南寧軌道交通4號線一期工程是南寧市軌道交通線網中東西向的骨幹線,線路西起洪運路站,經過大沙田區、五象總部基地、五象火車站等主要區域
[詳情]徐家匯中心虹橋路地塊也稱徐家匯中心項目,因該項目為上海浦西第一高樓而備受外界矚目。徐家匯中心項目占地麵積約13 2公頃,總投資金額約為
[詳情]9月18-19日,2017全球工程機械產業大會暨50強峰會在北京召開。備受矚目的中國基礎施工企業雙十強榜單於昨晚揭曉,眾多寶峨客戶榮膺雙十強榜
[詳情]德國寶峨公司於2017年8月25日在上海千禧海鷗大酒店舉辦超深項目技術應用交流會。來自德國總部的Franz-Werner Gerressen先生和Johann Krax
[詳情]德國寶峨MC係列重載循環工作吊車專門為基礎工程設計製造,是一款真正的通用型、多功能設備。它們擁有厚重的鋼結構和強勁的吊臂,是配置雙輪
[詳情]近日正在施工的山東濱萊高速公路工程(BLSG2標段)全長27 683千米,山東省華魯工程總公司負責承建其中難度非常大的樵嶺前大橋樁基工程。為
[詳情]德國寶峨於2017年7月6日正式發布BCS 40銑槽機,這是寶峨在中國組裝的第一款銑槽機,這款設備承載了寶峨自1984年以來累積的在銑槽機係統製
[詳情]鋼板樁具有強度高、重量輕、性能穩定、施工運輸及維修方便、施工速度快、質量容易控製、施工現場整潔等諸多優點;而且鋼板樁可以重複使用、
[詳情]德國格倫察赫維倫消息—— Kesslergrube垃圾填埋場的土壤修複項目於2015年夏末開始。羅氏製藥公司(Roche Pharma AG)委托寶峨資源有限
[詳情]2017年7月6日,德國寶峨首台國內組裝雙輪銑BCS 40在廣州正式發布,這是寶峨在中國組裝的第一款銑槽機,這款設備承載了寶峨自1984年以來累積的
[詳情]棋盤洲長江公路大橋是國家規劃的長江幹流過江通道之一,也是武漢城市圈環線高速公路跨越長江的重要橋梁。大橋南岸位於湖北省黃石市陽新縣,
[詳情]寶峨雙輪銑深攪(簡稱CSM) 技術是德國寶峨公司於2003年研發成功,這是一種將雙輪銑技術應用於深層攪拌的、新的基礎施工工藝,並獲得多項
[詳情]近日開工的北京地鐵17號線,是北京市快線網首輪實施線路。17號線全部為地下線,設計時速達100公裏 小時,是京城貫通南北的骨幹線路。目前正
[詳情]業界矚目的龍岩大道高架橋項目傳來最新消息,負責該項目樁基礎施工的黑龍江旭騰公司已完成第13根樁。龍岩大道高架橋為福建省龍岩市首座高架
[詳情]2017年4月21日,中鐵隧道集團引進的德國寶峨BC 40 MC 64雙輪銑槽機在杭州地鐵6號線4標項目——美院象山站首次投入使用,標誌著美院象
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