中國政府網14日在其網站上發布了《國務院關於組建中國鐵路總公司有關問題的批複》。中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣。並明確，曆史債務問題沒有解決前，國家對公司暫不征收國有資產收益。不增加鐵路改革成本。
批複說，中國鐵路總公司是經國務院批準，依據《中華人民共和國全民所有製工業企業法》設立，由中央管理的國有獨資企業，由財政部代表國務院履行出資人職責，交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業監管。
批複同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入中國鐵路總公司，將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為中國鐵路總公司的國有資本。
批複明確，建立鐵路公益性運輸補貼機製。對於鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務，以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損，研究建立鐵路公益性運輸補貼機製，研究采取財政補貼等方式，對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。
中國鐵路總公司組建後，繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策，國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行，繼續明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改製過程中涉及的各項稅費政策，按國家規定執行，不增加鐵路改革成本。
批複要求，中國鐵路總公司組建後，要加強鐵路運輸調度集中統一指揮，維護良好運輸秩序，保證重點運輸、公益性運輸，確保鐵路運輸安全和職工隊伍穩定。要有序推進鐵路建設，按期完成“十二五”規劃建設任務。
