“第一屆全球租賃業競爭力論壇”於9月19日-20日在天津舉行。以下為中聯重科融資租賃公司副總經理張磊演講內容。
中聯重科張磊：裝備製造業離不開金融國際化
張磊：今天非常高興有這樣的機會跟大家一塊兒交流中聯重科租賃方麵的一些實踐，我們先從一個數據圖表開始。我大概分了三個部分，第一個是融資租賃為什麽要走出去，第二個是中聯重科在走出去的一些思考，第三我們經過國際化的過程，我們也思考了中國走出去的話，希望有哪些方麵的支持。
第一方麵，這張圖，我們選擇了美國和日本，我們也會提到中國。這兩張圖是希望大家看到一個趨勢，就是美國和日本他們的工程機械出口呈現了個怎樣的規律。基本上是呈一個小幅振蕩，整體上升的趨勢。當然08年金融危機對出口產生了影響，兩個國家進行了調整。剛才是兩個國家的對比，現在我們挑了兩個國家當中的非常典型的世界級的企業，一個美國的卡特彼勒一個是日本的小鬆。下麵是卡特彼勒海外銷售的一個占比和絕對的數量。可以看到非常明顯的持續上升的趨勢。海外的占比在50%以上，之前也有這樣的趨勢，我們隻是挑選這樣的一段，小鬆也是一般的，大概到2013年開始他的國際化和海外的份額可能比卡特彼勒要晚一點，畢竟卡特彼勒有很長的發展曆史。
我們把這目光聚焦到卡特彼勒上麵，這張圖也是選取海外的發展情況，也是非常明顯。一個上升速度很快的曲線。到了2013年的時候，卡特的銷售占到了金融收入的60%以上，卡特跟中聯重科比較類似的方麵，我們也有自己的金融服務公司。從這張圖和之前工程裝備出口的圖，這兩張圖對比的話，隨著產品的銷售，他的相應的金融服務也體現出了相同的趨勢。
一個企業可能並不能說明所有的規律，我們也可以看到一些東西。金融服務的國際化其實與製造國際化是有相同促進的作用。這張圖是我們對美國也好，日本，卡特，小鬆，我們做了一些研究，我們得出了一個規律，我們發現製造的國際化和在海外的發展，其實是有密切的關係。製造業強國崛起的畢竟是由本土轉向國外的。我想強調的是並不是說製造業的國際化，並不是說要有自己的金融服務公司，才能有這樣的趨勢，我指的金融服務是相對寬泛的服務，製造裝備也是一樣的。
可以講，裝備製造業的海外擴張，金融國際化也推動製造業的發展。現在中國和美國過去20年前的形勢是差不多的，現在中國正在轉向國際化，我跟大家提一個我們的判斷，我們認真研究了裝備製造業，他的一些發展的規律和特點，我們認為裝備製造業和更明顯的工程機械製造業，他從最開始起步發展，經曆了三個階段。進口替代，海外擴張和全球供應。
第一個階段是進口替代，就是我們用自己生產的設備去替代從海外進口。這個過程中，我舉一個例子，混凝土裝備裏有一個泵車，這種車以前是需要大量的進口的，但是經過大概十幾年的發展，我們到了90年代末的時候就完成了進口替代。95%的泵車產品是由中國本土製造的，5%是海外的品牌。那麽這個特點是非常明顯的。其實混凝土行業，現在中國前三大的機械製造商，分別收購了在世界範圍內三家廠商。所以，我想說的就是進口替代。目前中國企業已經慢慢接近了進口替代的環節，正在向海外出口發展的環節發力。目前還沒有像卡特和小鬆一樣從海外發展到全球供應的跳躍。
我們再回到PPT，如果我們還想之前的製造出口和金融服務出口的趨勢的關聯圖的話，我們看中間部分，這個是我選取的中國工程機械非常小的一個行業，中國工程機械海外出口的圖，選的是90年到2011年，我們可以看到整體的趨勢也是上升的，盡管大概十年前是非常緩慢的，那個環節恰好是我們進口替代最費力，可能負重最重的時間。
