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星馬汽車第一台56米混凝土泵車上市

中聯重科泵車臂架主動減振控製項目化解施工安全難題

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中聯重科：工業製造“4.0” 56米泵車高精高效高出一籌

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學習創新做表率攻堅克難做先鋒—華菱公司車架衝壓先進個人孫巍

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“直通三一”專家榜：三一泵送研究院拖泵所所長楊新華

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裏程碑！三一印度首台「本地泵車」下線，卓越品質獲追捧

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三一泵車投身廣深港“高鐵時代”

混凝土泵“西塔泵”成就中聯重科夢想

參展BAUMA喜結碩果中聯泵車進入海灣地區

三一泵送:推進信息化應用創新代理商培訓模式中聯突破混凝土泵送世界難題第三屆斯堪尼亞杯中聯重科泵車技術比武大賽火熱舉行三一世界泵王揚威上海“科學之門”

三一重工“泵”上沙漠之國阿聯酋的世界第一高樓

福田雷薩56米泵車年內上市 “森源牌”泵車! 助力“鄭許輕軌”建設！ “龍象共舞”全球巡展收官 6省最長臂架泵車紀錄均由三一“摘取” 遼寧液壓元器件、液壓泵等招標--2004-08-16 冬季泵車養護小竅門：如何排出水泵積水？山推37米混凝土泵車進軍福建市場

建重點工程樹“泵王”豐碑

在浩浩長江上，一座工程規模浩大、科技含量高、世界上跨徑最大的斜拉橋——蘇通大橋的建設正在全麵推進，長龍似的橋墩已躍於江麵。正在建設的蘇通大橋代表著世界橋梁建設的最先進水平，更為關鍵的是它從設計到施工全為“中國製造”。蘇通大橋地處長江入海口，跨越黃金水道，橋下船舶密集穿梭，橋上交通連接蘇州和南通兩市。建設這座具有世界一流水平的特大型橋梁，是對中國大跨徑橋梁建設技術、創新能力和管理水平的一次重大考驗，它將使我國實現由橋梁大國向橋梁強國的新跨越。橋梁工地上，幾百台工程機械設備正在緊張地工作。21台三一設備的黃色身影在工地上格外醒目。從2003年開始，三一重工先後有16台拖泵、1台泵車和4台布料杆助陣蘇通大橋，占這一工程混凝土泵送設備的80%。長江論劍一舉中標蘇通大橋地理位置特殊，地質、氣候、水文條件十分複雜，工程建設中要解決主橋結構體係、抗風性能、抗震性能等“十大關鍵技術”，是一項龐大而又複雜的係統工程。特別是兩個主橋墩高達306米，這在世界橋梁史上是史無前例的。為了拿下主橋墩的泵送任務，三一重工研發人員為蘇通大橋量身訂做了2台型號為90CH2122D超高壓泵、2套液壓閘閥、1套長為750米 2007-08-17 00:23:58

混凝土泵車的發展有巨大空間

我國的混凝土泵車行業經過僅僅20年的發展，就成為了全球最大的混凝土泵的國家。在工程機械銷售低迷的時期，絕大多數的機械都在市場上持觀望態度。但混凝土機械卻在工程機械狀態不好的時期逆勢而發，無論是在銷售量，還是在新品的研發程度上，都獨具一格。混凝土泵車隨著大部分工程的開工，市場投入量和銷售量顯現出一種不同的趨勢。業內人士指出：我國混凝土機械十幾年的迅猛發展，這也預示著混凝土泵車的技術將會擁有前景廣闊的舞台，將成為工程機械行業領域眾人關注的明日新寵。而混凝土泵車底盤也將呈現多元化。近年來，隨著混凝土泵送技術的產業化，我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌，由以前的10%轉變為90%，從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中，三一和中聯的泵車就占據了國內市場的大半份額，成為國產泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車製造企業。目前，我國混凝土泵車生產企業已達10餘家，年總生產能力600輛混凝土泵車國產化的趨勢也在愈加強化。中國臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發展，在產品的穩定性和工藝方麵，雖然還不如國外，但在性價比、售後服務等方麵，我國的產品具有明顯的競爭優勢，且更加符合國內的實際施工情況。據《2 2012-05-31 13:37:49

“直通三一”專家榜：泵車所所長穀雲輝

“直通三一”專家榜：泵車所所長穀雲輝

三一客戶溝通平台“直通三一”已經在三一重工微信上線一個多月，各位研究所所長、銷售總經理、服務總經理都時刻在線，等待著答複客戶和網友的問題。截至目前，平台已收到近千名客戶的在線谘詢，專家們均在第一時間給予最準確而詳盡的答複，讓提問的客戶都滿意而歸……今天要為大家介紹的專家是三一泵車所所長——穀雲輝。三一客戶溝通平台“直通三一”上線後，泵車所所長穀雲輝一個月之內接到了一百多位客戶的谘詢，成為技術方麵接待人數最多的專家。對於客戶的每一個問題，穀雲輝都耐心解答，有時一回就是數百字，直到客戶滿意為止。雖然在線服務占用了他不少時間，也增加了他的工作量，但穀雲輝卻始終熱情解答著所有客戶的問題，對於超出自己專業範圍的提問，他還會找研究院的其他權威專家商討後再細心答複。他說：“每一台泵車都是我們的孩子，孩子能夠在外麵有出色的表現，讓客戶滿意，我們研發人員臉上才有光。”2000年，學習機械設計與自動化專業的穀雲輝從大學畢業後，去了一家汽車零部件公司，一入司他就被分配到了車間實習，當了 2017-12-29 14:01:14

