近日正在施工的山東濱萊高速公路工程（BLSG2標段）全長27.683千米，山東省華魯工程總公司負責承建其中難度非常大的樵嶺前大橋樁基工程。

為了確保工程順利，山東省華魯工程總公司采用新購置的寶峨BG 30旋挖鑽機進行施工，樁徑2米、樁長23-38米，絕大多數樁基開孔即入岩，樁基嵌入中風化灰岩，該項目不但入岩深度大，且工期非常緊張，特別是經常遇到斜岩，給施工帶來更大難度。華魯公司充分發揮了寶峨BG 30的技術優勢，在大深度入岩過程中，設備始終運行穩定，保證了工程的順利進行，而且據現場人員反饋，BG 30在持續大扭矩嵌岩過程中的燃油消耗為30-35升/小時，體現了設備優越的經濟性。

圖為BG 30地表開孔即開始入岩的施工現場

寶峨BG 30采用BT 80型寶峨自製專用底盤、280千瓦卡特彼勒發動機、單繩有效拉力265千牛的單層主卷揚機，使用3節鎖緊鑽杆時最大鑽深可達54米、4節鎖緊鑽杆時最大鑽深可達72米、5節摩擦鑽杆時最大深度可達87米。

寶峨BG 30具有上圖所示的抽拉式維修平台，可以方便用戶維修設備。

上圖所示寶峨BG 30動力頭的安裝，現場人員站在地麵即可完成組裝，更加安全。

在施工過程中，山東華魯公司結合施工地層條件及寶峨BG 30的技術特點，形成了一整套行之有效的綜合施工工藝，成功地解決了該項目的關鍵性技術難題。

上圖為寶峨BG 30鑽機在該項目取出的岩心

寶峨公司與山東省華魯工程總公司有多年的良好合作關係，下圖為2014年12月, 山東華魯工程總公司贈予寶峨客戶服務部的“技術精湛, 服務優質”的錦旗。寶峨公司秉承“貼心的服務，永遠的朋友”的服務理念，為用戶提供專業的操作培訓、現場服務和技術支持，並及時高效地幫助用戶解決施工過程中產生的各種問題。

2015年底開始的山東省臨沂市平邑縣玉榮石膏礦“12·25”坍塌事故救援中，山東華魯公司人員第一時間趕赴現場，迅速將一台嶄新的寶峨BG26 旋挖鑽機運抵現場，按照現場救援指揮部的安排，立即開始地麵大口徑救生井的鑽孔工作，與包括20名寶峨員工在內的上千名現場救援人員一起，共同創造了中國礦山救援史上第一個通過地麵打孔救援成功的案例。

上圖為中央電視台采訪山東華魯公司現場救援人員

上圖為參加救援的山東華魯的員工和寶峨BG 26鑽機

上圖為參加山東平邑救援的寶峨BG 38鑽機

上圖為2016年1月29日晚，經過上千名救援人員36個日夜的不懈努力，克服各種不可預知的困難，最終救出4名被困礦工的時刻。

據報道，北京時間8月8日晚21時19分，四川省阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震，震源深度20千米，祈福希望震區人民平安！

德國寶峨集團是國際著名的基礎工程及鑽探設備製造商，也是全球最著名的基礎工程承包商之一，總部位於德國巴伐利亞州的舒本豪森市，具有200多年的曆史。德國寶峨集團的業務分為三大板塊，分別是特殊基礎工程施工、設備製造和資源開發，其下屬的德國寶峨機械設備有限公司是目前全球最大的基礎工程設備的製造商。基礎工程施工與設備製造緊密結合是德國寶峨集團始終處於本行業全球領先地位的根本原因。

“創新，永不停息”是德國寶峨公司傳承227年的企業精神，也是其始終處於基礎施工行業技術領先地位的根本原因。德國寶峨公司進入中國市場二十六年來，不斷地在中國市場推出技術領先、質量過硬的新產品，為中國用戶提供與德國同步的基礎施工設備，並將國際最前沿的基礎施工方法引進到國內，為用戶創造價值，已成為中國基礎施工行業用戶真誠的合作夥伴。(本文來自寶峨基礎施工設備)