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黔張常鐵路(常德段)年前完成征拆 預計2019年通車

2015-12-21 16:55:14
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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作為聯通大西南與華東、華中的交通大動脈,黔張常鐵路也承載著620多萬常德人民邁進高鐵時代的美好期待。昨日上午,常德市委書記王群與市領導朱水平、黃清宇、沈習淼等一道,對全市鐵路建設,特別是黔張常鐵路、石長鐵路增建二線沿線建設情況進行了現場督導。在隨後有相關各方負責同誌參加的會商會上,王群要求,黔張常鐵路在常德境內的所有征地拆遷任務要在春節前完成,絕不能給施工建設拖後腿。

黔張常鐵路工程投資估算總額超過370億元,由中國鐵路總公司、重慶市、湖北省和湖南省共同出資組織工程建設,計劃總工期為5.5年。黔張常鐵路在常德境內有99.73公裏,其中桃源段87.23公裏,鼎城段9.4公裏,武陵區3.1公裏。目前,沿線所有控製性工程、重點工程已全部進入施工建設階段。其中,隧道13座、特大橋9座、大中小橋64座、涵洞79個,牛車河、龍潭、陬市3個車站及製梁廠、鋪軌基地等配套工程也相繼開工建設。截至目前,隧道累計開挖10899米,大部分橋梁已現墩身,整個工程已經成線性。已累計完成投資15.27億元,超額完成了年初確定的投資目標。

王群在講話中指出,常德作為湘西北地區的區域中心城市,曾經有過良好的交通區位條件,但隨著高鐵時代的到來,常德被邊緣化的趨勢越來越明顯。讓常德通高鐵,是620多萬常德人民的夢想,而我們肩負著這一責任。這是造福子孫後代的事情,是常德融入長江經濟帶、實現湖南“一帶一部”定位的重大舉措,也是常德融入全國發展大勢的一項重大基礎設施工程。所以,我們一定要高度統一思想,形成強大的工作合力,絕不能給工程建設拖後腿。

王群要求,能否在2019年建成通車,取決於我們的工作。我們要明確目標,加大工作力度,為業主單位、施工單位贏得建設時間,力爭讓黔張常鐵路早日建成通車。現階段的工作目標,紅線範圍內的征地拆遷武陵區要在今年底全麵完成任務,桃源縣在12月20日左右、鼎城區在明年1月20日前全麵完成任務,為鐵路控製性工程建設贏得主動。相關部門精誠團結、科學調度,與業主單位、施工單位建立定期、不定期的協商機製,及時了解、協調、解決建設中存在的問題。他強調,“十三五”期間,常德可望開工建設的鐵路有4條,市政府要認真研究鐵路建設,組成強有力的前期工作小組全力推進各項目的建設。(本文來自常德日報)

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