在去年中國工程機械行業緩速前行的同時，海外市場的大放異彩或許是企業值得欣慰的事情。去年全年，三一重來自海外的營業收入有望同比上升100%以上。
三一集團（下稱“三一”）董事長梁穩根所謀劃的，顯然不僅是通過出口而提升海外的收入。6年多前，梁穩根曾與多位高管在歐洲當地選址建廠，最後敲定的地區則是位於德國的北威州貝德堡市。便宜的土地價格以及政府的各種幫助，都讓這筆買賣看起來很合算。
德國“圈地”
三一海外建廠的曆史可追溯到2006年11月，當年宣布在印度馬哈拉斯特拉邦建設一家工程機械製造基地；2007年9月，三一又與美國喬治亞州政府簽署了6000萬美元的工程機械製造投資備忘錄。
深入歐洲這一個重要的工程機械市場的想法，始終在梁穩根的腦海中盤旋。他不僅希望在歐洲國家安營紮寨，直接生產、銷售產品，也期待通過歐洲極為強大的配送體係、技術精湛且先進的底盤、發動機、液壓等零部件供應鏈，為三一產品增加更多砝碼。
2007年春季，梁穩根、唐修國和向文波等三人分別前往比利時的布魯塞爾和NAMUR市，兩地因有安特衛普港的便利，又與荷德兩國相鄰，條件優越，給三人留下了深刻印象。
但三一看重的比利時地塊有兩大問題：一是周邊有一個放射性物質研究所，二是土地上方還有很多高壓線。混凝土泵車及其他起重設備的個頭高，泵臂伸展要求場地開闊且上方無遮擋。
隨後的幾個月，德國的貝爾海姆和貝德堡等兩位市長在獲悉三一正選擇廠區地址的消息後，很快找到了三一的相關負責人接洽。當地政府陪同三一的管理層查看了當地土地、稅收及各項優惠政策。
這一投資決定最終在2008年的夏天確定了下來。
據2009年三一重工年報稱，該公司的境外子公司在2008年7月購地24.82萬平方米，擬用於SANY Germany GmbH產業園建設；而據董事長梁穩根與德國北威州州長2009年1月的聯合聲明，三一將投資1億歐元建造車間及研發中心，培訓基地。
記者多次聯係三一，但其以商業秘密為由拒絕披露其獲得的土地價格及獲得了當地的哪些優惠。
消息人士告訴本報，北威州的土地價格很便宜。就在貝德堡市不遠的一個園區，其每平方米的土地售價折合人民幣是162元，如果以三一拿下的24.8萬平方米麵積來計算，那麽花費隻有4017萬元人民幣。
但前述園區的優惠是建立在投資者要一次性拿地80萬平方米的基礎上，因此三一的土地獲取成本可能略高於4000萬元人民幣左右。
本報記者了解到，北威州的平均地價大約是在50歐元到120歐元/平方米，相當於400元人民幣到960元人民幣/平方米，相當於平均27萬元到64萬元/畝，
德國北威州的土地價格已相當具有競爭力。遠隔萬裏的華東某一線城市，其較為偏遠的一個大型機械招商產業園土地業務負責人告訴記者，該區域的土地價是“一地一議”，每畝大約50萬~70萬元人民幣之間，而貝德堡市附近園區價格隻有其22%左右。而北威州的最高地價也才與華東這一城市接近。
而德國當地招商部門人士透露，德國北威州的土地價格也是“一地一議”，如果拿地較多且與政府、企業談判順利的話，土地價格也比原定價要低。
成本比拚
北威州已是中國企業投資重鎮，其吸引中國企業數百家之多，該州也占全德國GDP的五分之一，德國境內的30%海外投資都集中於此。
該州甚至有會計、法律等全線中文服務。德國當地中介機構還可免費提供申請人的篩選、評價等招聘支持；如果企業自行培訓員工的話，還能申請在職培訓的補貼，這種補貼高達培訓成本的50%。
除了土地價格並不貴之外，當地為了吸引三一等企業的投資，北威州還承諾部分土地為其免費預留一段時間、並且幫助其處理周圍的環境問題等等。
投資補助涵蓋了投資的現金獎勵、貸款、勞動力及研發獎勵等多重激勵。通常情況下，投資項目需要創造長期的就業崗位；同時企業要有私人銀行開具的融資證明（私人資本要占投資額的25%），補助比例從10%到50%不等。
若中方企業在德國當地雇傭長期失業者和25歲以下的待業人員，甚至可以獲續12個月的補貼，有些補貼甚至高達被雇傭者薪酬的50%。
在德國貝德堡產業園的發展，三一計劃分三期進行，總投資1億歐元。自2009年簽約後，三一宣布其已按計劃完成了首期固定資產投資，雇傭德國員工100多人。其建成廠房10000平方米，辦公樓3600平方米，宿舍樓3800平方米。項目達產後，計劃年產工程機械產品3000台，預計實現年銷售收入3.5億歐元，利潤總額4802萬歐元。
截至2011年，三一重工財報顯示，三一德國產業園轉入固定資產為1.267億元，高於三一印度產業園和美國產業園的固定資產轉入（6494萬元和7712.3萬元）。同時德國產業園的工程總投資為1.84億元左右，因而總計約合3億元人民幣。據三一重工對外披露，其德國子公司的注冊資金達到了3800萬歐元，加上去年其收購的普茨邁斯特公司（投資3.24億歐元）之後，德國已經是三一最重要的海外投資國家之一了。
不過，三一某高層曾對媒體表示，盡管人力成本是中國的7倍以上，但去除關稅、物流等中轉費用之外，德國的全部成本比國內高出30%。
也有工程機械行業人士對記者說道，在海外的工程機械產品通常會比國內的產品售價高出20%以上。中國公司本來控製成本也比較厲害，因此德國的整體製造成本未必比中國要高出許多
