摘要： 中國第34次南極科學考察隊於11月8日奔赴南極，“雪龍”號破冰船攜帶柳工最新一代產品CLG856H裝載機及CLG920E挖掘機一路向南，直奔位於羅斯海西岸的恩科斯堡島，開啟中國第五個南極考察站的建設。

2018年是柳工集團成立60周年，近60年來，柳工從一個廣西邊遠地區的小國企成長為一個大集團，開始走到中國，走向全球。 在過去幾十年改革開放的浪潮中，有的企業破產了，有的企業轉型了，有的企業被並購了，還有的一些活下來了，但也處在非常艱難的生存狀態。

“柳工國際化發展紀實書籍——《柳工出海 - 中國製造的全球化探索》預售開啟！ 自2002年提出“建設開放的國際化的柳工”以來，柳工機械的國際業務已經走過了十五年的風雨曆程。

繼柳工與中國極地研究中心成立南北極考察戰略合作後，柳工設備不畏極限、再次出發，前往“世界之極”探尋地球奧秘，用實力詮釋柳工“極限工況 強悍設備”的品牌內涵。

Since2008 最寒冷的地方，最熾熱的心 細數那些在南極冰天雪地下的柳工身影 南極勇士 從2008年10月中國第25次南極開始， 到今年11月份的中國第34次南極科考， 柳工陪伴中國極地中心 服務中國南北極科考事業 已經8個年頭。

當選者均有一手“絕活” 是獨當一麵的帶頭人 堅守初心。

11月3日 上海，浦東外高橋港區 中國極地研究中心專用碼頭 柳工全新一代H係列裝載機CLG856H、E係列挖掘機CLG920E再次強勢出征南極，即將踏上第34次南極科考之旅，前往“世界之極”探尋地球奧秘。

11月3日 14：00 柳工裝載機、挖掘機交付中國極地研究中心的儀式在上海舉行。會上，廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)向中國極地研究中心(以下簡稱極地中心)交付了CLG856H裝載機及CLG920E挖掘機。就此，柳工與極地中心將繼續在地球的最南端為極地科考工作貢獻出最大努力。

“現代農業機械”是柳工集團二次創業要大力發展的重要新興產業之一。柳工農機公司致力於“成為甘蔗生產全程機械化領導品牌”，以“實現甘蔗生產現代工業化係統管理”為使命，圍繞全產業鏈思維。

協助柳工研發試驗能力實現質的飛躍，這是他與柳工的約定。 7年前，他不遠萬裏來到中國加盟柳工，不僅帶來了自己在美國知名企業的工作經驗，也為柳工在試驗領域帶來了前所未有的變革。他就是柳工試驗技術總監、柳工新技術總監愛德華（Edward Lee Wagner）。