長江中遊四省省際“斷頭路”辟通步伐正逐漸加快,3月6日,湖北省交通運輸廳表示,剩餘的17條省際斷頭路將在“十二五”後三年逐一打通。繼2012年年底,江西奉(新)銅(鼓)高速與湖南大(圍山)瀏(陽)高速成功對接後,2013年,九江長江公路大橋與及南北接線等將同步建成通車;2014年,石(首)華(容)高速湖南段與湖北鬆(滋)石(首)高速等將實現對接;2015年,安徽嶽西高速與湖北武(漢)英(山)高速等將實現對接。
交通一體化是構建中三角、打造增長極的基礎和先導,內暢外聯的路網是實現交通一體化的前提和支撐。“十二五”以來,湖北省交通運輸廳積極構建長江中遊四省綜合交通運輸實驗區,主動與周邊江西、安徽、湖南交通運輸主管部門對接,就加快打通18條省際斷頭路多方奔走,在尋求、探索、爭取共識中推動路網完善,加快形成承東啟西、接南納北、內暢外聯、輻射全國的中部高速公路網絡。
受區域經濟發展、產業布局和地質條件等因素影響,截止2012年,長江中遊四省區域內尚有18條斷頭路,造成了區域高速公路不能成網,阻礙了長江中遊四省交通運輸的順暢通達。
“中部通,則全國通”、“中部活,則全國活”。湖北省交通運輸廳不斷加快資源整合和重點項目對接,積極構建長江中遊四省綜合交通運輸實驗區,加快形成暢達高效的綜合運輸網絡,獲得了鄰省交通主管部門的大力支持和配合。
2012年2月4日,鄂湘贛皖四省交通主管部門負責人齊聚武漢,簽訂了《推進設立長江中遊城市群綜合交通運輸示範區合作意向書》。在意向書中,打通省際斷頭路被列為四省重點項目對接的首步。2012年5月31日,鄂湘贛皖四省交通部門再次聚首鹹寧,共同敲定了這18條省際通道開工及通車時間表。
好意向,好政策,關鍵靠落實。為推動項目落實,湖北省交通運輸廳將打通18條省際斷頭路列入“十二五”重點工程,主要領導牽頭負責,5名分管領導分片包幹,全麵加強省際對接和協作,建立了省際聯席會、協調會等工作機製。在湖北省交通運輸廳的積極推動下,長江中遊四省綜合交通運輸實驗區發揮了強磁場效應。按照“先易後難、求同存異”的原則,各省交通部門在資金、項目上加大保障力度,與此同時,各地政府積極支持,從規劃、征地、拆遷等環節給予方便,加快推動項目進入實質性建設階段。2012年年底,江西奉(新)銅(鼓)高速與湖南大(圍山)瀏(陽)高速成功對接,18條省際斷頭路實現了零的突破。四省交通部門合力創造建設的“加速度”,其他斷頭路項目穩步建設。
在2013年2月28日召開的湖北省高速公路建設推進會上,湖北省交通運輸廳具體部署了打通省際斷頭路的工作安排。根據規劃,剩餘的17條省際斷頭路將在“十二五”後三年陸續成功對接。屆時,長江中遊城市集群中的武漢城市圈、長株潭城市群、皖江城市帶、鄱陽湖經濟區鄱陽湖生態經濟區之間的“三小時城際交通圈”將更加通暢,並以交通一體化加速產業一體化、市場一體化、旅遊一體化、環保一體化進程,以武漢、長沙、合肥和南昌四大都市圈和鄰近39個中心城市組成的城市群區域的經濟社會發展將受到有力拉動。
在尚未實現對接的省際斷頭路,湖北省將探索采取靈活的收費價格,增大高速公路貨物運輸量。另外,為避免省際斷頭路情況在今後再度形成,四省交通主管部門將以長江中遊四省綜合交通運輸實驗區為著力點和突破口,探索建立交通運輸項目同步規劃、同步實施的發展機製,加快促進區域交通一體化,為構建中三角、打造增長極發揮先導和支撐作用。(丁紅林、吳輝)
長江中遊四省18條省際斷頭路的項目名稱和現狀情況
1、奉新至瀏陽高速:
江西奉新至銅鼓高速對接湖南大瀏高速,已於2012年年底實現對接。
2、銀川至北海高速:
湖北段(恩施至來鳳)、湖南段(龍山至永順)均已開工建設。計劃於2015年同步建成通車。
3、宜昌至張家界高速:
省際接點協議已簽訂,湖北段已完成可行性研究並啟動設計,湖南段已啟動可行性研究積極推進前期工作。力爭2015年前同步建成。
4、二連浩特至廣州高速:
湖北段(荊州至東嶽廟)已建成通車,湖南段(澧縣至常德)已開工建設。計劃於2014年建成通車。
5、嶽陽至宜昌高速:
湖南段(石首至華容)、湖北段(鬆滋至石首)均已開工建設。計劃於2014年同步建成通車。
6、杭州至瑞麗高速:
湖北段(陽新至通城)已建成通車,湖南段(臨湘至嶽陽)已開工建設。湖南段計劃於2014年建成通車。
7、武漢至深圳高速:
湖北段(通城至界上)、湖南段(通城界至平江)均已開工建設。計劃於2014年同步建成通車。
8、武穴長江公路大橋:
湖北、江西已就橋位及南岸接線方案達成一致,正在進行可行性研究。力爭於2013年啟動建設。
9、九江長江公路大橋:
九江長江公路大橋與湖北、江西兩岸接線同步開工建設。力爭於2013年底同步建成。
10、上海至武漢高速:
安徽嶽西段已於2011年底開工建設,湖北段(武漢至英山高速)已建成通車安徽嶽西段力爭於2015年建成。
11、贛州—汝城—道縣:
贛州—汝城—道縣高速對接湖南,目前,江西境內贛州至崇義高速已經於2012年底建成通車。
12、長沙—瀏陽(洪口界)—萍鄉:
長沙—瀏陽(洪口界)—萍鄉高速,湖南境內永安至瀏陽將於2013年建成,江西境內萍洪高速正在建設。
13、廈坪—睦村(湘贛界)—炎陵:
廈坪—睦村(湘贛界)—炎陵高速,預計2013年對接。
14、吉安—泉南界化壟(湘贛界)—茶陵:
吉安—泉南界化壟(湘贛界)—茶陵高速,預計2013年對接。
15、平江—湘贛界—修水:
平江—湘贛界—修水高速,項目前期規劃中。
16、東至至九江高速:
目前江西段的彭澤至湖口高速已經建成通車,安徽段有望2013年建成。
17、濟南至上饒高速安徽境內利辛段已基本建成,江西段正在規劃建設。
18、黃山至祁門高速:
黃山至祁門高速對接安徽,目前祁門至浮梁高速建成通車,安徽段有望2013年建成。