7月12日，隨著第5萬台隨車起重機下線，徐工集團邁出衝頂世界級的堅實一步。在起重機領域，徐工已實現連續13年國內市場占有率第一，並出口40多個國家和地區；橋梁檢測車、絕緣鬥臂車等專用車填補國內市場空白。‍‍‍‍‍ 徐工第5萬台隨車起重機下線 。

7月26日，江蘇徐工信息技術股份有限公司（以下簡稱徐工信息）與創新奇智科技有限公司（以下簡稱創新奇智）在北京宣布簽定戰略合作協議。 雙方致力於將人工智能技術深度融入Xrea工業互聯網平台，應用視覺識別、3D視覺引導和機器學習構建創新解決方案，服務製造業客戶，推動應用落地，擴大雙方在國內外行業。

為貫徹落實徐工汽車“質量·生命”行動、加強自我完善、讓質量管理融入企業生命血液，樹立質量信仰，徐工汽車品質管理部依據第二季“質量·生命”行動方案，結合公司質量發展規劃和質量管理體係建設要求，開展學習滲透活動，於7月組織實施了。

導語 我國北方冬季普遍降雪,特別是一些高寒地區,降雪期長達5-6個月，並且我國領土廣闊，不同地區地勢各不相同，積雪給道路、機場及人們出行帶來極大的災害，甚至造成交通中斷，屢屢發生事故危害極大。然而，國內除雪機械並沒有大麵積推廣使用，城市環衛單位在除冰雪中依舊采用人工、簡易設備等方式作業，除冰。

近日，在山西大同，徐工重卡針對運煤車細分市場推出的漢風G5“煤超風”又一次俘獲了新用戶的心，斬獲批量訂單。 雨後的大同空氣中仍帶著些許潮氣，這裏是中國人最熟悉的資源型城市之一，因“煤都”而聞名。無數的卡車載著煤炭從這裏奔往全國各地，為當地的經濟。

如今的吊裝行業，和五年前的市場亂象相比，正快速邁進良性發展的軌跡。為什麽這麽說？在深入吊裝施工一線的調查中，不難發現，中小型吊裝租賃企業，經營狀況普遍良好，而在眾多經營者當中，也正湧現一批經營有道、潛力巨大的吊裝精英，他們不僅將手中的設備運用到極致，更摸索出一條獨到的可持續發展模式。 。

亮劍！隻為解決客戶痛點！ 痛點一：刀頭更換不方便？刀座壽命短？ 痛點二：銑刨過程中煙塵過大？ 痛點三：機手操作駕駛不方便？ 痛點四：施工緊但效率太低？ 來自市場上存在的真真實實的客戶痛處！ 今日，看徐工如何出招！ 今日，以“厚積薄發。

在第七期“全球好機手”海外服務工程師培訓班，Alan James被大家稱為“學霸”。他是徐工集團卡塔爾經銷商的市場服務總監，從業近20年，甚至在印度版“藍翔技校”當過老師，對工程機械設備如數家珍。 徐工就和古老神秘的東方。

近日，在徐工大噸位裝載機智能化製造基地數十台徐工高端V係列平台裝載機ZL50GN身披紅花，細雨微風中整齊排列，徐徐駛出，並將遠渡重洋為非洲某國建設發展再添生力軍。 非凡實力 成於經典 該批發往非洲的徐工ZL50GN裝載機源於中國第三代裝載機領袖機型ZL50G的成熟平台，徐工。

在我們身邊，有這樣一群人，高溫酷暑依然堅守工作崗位，揮汗如雨、默默奉獻。他們以一身汗水，應對高溫炙烤；他們以汗漬斑駁的工作服，沉澱軀體和炎熱的對抗；他們用赤紅的臉龐，綻放自信的笑容；他們以堅強的意誌和必勝的信念，奮鬥在各條戰線上，竭盡全力守護著徐工“技術領先、用不毀”的品質。。