西北地區又一東西向長大幹線庫爾勒至格爾木鐵路的建設進程再次加快。
5月30日，記者從新疆維吾爾自治區發改委了解到，受國家發展改革委委托，中國國際工程谘詢公司於2013年5月22日至24日對庫爾勒至格爾木鐵路項目進行現場踏勘。現場踏勘是指招標人組織投標人對項目的實施現場的經濟、地理、地質、氣候等客觀條件和環境進行的現場調查。
庫爾勒至格爾木鐵路正線長度1222.919公裏，其中新疆維吾爾自治區境內709.182公裏，青海省境內513.737公裏。該鐵路預估算投資總額334.88億元，工期為5年。
項目線路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行，與國道303、國道315伴行，經烏圖美仁、甘森、花土溝至茫崖石棉礦，進入新疆境內線路穿越阿爾金山，先後經過巴什考供、米蘭、若羌、鐵幹裏克、尉犁，西抵庫爾勒市。
該鐵路東銜青藏線西格段、格拉段和規劃中的格成鐵路，中連規劃和田至若羌至羅布泊鐵路，西接南疆線吐庫段、庫阿段和規劃中的伊寧至庫爾勒鐵路，在國家鐵路網中具有十分重要的地位。
