2018年02月6日,中鐵二十局工程建設者在鄭萬鐵路河南平頂山寶豐段進行架梁作業,鄭萬鐵路平頂山段全長67.17公裏,途經魯山縣、寶豐縣、郟縣和市城鄉一體化示範區。
鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵河南段箱梁架設施工正酣,施工人員冒嚴寒忙緑緊張的把一節節重達900噸的箱梁穩妥安放在橋墩上。鄭萬高鐵全長818公裏,設計時速為350公裏,預計2022年全線建成通車,其中鄭州至平頂山段預計2019年底建成通車,從平頂山到鄭州由原來的3小時縮短至40分鍾。鄭萬高鐵建成後,將成為連接我國鐵路西南至東北走向的重要大通道,鄭萬鐵路客運線是河南省米字形高鐵的西南那一"撇" 。(本文來自光明網)
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2月6日,伴隨轟隆隆的機械聲,濰萊高鐵第一樁在中鐵十局承建的濰萊高鐵工地正式開鑽,標誌著濰萊高鐵正式拉開施工序幕。 新建濰坊至萊西鐵路工程地處山東省膠東半島腹地,位於濰坊市與青島市境內,西端銜接濟青高鐵,東端連接青榮城際。
[詳情]近日,記者從川南城際鐵路瀘縣段的施工現場了解到,作為瀘縣段中的一項重點工程,尖山坡隧道目前正在加緊施工,隧道預計2018年12月貫通。 據悉,尖山坡隧道位於瀘縣境內,全長1745米,是川南城際鐵路全線最長隧道,於2017年7月15日進洞施工。
[詳情]1月30日,隨著一對500米的長鋼軌順利鋪設在成蒲鐵路成都西特大橋橋頭,川藏鐵路成蒲段進入鋪軌施工階段。成蒲鐵路東起成都西站,西至成都市蒲江縣朝陽湖,是新建川藏鐵路成都至雅安段的一部分,預計今年5月完成全線長軌鋪設。
[詳情]寧波至餘姚的城際鐵路通車後,許多奉化小夥伴非常想知道,寧波至奉化城際鐵路如今造得如何了? 記者今天從寧波市軌道交通了解到,截至目前,寧奉城際鐵路一期首通段(高塘橋站至朝陽站)1200餘個樁基全部完成,整個土建工程實現時間過半、任務過半的預期目標。
[詳情]29日晚,作為國家骨幹幹線京九高鐵的重要組成部分,國家新建高速鐵路項目之一,贛深鐵路施工現場傳來喜訊,在廣東河源佳派特大橋施工現場,新建贛州到深圳鐵路(贛州西至塘廈)河源段首樁完成澆築,贛深鐵路4標建設正式進入全麵施工階段。
[詳情]近日,省發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。 湖州市的滬蘇湖鐵路、湖州至杭州西鐵路(鐵路杭州西站綜合交通樞紐及相關工程)兩條高鐵列入全省鐵路2018年十大建設項目。
[詳情]近日,中國鐵路設計集團發布新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文。 報告書中顯示,線路將於今年3月初開工(含施工準備期),2020年2月結束,建設總工期為兩年。此外,報告書披露了包括雄安站在內的三座新建車站具體位置。
[詳情]自東向西把鄭州金水路和西站路連在一起,未來向西還可直通西三環——備受市民關注的金水路西延道路工程近日取得重大進展。 從鄭州城建集團了解到,經過市政府與電力。
[詳情]桐廬人掛心的杭黃鐵路,最近有新進展啦! 從杭黃鐵路桐廬段項目部獲悉,杭黃鐵路鋪軌工程已進入桐廬境內。 1月21日,在位於富春江鎮嚴陵村裏董自然村的杭黃鐵路紅廟山隧道可以看到,從建德段鋪設過來的鐵軌已經通過隧道,向桐廬站站前廣場延伸,預計將於本月底鋪設至桐廬站。
[詳情]杭州經紹興至台州鐵路是杭州至省內各地級市高鐵1小時交通圈的組成部分,鐵路建成後,杭州至台州旅行時間將控製在1小時以內,將有力促進長三角城市群聯動發展,推動溫台城市群融入長江經濟帶和“一帶一路”國家發展戰略,帶動沿線旅遊業發展。
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