尊敬的王忠禹會長，尊敬的周強書記，尊敬的各位領導、朋友們：
上午好!很榮幸能參加一年一度的中國企業家盛會，很榮幸在會上發言。今天的會議主題非常好，“推動企業自主創新，實現發展方式轉變”，突顯了企業自主創新的重要地位。這讓我想起不久前剛剛發生的一件事。在一個著名的工程機械國際博覽會上，中國參展企業的展台成為整個會場的熱點和亮點，除了正常參觀洽談的人外，還活躍著這麽一群人，他們是各大跨國巨頭派來的技術專家和法律專家，他們的任務就是專門到中國展台“找茬”，一旦發現中國產品侵權，就會當場遞交法律文書，甚至會扣押產品。當然，他們很少得逞。而中國技術人員去看他們的產品時，他們會顯得非常緊張。這種現象說明了什麽?說明了中國工程機械產品已經走出了原來的模仿別人的階段，說明了跨國公司已經感受到了來自中國企業的威脅和壓力，說明了自主創新之於一個企業、一個行業、一個國家的重要性。
而不同的企業在不同的發展階段對自主創新的路徑都會有不同的選擇。拿中聯重科來說，它是一個由科研院所的技術人員創辦的科技創業型企業，主要從事基礎建設施工所需工程機械裝備的研發製造，走過的是一條“科技產業化、產業科技化、企業全球化”的道路，從白手起家，現在位列全球工程機械第17位。當我們回過頭來看這條路時，其所承載的使命，並不僅僅在於把研究院深厚的技術底蘊轉化為現實的生產力，做大了一個企業，更重要的是把一個國家級研究院帶入了市場，引領行業技術進步的作用得以繼續發揮，並且在全球化競爭中引導行業維護著國家尊嚴和利益。在這一過程中，我們對企業的自主創新有三點體會：
第一，科技成果的價值在於產業化。科研成果需要有效轉化，才能產生良好的社會經濟效益，而目前我國的科技成果轉化率大約在25%左右，真正實現產業化的不足5%，與發達國家80%轉化率的差距甚遠。這也正是許多應用型科研院所步履維艱的原因所在。
中聯重科的前身，也是一個研究院——建設部長沙建設機械研究院，是中國工程機械技術的發源地和標準的製訂者。曾為人民大會堂、青藏鐵路、中國第一條地鐵、南京長江大橋等重大工程建設提供了大量關鍵性裝備和技術支持，有著令人尊敬的曆史。然而，在向市場經濟轉型時期，科研經費削減，吃慣“皇糧”的研究院被推向市場，隻能依靠賣圖紙維持生存，無力進行前沿的技術開發;行業失去研究院的支撐，技術低水平運行，與國際先進水平的差距日益拉大。基於一種知識分子科技報國的使命感，1992年9月，我們沒要國家一分錢，8名技術人員借款50萬元創辦了中聯重科，走科技產業化道路。在隨後的十多年時間裏，正因為我們充分利用研究院和中聯重科這二個平台，把科技成果有效轉化，最後把研究院變成了一個科技型企業，徹底改變了科研與產業的割裂，形成科技促進產業、產業反哺科研的良性循環，促成了企業的壯大，科研後勁的增強，科技人才隊伍的穩定。18年前的研究院平均每天收入不足1萬元，現在的中聯重科每天收入1億多元;18年前的研究院是吃“皇糧”的事業單位，現在的中聯重科是跨國運營的上市公司，每年上繳稅金10多億元;18年前的研究院製訂的是國家標準，現在的中聯重科已代表國家製訂國際標準;18年前的中國工程機械產業產值160億，而現在的產業規模已超過3100億元。
因此，從我們自身的發展實踐來看，建立一個順暢的科研成果轉化通道，使科研開發與實際應用對接，自主創新才會顯現出應有的價值。
第二，產業進步的關鍵在於科技化。一個產業實質上是一個利益共同體，產業進步不是一個企業的一枝獨秀，而是企業群體的創新和共享。科技成果不轉化，則實現不了價值;轉化以後不推廣，則不能帶動全行業的競相發展和螺旋上升。這也正好印證了熊彼特的創新理論。這其中，必定需要融入科技人員的使命、大企業的責任、全行業共同的積累。
從中國工程機械行業發展來看，走過了從無到有、從弱到強的波瀾壯闊的風雨曆程，使中國成為世界工程機械生產大國和主要市場之一。這得益於全行業共同創新和知識的共享。以中聯重科第一個產品混凝土輸送泵為例，上世紀八、九十年代國外品牌占據了中國95%的市場份額。中聯重科通過自主創新，逐步形成更適應國情的關鍵核心技術，並在行業內得到推廣。經過多年的努力，混凝土輸送泵這一產品中國品牌的國內市場份額從不足5%提升到95%以上，產銷量已穩居世界第一，占據全球市場的一半以上。2009年的全球工程機械50強中，中國企業已經占據8家，上榜企業數量僅次於日本。整個行業的自主創新的麵貌已煥然一新。大家可以看到，在長沙這個工業基礎原本不雄厚的城市，已湧現出三家工程機械上市公司，周邊配套企業日漸成熟，產業集群已經形成。
第三，科技進步需要全球視野。科技進步無國界，中國企業爭中國第一早已毫無意義。目前困擾大多數企業的問題是，一方麵行業產能過剩，另一方麵高端產品做不出，其根本原因在於自主創新能力的不匹配，解決辦法應該是在市場全球化的同時，實現科技進步的全球化。否則隻能在國內低端市場惡性競爭，不但會喪失超越國際領先者的機會，甚至會引發整個產業的衰敗。
那麽，技術進步如何實現全球化?我想，在當今追求速度的時代，應當以全球化視野，借助資本等全球資源，整合技術為我所用。我們在2008年收購意大利CIFA公司，看中的正是可以與之深度整合，繼而產生協同效應，尤其是技術的協同。現在，在中聯重科長沙基地，大家可以看到，我們與CIFA的“廠中廠”模式，不同膚色的員工在同一個工作平台有序合作，關鍵零部件實現了中意合作研發、中國製造、海外裝配和銷售，這就是我們全球化發展的一個縮影。當我們這種海外整合資源的模式成熟以後，就可以複製到其他產品業務單元，使國內的單元與國外單元有機聚合，形成多個跨國事業部，這樣一來，整個企業也就真正實現了全球化，這也正是中聯重科正在進行的全球化聚變戰略。
尊敬的各位領導、各位朋友!十多年來，“為中國工程機械產業而生”的信念，使我們對科技報國的使命如信仰般虔誠，使中聯重科走出了一條科技產業化、產業科技化和企業全球化的路，這也正是中國科技人員投身實業的一個縮影，也正是科技型企業的獨特價值所在。我們也堅信在不遠的將來，中國必將產生一批世界級企業，形成一批代表國家利益、具備全球行業掌控能力的“國家公司”，從而掀開中國企業全球崛起的曆史長卷。
