芬河站北場,開始對中鐵二十三局二公司施工的牡丹江至綏芬河鐵路擴能改造工程二標段,綏芬河站北場至新細鱗河站間線路設備進行動態檢測,標誌著牡綏鐵路進入了全麵動態檢測階段。
[詳情](記者常魁星)12月中旬,路橋華祥公司安全監督科開拓思路,創新工作,積極開辟安全監督增收節支的新途徑、新方法,在各項目推廣使用安全人員二維碼係統技術,推進了安全標準化建設,使安全人員信息、安全培訓等信息一掃便知,提高了工作效率,奠定了安全施工基礎,發揮了增收節支功效。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 崔憲濤)12月18日,路橋華祥國際工程有限公司沿德高速公路三標項目依照環保水保工作要求,完成了工區內的施工殘渣、垃圾、建築廢料等清理工作。 自12月以來,貴州沿德高速公路三標項目積極展開標段內環境保護工作。
[詳情]今年以來,朔黃鐵路發展公司“三個同步”深化黨群共建內涵,形成了黨群工作齊抓共管的良好氛圍。 隊伍同步優化,能力素質進一步提升。該公司堅持把打造一支素質過硬、作風優良、作用突出的職工、青年隊伍作為抓手,多渠道培養鍛煉工會和團組織幹部,為公司的發展提供人才和後備力量。
[詳情]近日,三航局中標廈門肖厝南路(翔安大道-洪鍾大道段)道路工程,中標金額約2.29億元,工期400天。 工程位於廈門市翔安區新店鎮,西起翔安大道,東至洪鍾大道,全長3032米,按城市主幹道標準設計,標準路幅寬43米,雙向六車道。
[詳情]