我國起重機行業在經曆了爆發式的增長後，2012年成為僅次於壓路機行業的重災區。近日，中國工程機械工業協會工程起重機分會2012年年會在山東泰安召開。會上，與會專家及企業界人士紛紛聚焦了四大問題。
焦點一：我國起重機製造商應具備怎樣的產能規模？目前行業內的大型主機製造商的年生產能力有的已達到3萬~4萬台，而預計我國起重機市場的整體保有量規模僅能達到8萬台左右。因此，目前25萬台的市場存量，大約超出實際市場需求60%以上，需要很長時間消化。由於產能過剩，未來的行業發展趨勢將是“穩中有降”。
焦點二：工程起重機產業發展的絆腳石是什麽？如何應對？首先，低門檻甚至“零首付”所透支的市場需要企業消化；其次，惡性競爭問題嚴峻，導致企業自身的經營質量下降。因此，加強行業自律、技術創新、做更規範和更個性化的服務將是解決這個問題的有效途徑；再其次，針對目前產能過剩的問題，國內起重機企業應當加快國際化腳步，將過剩的產能向海外輸出；最後，產品生產與產品技術規劃不合理，前者導致備料過程的資金積壓，後者導致不同噸位設備間的市場透支。企業在產品規劃時，應當更多地考慮安全性、環境保護等因素。
焦點三：起重機行業是否麵臨洗牌？新進入者如何自處？起重機行業的整合與洗牌一直在進行，隻有引入新的投資人進行產權結構變化，行業才有新的資金進入，進而推動整個行業發展，但並不讚成頭腦發熱、白手起家式的新進入者。
焦點四：市場低迷期，企業自身亟須解決的問題？第一，追求產品的技術創新。完善產品技術、質量、性能，做適合國內外用戶的產品是細分市場的主要途徑，但不能一味地追求規模和創新，忽略完整的產品價值。第二，管理變革。加強內部精細管理，提升員工信心，重視安全與質量。調整之前的投放與規模發展思路，進入精細與精益管理模式，提升企業自身品質和價值。第三，邁向國際化。
