雙輪銑，也稱雙輪銑槽機，一種地下連續牆成槽設備。因其技術含量高，價格昂貴，成槽效率高，被譽為樁工機械家族的“奢侈品”。德國寶峨、意大利卡薩、土力等品牌的一套全進口40-50噸級的雙輪銑售價大約在5000萬元左右。上海金泰自主研發國內首台SX40雙輪銑的問世，率先打破了長期被國外技術壟斷的局麵，填補了國內該領域的技術空白。SX40以其高效便捷的施工工藝和 “平民化”價格，將雙輪銑“請”下了神壇，為國內地下連續牆裝備提升和工法應用打開了空間。
走下神壇的雙輪銑
一、適用於國內80%的地下連續牆施工
地下連續牆通常用作基坑施工時臨時或者永久擋土牆，有時也作為承受荷重的結構體。自二十世紀八十年代起，地下連續牆工藝被引入中國建築業，迄今已被廣泛的運用在基礎工程中。目前國內用於地下連續牆施工的設備主要有： 液壓抓鬥和應用於SMW工法的多軸鑽機等，這些設備均能夠較好的滿足軟地層條件下地連牆施工的要求，但在岩石地層或地層中就顯得有些力不從心。從我國地質結構和在建項目工況條件來看，雙輪銑基本可適用於80%基坑維護工程，特別是在複雜地層條件下的施工效率遠遠優於液壓抓鬥，選輪銑大大拓展了我國地下連續牆工藝應用範圍。
二、低成本高效率或將取代液壓抓鬥
SX40雙輪銑是借助上海金泰自主研發的SG60液壓抓鬥平台上開發的新產品，采取模塊化設計，銑槽機的功能是在SG抓鬥功能上進行擴充，可實現在抓鬥功能和銑槽功能之間的快速轉換，是一種多功能的銑槽設備。從主機能源消耗、設備價格、維護成本、運輸成本等方麵都決定了SX40的運行成本大大低於進口設備。
日前，上海金泰公司總經理林堅在杭州SX40產品發布會現場接受媒體采訪時說：當前國內基礎建設方興未艾，傳統施工方法和設備無法高效的解決複雜地層條件下地連牆施工難題，若采用進口設備，設備采購成本又太高。SX40不但從性能上滿足了這類施工的效率要求，更重要的是改變了以往由於國外廠家的技術壁壘形成的設備價格壟斷的局麵，將雙輪銑變為了一種“平民化”的施工設備，這對我國基礎施工裝備水平提升和該種工法的普及應用具有重大的意義。隨著SX40持續的技術改進和國產化的逐步深入，他,必將成為地下工程中的中堅力量。從這一點看，雙輪銑或將成為今後逐步取代地下連續牆抓鬥升級換代的產品。據介紹，SX40雙輪銑的售價大約在1300萬左右，不足國外進口設備的四分之一。
有資料顯示，雙輪銑槽機項目是“十二五國家科技支撐計劃”《建築施工裝備關鍵技術研發與產業化》項目的關鍵課題之一，市場前景被國內有實力的企業一致看好。在SX40雙輪銑的核心技術中，銑輪的密封技術是至關重要的環節之一。SX40采用浮動密封裝置配合靜態、動態壓力補償裝置的雙重密封技術，以保持銑頭內外部泥漿壓力的平衡，有效解決了泥漿的內漏問題。除此之外，SX40技術之一的拉鋸式切割裝置，通過勻速拉鋸和衝擊拉鋸兩種方式，巧妙地完成了兩個銑輪之間盲區的銑削。據上海金泰研發部有關人士介紹，在SX40雙輪銑研製過程中，共產生了七項技術，其中二項發明，五項實用新型技術。
