近日,陝北冷空氣侵襲持續降溫,針對神朔線山路多、路況差的情況,為確保換班乘務員的安全,車輛換季保養工作刻不容緩,對此,中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔運輸處對車輛及時進行“體檢”,確保冬季行車安全。
陝北氣候特殊,冬季十分寒冷,加上乘務員工作的特殊性,所有車輛運轉為24小時不定時製,且大部分均為柴油發動機,為確保車輛狀況良好,確保人身安全,運輸處辦公室組織汽車司機在安全員的帶領下提前對汽車車況進行內外“體檢”,擦拭車體,檢查“病根”,尤其針對轉動係、製動係、燈光係等配件重點“照顧”,排查隱患,然後上報保養申請,從車身內部開始“洗髓伐經”,更換機油、防凍液、機濾等,“強身健體”,實現車輛設備的本質安全。
從危險源辨識結果來看,70%以上的危險源來自駕駛員自身的不安全行為。為實現人員安全行為有效管控,運輸處及時完善了《汽車管理製度》,嚴格加大了現場“三違”查處力度,重點管控駕駛員出車前與歸隊後的駕駛行為,提高了上崗前的檢查門檻,將一切能夠影響到安全行車的飲酒、交談、吸煙等不良因素統統擋在“門外”。
通過以上舉措,及時消除了冬季行車安全隱患,為圓滿完成全年安全生產運輸工作打下了良好基礎。
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12月15日,隨著第一車DJ-168型架橋機大型設備順利進場,標誌著中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧啟鐵路鋪架施工正式啟動。 寧啟鐵路項目是集團公司今年在上海鐵路局的開山之作,意義重大,其中六公司寧啟鋪架項目承擔了782孔T梁架設。
[詳情]“入了黨就意味著要自覺放棄一部分普通公民享有的權利和自由,就必須多盡一份義務和責任……”這是從中鐵鐵建十五局集團六公司三樓會議室傳出來的聲音。
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[詳情]12月15日,二航局中標新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-IV標,合同額19.83億元,工期1247天。 此鐵路位於江蘇省北部地區,連接徐州、宿遷、淮安、鹽城四地市,全長約316公裏,設計時速250公裏。
[詳情]12月18日6時許,伴隨清脆的汽笛聲,57032 次鐵路動態綜合檢測列車緩緩駛離綏芬河站北場,開始對中鐵二十三局二公司施工的牡丹江至綏芬河鐵路擴能改造工程二標段,綏芬河站北場至新細鱗河站間線路設備進行動態檢測,標誌著牡綏鐵路進入了全麵動態檢測階段。
[詳情](記者常魁星)12月中旬,路橋華祥公司安全監督科開拓思路,創新工作,積極開辟安全監督增收節支的新途徑、新方法,在各項目推廣使用安全人員二維碼係統技術,推進了安全標準化建設,使安全人員信息、安全培訓等信息一掃便知,提高了工作效率,奠定了安全施工基礎,發揮了增收節支功效。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 崔憲濤)12月18日,路橋華祥國際工程有限公司沿德高速公路三標項目依照環保水保工作要求,完成了工區內的施工殘渣、垃圾、建築廢料等清理工作。 自12月以來,貴州沿德高速公路三標項目積極展開標段內環境保護工作。
[詳情]今年以來,朔黃鐵路發展公司“三個同步”深化黨群共建內涵,形成了黨群工作齊抓共管的良好氛圍。 隊伍同步優化,能力素質進一步提升。該公司堅持把打造一支素質過硬、作風優良、作用突出的職工、青年隊伍作為抓手,多渠道培養鍛煉工會和團組織幹部,為公司的發展提供人才和後備力量。
[詳情]近日,三航局中標廈門肖厝南路(翔安大道-洪鍾大道段)道路工程,中標金額約2.29億元,工期400天。 工程位於廈門市翔安區新店鎮,西起翔安大道,東至洪鍾大道,全長3032米,按城市主幹道標準設計,標準路幅寬43米,雙向六車道。
[詳情]12月19日,中鐵二十一局二公司承建的蒙華鐵路進入冬季已經近一個月時間,麵對氣溫持續走低、作業時間短等實際情況,項目部再次從冬季施工安全質量管控措施、教育培訓等方麵著手,進一步完善冬季施工作業指導書、施工方案及技術措施,排查、消除了冬季施工安全質量隱患,確保了冬季施工穩步推進。
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