4月7日,從呼和浩特市召開的新聞發布會上獲悉,備受關注的呼和浩特市軌道交通項目今年將完成計劃投資62.73億元。其中,1號線一期工程計劃完成投資34.36億元,2號線一期工程計劃完成投資28.37億元。
呼和浩特市軌道交通項目於2016年開工建設,是首府城建史上的一項裏程碑工程,也是一項重大的民生工程。該項目線網規劃由5條線路組成, 1、2號線是骨幹線,3、4、5號線為輔助線。總規模154.9公裏,概算總投資1050億元。目前開工建設的1、2號線一期工程總裏程約49.5公裏,總投資約為373億元,共設車站43座,1、2號線車輛采用B型車6輛編組。
在今年的計劃投資中,1號線一期工程在去年呼鋼東路站第一個明挖車站主體結構封頂的基礎上,實現13座車站主體結構封頂,完成車站主體結構工程量的80%以上,盾構區間累計實現10台盾構機進場始發,盾構完成8757米,完成盾構區間總量的31%,實現3個單線區間隧道貫通,確保2018年底全線洞通。2號線一期工程計劃完成5個站主體結構封頂, 12個站圍護結構全部完成,6個交通疏解困難站點完成70%以上圍護結構施工,實現4台盾構機進場,首台盾構機始發。
友商摧城拔寨,難道你真的隻會牢騷滿肚?
4月20日-21日於上海舉辦的“RT FORUM智慧軌道交通大會 ”,將重點討論運維智能化與健康管理以及軌道交通通信係統互聯互通、智能化與智慧化發展、LTE綜合承載以及信息安全等相關話題。本次活動由國家發展和改革委員會綜合運輸研究所、“十三五”國家重點研發計劃《先進軌道交通重點專項》總體專家組、中國中車研究院等單位指導,由上海地鐵維護保障有限公司、軌道交通控製與安全國家重點實驗室、高速列車集成國家工程實驗室、國家軌道客車工程研究中心工程實驗室等協辦、RT軌道交通承辦。
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英媒稱,中國中鐵和中國電建6日晚刊登公告稱,這兩公司共同參與的中印尼高鐵承包商聯合體近日與項目方簽署印尼雅萬高鐵項目總承包合同,約定由聯合體承擔該項目的設計、采購、施工總承包任務,合同金額約47.01億美元。
[詳情]2017年初始,作為最強話題之一的出行交通工具——高鐵,一直備受出行一族的密切關注。許多地方也逐步放出了線路動工福利。今天小鐵選了廣東的出行好消息,繼贛深高鐵之後,廣汕高鐵宣布即將開工(小鐵在前麵的文章已經介紹過)。
[詳情]4月2日,從滄州市發展和改革委員會獲悉,石衡滄港城際鐵路滄州境內設站9座,分別為交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、滄州機場站(預留)、黃驊新站、渤海新區西站、渤海新區站。其中新建石衡滄港(衡水至黃驊段)工程預計今年9月份動工。
[詳情]近兩年,日照的交通基礎設施不斷完善,交通運輸能力持續增強,市民出行也是越來越便利了。 乘飛機往返目前已成為很多市民的出行選擇。在上海工作的楊先生就感受到了飛機通航帶來的便利。楊先生表示,現在更多的時間陪家人,不需要把時間都浪費在路上了。
[詳情]近日,杭海城際鐵路項目PPP合作協議簽約儀式在海寧市舉行。海寧市交通運輸局與浙江杭海城際鐵路有限公司正式簽訂PPP合作協議,標誌著海寧市政府和省交通投資集團的合作進入了實質性操作階段。 據了解,杭海城際鐵路項目是全省首個軌道交通PPP示範項目。
[詳情]呼聲高漲的滬康高鐵,近幾年一直停留在計劃上,近日它被推動了。記者昨日獲悉,作為長江經濟帶綜合交通運輸體係的重要組成部分,滬康高鐵將納入國家“十三五”鐵路規劃。 公開資料顯示,滬康高鐵是連接上海到安康(西安)的高速客運專線,目標時速為350公裏。
[詳情]為貫徹落實南充市委“155發展戰略”,認真做好南充地方鐵路路網規劃建設工作,努力打造南充國家次級交通樞紐,日前,市發改委召開全市地方鐵路路網規劃座談會,市發改、國土、規劃、交通等部門相關負責人,9個縣(市、區)有關部門人員對全市地方鐵路路網如何規劃建設提出建議。
[詳情]在去年邁入高鐵時代、開通鐵路裏程近800公裏的基礎上,今年雲南省鐵路建設力度不減、步伐加快,目前,共有12個鐵路項目正抓緊建設,規模達2365公裏。 根據《雲南省中長期及“十三五”鐵路網規劃》,“十三五”期間。
[詳情]今年的《政府工作報告》指出要積極擴大有效投資。引導資金更多投向補短板、調結構、促創新、惠民生的領域。據悉,今年要完成鐵路建設投資8000億元。東北證券(11.930,0.06。
[詳情]中鐵國際集團有關負責人近日與柬埔寨公共工程與運輸部商討進一步加強對柬埔寨鐵路投資事宜,該部部長孫占托對中鐵有意在柬埔寨鐵路領域投資一事表示熱烈歡迎。他建議中鐵考慮運用BOT(建設、運營、轉讓)模式投資。 由於長期戰亂,柬埔寨國內基礎設施十分薄弱,兩條主要鐵路長期處於年久失修荒廢狀態。
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