京冀兩地交通部門聯手達成加快推進北京大外環高速公路建設戰略共識，全長約940公裏的北京大外環高速公路有望於2015年全線建成通車，屆時河北省將有11條高速公路直達北京，京冀交通一體化進程全麵提速。
北京大外環高速公路，又稱京津冀環線高速公路，規劃總裏程約940公裏，其中北京市境內包括密雲至涿州高速北京段、承德至平穀高速北京段，約90公裏，河北省境內約850公裏。目前，河北省境內已建成通車廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路土木至膠泥灣段、張家口至承德高速公路張家口至崇禮段、承德至唐山高速公路承德至興隆段、張家口至涿州高速公路張家口段，共約330公裏；在建項目包括張家口至承德高速公路崇禮至承德段、密雲至涿州高速公路廊坊至北三縣段、張家口至涿州高速公路保定段，約450公裏；擬建承德至平穀高速公路，約70公裏。當前河北省在建路段都在按計劃緊張施工，擬建高速公路正開展路線方案研究工作。
全部建成後，河北省按順時針方向將有京承、承平、密涿、京秦、京哈、京台、大廣、京港澳、京昆、京新、京藏11條高速公路呈聚合狀直達北京。
與此同時，京冀兩地普通幹線公路建設也快速推進。到2015年，河北省與北京對接幹線公路由18條增加到36條。到2020年底，河北省環北京周邊所有縣（市、區）與北京實現幹線出口路由一級公路對接。
建設北京大外環高速公路的突出作用之一是有效緩解北京交通壓力。以密涿高速公路為例，經過平穀、三河、香河、廊坊、固安等多地。因為呈“C”形包圍北京城區，所以也被稱為北京七環路。該項目建成後，將溝通京沈、京台、大廣等多條高速公路，北京市東南部現有的過境交通，尤其是貨運過境交通將逐漸轉移至北京外圍地區。
建設北京大外環高速公路對河北省經濟發展意義重大。省委書記周本順指出，從紐約、巴黎、東京等世界級都市圈的發展規律看，在核心城市周邊都有一個都市連綿區，在一定時期連綿區都是發展最快、最有活力的地方，北京、天津要打造世界級都市區，連綿區就是河北。河北省培育環京津地區新的增長極，關鍵是要抓好一批重點衛星城市和重點園區的建設，使之成為京津城市功能疏解的新空間、要素移動的新基地、央企項目布局的首選地。而要實現這一目標，就需要提供更加良好的交通支持和保障。北京大外環的建成將大大提高環首都地區的交通現代化水平，更好地實現京冀間的交通對接，使兩地聯係更緊密，來往更便捷，經濟融合進程進一步加快。
