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合安九高鐵安九段發布環評公示 預計2016年開工

2015-10-22 17:33:09
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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合安九高鐵又有新消息,近日,安慶至九江高鐵環評報告公布。待安慶至九江高鐵建成通車後,合肥市民到九江的行程隻要一個多小時。

安慶至九江高鐵環評項目啟動

中鐵第四勘察設計院集團近日發布了《新建安慶至九江鐵路環境影響報告書》,按照環評書中的介紹,安慶至九江段將修建時速為350公裏的高鐵項目。

安慶至九江高鐵線路起於安徽省安慶市,經安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿鬆縣和湖北省黃梅縣,於鯿魚洲跨越長江至江西省九江市境內,引入既有廬山站,新建線路正線全長199.948km,相關聯絡線總長26.728km。正線為雙線、電氣化、客運專線。

其中,新安慶西至廬山段設計速度目標值350km/h、新安慶西至安慶段設計速度目標值200km/h。全線近期設車站9處、線路所2處,新建特大、大橋165.2km/30座,新建隧道12.965km/9座。相關配套工程包括合肥至安慶上、下行聯絡線、孔壟上、下行聯絡線以及安慶站、廬山站、九江站相關工程。

合肥至九江今後隻要1個多小時

根據環評公示內容,安慶至九江高鐵工程投資估算總額344億元,項目資本金由中國鐵路總公司和安徽、湖北、江西三省共同出資。安慶至九江高鐵工程計劃明年開工,建設總工期4年半(54個月),其中長江特大橋總工期4年。

記者從12306官網查詢到,目前,從合肥坐火車到九江共有6躺普速列車,曆時最少4小時09分。而據寧安鐵路有限責任公司一名工作人員介紹,合安九高鐵建成後,合肥至九江隻需1個多小時,合肥到安慶不到1個小時。

池州至九江也將規劃建客專

此外,池州至九江也將規劃修建鐵路客運專線,不過,池九客專尚在規劃中,動工修建的時間將會比安慶至九江高鐵晚很多。

記者了解到池州至九江鐵路客運專線的線路走向為池州—東至—彭澤—湖口—九江,該項目已列入國家和安徽省中長期鐵路發展規劃。目前,池州市正積極爭取將該項目納入國家和省“十三五”規劃。

池州至九江鐵路客運專線建成後,蕪湖至九江的乘客,可通過寧安高鐵至池州,再經池九客專至九江;也可乘坐寧安高鐵到安慶,再經安慶九江高鐵至九江。

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