胡岩，是一名徐工起重機海外服務工程師。從2017年初進入馬來西亞市場，至今的一年半時間裏，他已經成為當地工程機械圈子裏的“大明星”！這背後，胡岩到底擁有怎樣的高超本領呢？ 扼守全球海運咽喉的馬六甲海峽，馬來西亞自古便占據得天獨厚的優越地理位置。而隨著東盟一體。

2018年8月3日 “智”領高端 “大”贏未來 徐工大噸位裝載機第4000台下線 暨俠客行啟動儀式 即將在徐工大噸位智造基地隆重舉行 中國裝載機行業 又一個重要曆史時刻 將被見證 。

入伏之後,各地的氣溫一直居高不下，由於持續高溫以及不間斷的雷雨影響，廣州地區不少起重設備進入短期的休整狀態。然而，徐工起重機械廣州辦事處服務工程師趙海濤並沒有因此閑下來，而是更加勤快地“跑出去”，走訪客戶記錄問題。 “躺在滾熱發燙的地上&rdqu。

陸上風能的開發，如何在不同地貌上完成各類風機的安裝是當前全世界風電行業麵臨的通用性問題。由於我國地形複雜多樣，即便是當前國際上最先進的吊裝設備，也會出現通過性差、作業場地麵積小、效率低下等問題，無法滿足中國市場的苛刻要求。 2018年7月，內蒙古武川縣西烏蘭不浪風電場需要緊急安裝2。

太倉港碼頭（圖片來自網絡） 每天天未亮，位於長江和沿海開放交匯處的太倉港碼頭就開始了一天的忙碌。放眼望去，一台台堆場吊機來回穿梭，將集裝箱吊起、放下，井然有序地對貨物進行分類。 數據顯示，今年上半年，太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標箱，增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應鏈。

7月12日，隨著第5萬台隨車起重機下線，徐工集團邁出衝頂世界級的堅實一步。在起重機領域，徐工已實現連續13年國內市場占有率第一，並出口40多個國家和地區；橋梁檢測車、絕緣鬥臂車等專用車填補國內市場空白。 作為老牌的國有裝備製造企業，徐工集團瞄準高端產業鏈，正在加速“轉道。

隨著我國現代化進程的不斷加快和市場經濟的不斷發展，能源、化工、電力等領域新建以及改擴建大型工程建設項目的數量、規模都在不斷增長，對工程檢修設備的需求量也與日俱增。 坐標一、上海金山 在石化裝置的新建、檢修、改造等工程中，常常需要將一些設備吊入或吊出框架，由於受框架、周圍設備。

7月12日，隨著第5萬台隨車起重機下線，徐工集團邁出衝頂世界級的堅實一步。在起重機領域，徐工已實現連續13年國內市場占有率第一，並出口40多個國家和地區；橋梁檢測車、絕緣鬥臂車等專用車填補國內市場空白。‍‍‍‍‍ 徐工第5萬台隨車起重機下線 。

7月26日，江蘇徐工信息技術股份有限公司（以下簡稱徐工信息）與創新奇智科技有限公司（以下簡稱創新奇智）在北京宣布簽定戰略合作協議。 雙方致力於將人工智能技術深度融入Xrea工業互聯網平台，應用視覺識別、3D視覺引導和機器學習構建創新解決方案，服務製造業客戶，推動應用落地，擴大雙方在國內外行業。

為貫徹落實徐工汽車“質量·生命”行動、加強自我完善、讓質量管理融入企業生命血液，樹立質量信仰，徐工汽車品質管理部依據第二季“質量·生命”行動方案，結合公司質量發展規劃和質量管理體係建設要求，開展學習滲透活動，於7月組織實施了。