10月20日至22日,台州市域鐵路S1線S2線一期工程可行性研究報告評審會在椒江舉行。與會代表、專家經過現場踏勘和認真評審,原則同意這個報告。這標誌著我市市域鐵路前期工作取得了重要突破。
台州市域鐵路網規劃由S1、S2兩條市域線組成,線路長度約210km。此次組織開展工程可行性研究報告評審的是一期工程,線路起於黃岩新前,自西往椒江方向,到椒江後再向南經路橋,止於溫嶺,同步建設椒江至集聚區段線路,途經台州火車站、台州客運總站、路橋會展中心、溫嶺火車站等重要交通節點,長約88公裏。
會議重點評審了台州市域鐵路一期工程實施的必要性、可行性,對項目的線位、敷設方式、站點布置、車輛選型、通信信號等方麵進行了科學嚴謹的論證和評審,對沿線進行了認真仔細的現場踏勘。
評審組認為,該項目的建設將對促進台州區域融合、加強中心輻射能力、解決交通擁堵、引導城市布局等均具有重要意義,原則同意項目可行性研究報告,並提出了完善意見。
會議要求,各設計、業主單位對評審意見盡快予以落實,及時修改完善工可報告,市級相關部門和沿線地方政府要抓緊做好下一步的推進工作;市發改委、市鐵路辦在評審會後要及時組織各項專題的編製和報批,加快推進工程可行性報告報批,隨後及時啟動初步設計、施工圖設計等工作,力爭項目早日開工。(本文來自台州在線)
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