三一泵送：滿懷碩果描繪2012服務藍圖

三一泵送：滿懷碩果描繪2012服務藍圖

1月16日，三一泵送2011年四季度服務經理會議在長沙召開，會議就2011年三一泵送服務工作進行全麵總結，並對2012服務工作進行探討與部署。泵送營銷公司總經理謝誌霞、泵送服務公司總經理劉愛榮等公司領導及全國各代理商服務經理出席會議。會議指出，2011年三一泵送銷售收入首次突破300億元，在市場環境受控的影響下仍保持了大幅增長。而作為支持銷售業績再創新高的服務，在2011年也取得了輝煌的成績。2011年，三一泵送服務總體滿意度、配件供應滿意度再創曆史新高，綜合績效在集團各大事業部中再次排名第一，各項服務指標在業內繼續保持絕對領先水平。2011年，三一泵送秉承“一切為了客戶，創造客戶價值”的服務理念，創新性地推出了多項提升客戶價值的服務舉措。在曆經被動服務、主動服務階段後，三一泵送於2011年7月8日發布顛覆行業服務標準的“一生無憂”服務承諾，在工程機械行業首創價值鏈服務模式，從服務效率、服務速度、維護成本、質量標準等方麵為客戶創造價值；貫穿四季、橫跨全國的四季增值服務累計巡檢設備60000餘台，處理客戶遺留問題800餘起，大幅消除了設備故 2012-01-18 08:44:44

如何選購混凝土輸送泵

近年來國家對基礎設施建設加大投入。混凝土機械市場也得以快速發展，其中混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設市場中發揮著重要作用，國產全液壓雙缸混凝土輸送泵經曆了從無到有、由弱到強的發展曆程。隨著市場的升溫，混凝土輸送泵生產企業不斷湧現，不同廠家、型號的混凝土輸送泵產品越來越多。“工欲善其事，必先利其器”麵對另人眼花繚亂的混凝土輸送泵產品市場，用戶應如何甄別其性能？從哪方麵切入，才能選購到質優價廉、性能卓越的混凝土輸送泵？下麵對此進行探討。從技術參數入手通常，一台混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數：輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照國家新標準，這幾個主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。下麵以“HBTS601390”型混凝土輸送泵為例說明其代表意義。HB——混凝土輸送泵的漢語拚音縮寫T——拖式混凝土輸送泵S——分配閥為S形擺管閥（D表示蝶形閥，Z表示閘閥）60——最大理論輸送量，m3/h13——混凝土輸送泵出口處的最大壓力，MPa90——電機功率，kW按照所標注的出口壓力等級，分為低壓泵（≤5MPa）、中壓泵（610MPs）和高壓泵（>10MPa）；按每小時的最大輸送量，有20 2007-08-16 23:32:39

中聯重科泵車、攪拌車銷往越南

8月20日，中聯重科一台37米泵車和五台攪拌車發往越南。自2005年中聯產品首次進入越南市場以來，中聯產品以其價格、質量、服務等方麵的優勢受到越南客戶的青睞，此次37米的泵車是第一次銷往越南。隨著越南國內基礎建設項目的增多，對工程機械的需求日益旺盛，中聯重科的產品也隨之不斷進入越南市場，經用戶反饋證明，越南工程機械市場真切感受到了“中聯”品牌的實力，也感受到了中國工程機械技術的力量。 2007-09-03 09:37:39

星馬AH5386THB型52米混凝土泵車通過驗收

星馬AH5386THB型52米混凝土泵車通過驗收

3月19日，馬鞍山市科技局在星馬公司主持召開了由星馬股份公司承擔的市科技計劃項目“AH5386THB型52米混凝土泵車”驗收會。市科技局有關領導、驗收組與會專家、星馬股份公司負責人及其項目組有關人員參加了驗收會。專家領導聽取了星馬公司項目負責人關於AH5386THB型52米混凝土泵車建設有關情況的匯報，審查了驗收申請資料，並實地察看了52米泵車的建設情況。經認真質詢和討論，一致認為：由星馬股份公司承擔的“AH5386THB型52米混凝土泵車”項目完成了合同約定的各項經濟、技術指標，執行狀況良好；項目經費按規定使用，支出合理；驗收資料齊全，符合驗收要求。AH5386THB型52米混凝土泵車是星馬股份公司自主研發的國產化泵車，底盤為華菱HN5474P42E2M3J重型底盤，采用了超高強度材料及其焊接工藝，利用現代CAE分析技術對產品進行有限元應力分析、剛度分析、振動分析、動態仿真，提高臂架剛度，減輕結構重量，提高焊縫疲勞強度。首次采用了“雙泵合流”技術。為加強冷卻效果，還創造性的在怠速時讓係統參與冷卻，並達到了非常好的效果。在調速方麵，星馬汽車技術人員大膽嚐試，引進了功能更加強大的CAN總 2009-04-15 08:51:58

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