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“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

2018-08-01 11:30:59
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工起重機械
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入伏之後,各地的氣溫一直居高不下,由於持續高溫以及不間斷的雷雨影響,廣州地區不少起重設備進入短期的休整狀態。然而,徐工起重機械廣州辦事處服務工程師趙海濤並沒有因此閑下來,而是更加勤快地“跑出去”,走訪客戶記錄問題。

“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

“躺在滾熱發燙的地上”、“坐在悶熱無風的駕駛室”、“身穿沾滿機油的工作服”,這些售後服務人員的苦,想都想的出來。就是這樣一個在大多數人看來又苦又累的活,卻是趙海濤心目中的“絕對理想型”,並且堅持八年沒有變!

“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

"大學主修電氣自動化,畢業後即到徐工擔任服務工程師,專業對口,興趣對口,我覺得自己太幸運了。"

2009年11月,趙海濤和其他49名大學生一起入職徐工起重機械事業部,帶著“專供服務”的標簽,他們輾轉於各個分廠學習和實習。

為了能早日進入市場鍛煉,分廠學習期間,趙海濤每天早出晚歸,對著圖紙一遍遍地摸索,隻希望對眼前的這個“大家夥”能多一些了解,多學一點維修技能。然而,由於畢業論文的影響,這50人當中隻有一半可以提前進入市場,趙海濤作為留下來的一撥人,一邊安撫同學,一邊開辟教室,下班以後組織大家學習,並把第一批市場上反饋過來的問題,歸納整理,供大家一起討論研究。

2010年8月,趙海濤如願走上服務崗位,他的第一站來到了廣東佛山。這不,剛到任,他便遇到了一個棘手的難題。“一位客戶在施工時發現QY25E的卷揚機運轉地特別慢,當時我和閥廠的維修師傅都去了,從七點多一直到搞到淩晨三四點,幾乎把車的每一個部分都檢查了一遍,就是沒有發現原因。後來我靈光一現,覺得有可能是油管的問題,一檢查發現確實有一個油管堵了,當時一清就好了。”與其說這是靈光一現,不如說是趙海濤紮根車間近一年積蓄的能量。

“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

“開句玩笑,趙工,不要生氣,都說你們服務在路上,在路上能走一個月!”

“您批評的是,售後維修不及時這個問題我們已經在整改了,有沒有改到位我們說了不算,由您來評判!”

2010年,適逢市場上徐工產品銷量激增,而服務人員短缺,關於“徐工售後不及時”的反映偶有發生,然而,即使是小概率的事件,也是對服務品牌的一次“重創”。針對這一問題,廣東代表處的服務團隊跟據各地區的保有量情況,合理布局,明確服務半徑,大大提高4小時到位率。

長期從事吊裝行業的人都知道,吊車出現問題可從來不管是什麽時間或地點。為了能在第一時間趕到事故現場,趙海濤常年保持24小時開機。一次淩晨三點多,睡夢中的趙海濤接到佛山全通起重裝卸有限公司負責人餘華冠的電話:“趙工,趙工,我的車翻了,大臂好多地方都壞了……”,剛還睡眼惺忪的趙海濤立馬驚醒:“翻哪兒了,我這就來!”原來,當天吊車司機在把QY30k5噸起重機開回家時,沒有留意上方的高壓線,不慎將車開到溝了,發生了意外,趙海濤在接到求助電話後,立馬聯係上農機公司的維修人員一起趕到現場,全程指揮如何營救。

“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

“大半夜,車出了問題,打電話給我們自己的員工,都不一定有趙工及時。做事很認真,很到位的,佛山找不到第二個像他那麽細致的人。”說起趙海濤,客戶餘華冠忍不住豎起大拇指:由於趙海濤不定期的走訪,次數之多,說是自己的員工都不為過。

在紮根佛山八年時間裏,趙海濤儼然已經成為徐工起重機械在當地市場中的一個標杆——2017年他派工單總計464條,10分鍾響應率99.78%,4小時到位率100%,24小時完工率90.79%,滿意度高達100%。

“這個齒輪油一定要及時更換,不然輪轂會壞,螺栓也要經常加固一下,這樣車橋才不會脫落……”

“趙工,知道啦,你都已經說了好幾遍了!”

2016年,擁有數項全球領先技術的徐工G一代全係列新品震撼麵世,產品一經發售即受追捧。由於徐工G一代新產品增加了很多先進的電控係統,電氣自動化專業出生的趙海濤在加強自我學習的同時,還不斷幫助同事學習G一代產品的工作原理和多發故障點,使同事能夠更快,更獨立的解決多發故障。

“都說服務在路上,在路上能走一個月!”客戶的一句玩笑話,他當了真……

幫助同事學習還不夠,趙海濤還把G一代操作過程中的常見問題以及處理技巧歸納總結,每次外出服務,他都會主動向用戶講授車輛保養方法及注意事項,並且一說就是三遍。有時候客戶會說“好了好了趙師傅,我知道了不用說啦。”但下次再見到客戶,他還會再向客戶講三遍。時間長了,客戶們都叫他“趙三遍”。 “有一次半夜兩點車正在吊廣告牌,突然動不了,我們給趙工打電話,趙工就跟我們講怎麽操作,因為平時這方麵的維修和保養技巧他跟我們講的比較多,我們一聽也就會了,當時緊急把活幹完了,第二天他們就來把車子修理好了。”正是因為趙海濤的堅持,如今,在他負責的區域內,因保養不當造成的車輛故障也幾乎絕跡。

在前期采訪時,趙工都在反複強調,徐工售後服務能在佛山地區打出招牌,可不是他一個人的功勞,而是所有徐工服務人員辛勤付出的成果。他並不是做的最好的,但他一直在努力做到更好。

其實,不管是以真誠換信任的“趙三遍”,還是和趙工一起奮戰在一線的徐工服務人員,甚至是文中隻言片語提到的半夜仍在幹活的吊車司機、農機公司維修人員,他們既是的這個世界的普通一份子,也是不可取代的一部分。像他們這樣,每一位把職業當事業,把事業當使命的人都值得我們尊敬和學習。(本文來自徐工起重機械)

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