從大概2000年以後，進口替代開始慢慢完成，開始出口的第二個階段。中國的工程機械發展，能夠像日本，美國一樣，有這樣的趨勢的話，那麽我們應該也能在未來看得到，與之相配的金融服務，他在這個過程中展現出來的特點，金融服務的國際化也會伴隨著裝備製造業的國際化。這塊兒需要中國的融資企業，中國的保險業一起努力去把這張圖標繪成非常漂亮的，從起步到上升的曲線。
但是我說的一點就是中國的融資租賃和金融服務的國際化，目前還是起步階段。那麽銀行業可能是在最前麵的，他們在境外的擴張速度是很快的，像工銀，中銀都通過收購，兼並擴大了自己的服務能力。但是大部分的中資銀行的網絡還是有限的，他們的服務還沒有滲透到當地的零售業務，比如當地的信用卡等。現在有能提供的，但是還是相對比較少。第二我們聚焦到融資租賃行業。目前中國狀況還是處與初步的階段，國內1300多家融資租賃公司及現在在國內激戰正含，提供的服務業越來越同質化，將來更是白熱化的過程。從之前的幾張PPT和我們的思考，我們得出了一個結論，就是裝備製造業的國際化離不開金融的國際化。在未來的5-10年會迎來中國金融租賃國際化的大潮。
第二，我們說一說中聯重科的探索和思考。先簡單介紹一下中聯重科。中聯重科是創立於1992年，是一家長沙的科研院所轉製的。既然別人用我們的圖紙可以賺錢，那我們也可以拿來賺錢。我們的董事長借了50萬塊錢就一直發展到現在，我們開始是以一個子行業，土泵起家，我們現在有86個產品係列，800多種產品。中聯重科是現在產品線最完備的一家。現在大概過了22年，我們整體的年均符合增長率超過了50%，現在這個速度是很快的。2013年我們實現了集團的收入是800億人民幣，利稅是90億元。起重機械是國內第二，環衛機械是國內第一，現在的環境產業是未來發展的潛在市場，如果說大家下班比較晚的話，都可以看到很多的灑水車，那都是中聯重科生產的。
為了應對未來得發展，從去年開始，中聯重科也提出了未來中長期發展的五大板塊，我們現在做的最強的是工程機械板塊，我們把原來的環境產業提升上來作為單獨的板塊，第三個重卡，第四是農業機械。9月初的時候我們收購了中國第三大的農機生產商，把農業機械的板塊落地，然後最後一塊兒也是我們目前主推的核心一塊兒，就是我們的金融服務。
金融服務公司，我們是成立於2007年，也是以融資租賃發展到現在，目前為了順應中聯重科五大板塊的戰略，我們也拓展了我們業務的範圍，我們希望把自己打造成一個能夠提供多種服務產品，多品牌的廠商金融服務集團。我們的服務產品擴展到包括融資租賃在內，我們在天津也成立了一家公司。我們有銀行按揭的管理，還有保險的服務，這幾塊兒就構成了我們未來金融服務產品的範圍。我們的總的廠商機構服務集團的資本金，我們現在整個的注冊資本接近40億人民幣，同時我們還在海外建立了六家控股的設備公司，後來會講到。希望未來能夠覆蓋更多的國家和區域，推動中聯重科在國外的發展。
這個就是對中聯重科我們為什麽要走出海外，去建立自己的服務公司的思考。分了兩塊兒，一個是對於製造業發展趨勢的一個思考。上麵表黑的是我們思考的三點。第一我們認為製造產業發展到一定階段，必須與金融資本結合。這個也是為我們在06年的時候，中聯重科也是中國工程機械行業裏麵獲得融資租賃拍照的公司，也是從那個時候我們開始了融資租賃。金融服務國際化跟海外發展相輔相成的關係，製造產業帶動金融服務走出去，金融服務促進製造產業國際化。在2008年的時候，中國的融資租賃企業在國內剛剛起步，我們已經開始思考布局海外市場。從2008年的時候，我們要建立中聯重科自己的租賃體係計劃，從08年開始我們也陸續建立了自己的融資租賃公司。我們也希望以金融服務打通裝備製造業的價值鏈。大家知道像IT行業，像電子產品，像手機，像工程機械，都是一個非常殘酷的白熱化競爭的行業。那麽國內的空間是有限的，天花板能看得到，尤其是像混凝土和工程起重，其實對於都不是很大的市場空間。中聯，三一在個別的產品線，工程起重基本上瓜分了80%-90%的市場份額。所以在中國市場，這幾家企業殺紅了眼。所以都在幾年之前都在海外布局。
