2月2日8時18分，在度過了一個祥和的春節後，三一集團迎來了農曆新年後的新征程。沒有假期綜合症，隻有滿滿的激情和對未來的信心，三一人開啟了新一年的工作。 開門紅：三一重起16台產品發運 開工第一天，三一重起就迎來了開門紅。

2016年，“十三五”開局之年，也是新思路、新舉措、新業態迭出的一年。回首這一年，中國工程機械行業發展跌宕起伏，從上半年的持續下行到三季度之後的回暖，呈現一個不同尋常的增長曲線，令行業人振奮的同時也在深思市場的變化因素。

2016年年底，工信部、財政部聯合發布了《智能製造發展規劃(2016-2020年)》文件後，我國智能製造的戰略及實施展現出更為清晰透徹的景象。 隨著國家及行業政策的傾斜，行業企業也均在新一輪的轉型升級中不斷發力。

厲害了！我的三一！ 憑借強大的研發能力、高品質的產品以及優質的服務，三一重點工程遍布全球。在國外，世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一設備參與建設， 三一是當之無愧的“世界泵王”。

2015年，懷揣夢想的馬俊，事業上經曆了兩年的波折期，經朋友介紹得到了參與雲南省玉溪市江川區一個重要房地產工程的機會。“這個項目有4幢小高層，我們負責澆築兩幢17層樓的混凝土。另外兩幢20層樓的混凝土澆築工作由另一家老牌公司負責。我們一起施工，一起驗收。

本排行榜根據三一集團官網數據，結合各係列產品銷量及關注度統計而成。 N0.10 SRSC45H1正麵吊 專家快評：中德聯合設計，采用全數字化樣機設計係統，經有限元分析、運動學、動力學仿真計算以及苛刻的疲勞、振動等多項試驗，確保整機結構可靠。

近日，一台三一STR130-5雙鋼輪壓路機參與貴州黔南龍裏縣大竹芒水庫混凝土大壩碾壓試驗，經過施工方與三一工作人員的全力攻關，第一段試驗取得圓滿成功，三一雙鋼輪獲得項目總工的高度讚譽，興奮地稱讚它為＂碾壓混凝土壩壓實終極利器＂。

三一重能2.0平台母機型SE11520 1月18日，三一重能2.0平台母機型SE11520在北京南口產業園成功下線。據了解，該平台可兼容100~120米風輪直徑 ，滿足不同風速範圍發電量和經濟性的要求，從而使年平均風速為5.5m/s的低風速區域具備開發價值，年滿發小時數在2000小時以上。

2017年3月，三一重起無限力俱樂部重新出發，組織行業客戶前往美國參加拉斯維加斯，見證工程機械行業最炫目的展會。我們將與您一起，零距離接觸國際頂尖吊裝公司，探尋未知世界的奧秘。

經過一輪行業的深度調整，三一已然進入了發展新常態。其核心是，經濟發展的動力從傳統增長點轉向新的增長點。“新業務、國際化、智能化”這三架馬車，正載著三一打造“中國工程機械行業百年老店”的夢想大步向前。