第二因為工程機械產品，我們拚產品的質量，服務，售後，品牌，到現在拚得差不多了，如果我們還是繼續在拚之前的東西，很可能過不好。所以我們要幫助中聯重科來實現為了的發展。未來我們要更看中服務的一麵，這是一種綜合性的服務，可能把金融服務，售後服務，全部結合起來，可能要更專注的是後市場的服務。我們的苦處是中國的企業在海外發展的時候正好趕上了金融危機，大部分都受到了衝擊，我們在當地的經銷商遇到了同樣的問題，我們的客戶想買，但是貸不到錢，因為銀行沒有錢。包括09年我們建美國公司的時候，我們客戶想買別的公司的泵車，銀行說我們沒有錢。所以整個金融危機造成了比較大的市場衝擊，我們的設備銷售得到了阻礙。這是第一個，這是我們為什麽要強調金融服務和產品服務打包的方案。
在目前階段，中國製造的產品質量和品牌在當地認可度比較低，所以在境外當地很難獲得客戶的支持，因為他沒有一個殘值評估體係。因為整個工程器械可能需要7-10年的使用時間，客戶不知道用了5年以後還會值多少錢。像卡特和小鬆在當地的銷售已經很完善了，殘值評估也很完善，所以銀行對中國的產品信心是不夠的。不敢做，因為不知道將來會值多少錢，這個我估計至少還得存在5-10年的時間，但是這個不是太大的問題。因為日本的企業向外走的時候也是會有這樣的問題，我相信我們中國的企業也會這樣的路徑。
第三就是中國銀行業走出去不僅提速，零售金融業務有限，沒有對當地形成強有力的支持，金融租賃我們在當地也在開始合作，所以製造業走出去還是存在了一些困難，整體上我們對於製造業走出去的困難，和製造業走出去麵對的進服務，缺乏支持的現狀。整個這張圖對於我們中聯重科為什麽自己走出去，建立自己的進服務體係的思考，我不知道像之前阿諾多先生有沒有類似的感覺，這是我們中國工程機械企業遇到的問題，逼著我們建自己的金融服務公司。
這個是中聯重科融資租賃的現狀，我們一方麵我們會建立自己的金融服務的網絡，同時我們也不放棄，我們有自建的金融服務公司，我們從2008年到2012年底，分別在香港，澳大利亞，南非和美國建立了自己的全球控股的融資公司。我們在海外提供的產品跟國內可能範圍更寬一些，中斷包括融資租賃，抵押貸款，渠道我們也有融資，包括有供應商的保底。因為境外的牌照限製不會很多。
第三就是我們對中國租賃走出去的期待和建議。三點，一個遠景、一個希望、一個建議。遠景就是我們自身要以我們未來的五大板塊為基礎，以金融服務為核心，實現裝備製造業，轉型升級。第二是外部合作，與中國的銀行一起出海，形成國家走出去的戰略，實現金融和租賃的國際化。走進去就是要真正實現本地化的運營，走出去是針對當地的客戶實現符合我們產品特點的業務。到目前為止，我們在海外6家金融公司，大概有500多個客戶，沒有一個中國人，我們慢慢也在實現自己的本地化運營。我們現在也有1/3的員工也是本地的員工。一個建議是，因為整個裝備製造業走出去是一個體係的工程，不光是製造業本身，也包括金融服務，同時也希望得到政府的支持和扶持。因為我們也研究了包括美國，日本，德國，甚至包括中國香港，他們在支持本地的製造企業方麵，給了非常大的支持。有的是有很大的出口保險，如果跟政府背景的公司合作，在違約的時候你能享受50%的補償。(本文來自新浪財經)
