厲害了！我的三一！

憑借強大的研發能力、高品質的產品以及優質的服務，三一重點工程遍布全球。在國外，世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一設備參與建設，三一是當之無愧的“世界泵王”。

除了高樓建設，三一在三峽工程、“鳥巢”體育館、倫敦奧運場館、巴西世界杯場館等全球重點工程中，同樣發揮著巨大的作用。2016 年，三一再續傳奇，護航全球重點工程建設。

三一重工超60台設備護航港珠澳大橋

2016 年6 月29 日，隨著最後一根鋼箱梁吊裝完成，相關檢測數據驗收合格，港珠澳大橋主體橋梁成功實現合龍。這一建設長達七年的橋梁工程，有望在2017 年底實現通車。

港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，通車後，將極大縮短港珠澳三地間的距離。大橋集橋、島、隧道於一體，全長55 公裏，是世界上最長的跨海大橋，同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上裏程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

在最具技術難度的橋島隧主體工程建設中，三一重工提供了技術穩定的設備和優質的服務全程護航，僅參與施工建設的混凝土機械設備就有將近60 台，另外，三一的樁工機械、起重機械也參與了施工。

島隧工程是大橋的控製性難題。中交港航局承建了島遂建設聯合體工程，該島隧工程包括一條特大型沉管隧道、兩個深海人工島，三一提供了12 台拖泵、12 台布料杆、10 台攪拌車以及1 個攪拌站參與建設。

另外，在中鐵十八局承建的珠海連接線項目中，三一提供了22 台設備和2 條180 生產線參與建設。

120台三一設備助力蒙內鐵路建設

蒙內鐵路全長480 公裏，項目總金額38 億美元，是肯尼亞自1963 年獨立以來最大的基建項目。值得一提的是，蒙內鐵路全線采用中國標準和中國裝備。

蒙內鐵路第四標段施工所用的混凝土攪拌站正是由三一提供的，作為中交集團最大合作夥伴，共有120 台三一設備活躍於項目現場，泵送設備承攬了混凝土的生產、運輸和泵送任務，履帶吊、汽車吊、挖掘機、壓路機等設備承攬著其它吊裝和土方工作。

截至項目主體施工完工，三一設備沒有發生一起停機故障，保障工程圓滿完成主體施工。三一北非大區總經理李磊表示，蒙內鐵路正在成為展示中肯、中非基礎設施建設合作的重要窗口，三一將竭盡全力為工程的順利完工保駕護航。

裏約奧運，那些最靠譜的三一元素

北京時間2016 年8 月6 日，四年一度的奧運盛會在巴西拉開帷幕，這是奧運會第一次在南美舉辦。各國企業搭乘賽事經濟這趟快車，加快在巴西的銷售和發展。在這場比拚中大放異彩的是被稱為唯一靠譜的“中國製造”。

據了解，本屆裏約奧運會的總費用達到115 億美元，基礎設施建設投資達到71 億美元。過半的基礎設施投資，對機械設備的需求顯然是巨大的，對工程機械企業來說，這塊蛋糕巨大而誘人。來自中國的工程機械設備，參與了包括奧運場館建設在內的幾乎所有奧運工程建設項目。其中，三一重工的起重機械、挖掘機械、路麵機械等產品成為了主力軍，廣泛參與了裏約奧運村、奧林匹克公園、馬拉卡納球場翻新、地鐵4 號線等重點項目的建設。

三一巴西總監肖華表示，裏約奧運工程對設備的要求較高，三一設備經過五六年的市場深耕，客戶對三一產品的質量和性能已經高度認可。

三一設備揚威“中國尊”

如果你從北京朝陽區國貿附近路過，會發現一座名叫“中國尊”的超高層建築正在茁壯成長，這座未來的北京第一高樓每天“長高”一米，目前已經突破了420米。

中國尊項目位於北京市朝陽區CBD 核心區，總建築高度528 米，建成後將成為首都新地標。中國尊項目的基坑深度38 米，局部達到40 米，是中國未見、全球罕見的超深民用建築基坑，創中國超高層建築基坑深度之最。經過慎重考慮，項目方將這一重任交給了三一。2014 年底，在三一的全力保障下，施工方使用全套三一混凝土設備，經過連續94 小時奮戰，完成了創造北京乃至全國紀錄的5.6 萬立方米大體積底板混凝土澆築；在連續澆築期間，實現了零事故、零投訴，澆築一次成優，創造了北京建築業的新奇跡。

底板澆築工程的施工得到了項目方的高度稱讚，隨後項目方決定，將中國尊的地上混凝土施工任務全部交由三一設備完成。

三一40多台設備建設世界第三大清真寺

2016 年8 月16 日，阿爾及利亞嘉瑪大清真寺項目的宣禮塔結構在建高度達到206 米，超過高187 米的埃及開羅塔成為北非第一高度。備受關注的是，宣禮塔的混凝土澆築作業使用40 多台三一設備，創造了7 天建設一層的速度。

阿爾及利亞嘉瑪大清真寺位於阿爾及利亞首都阿爾及爾中軸線。項目麵積達到40 萬平方米，包括宣禮塔、祈禱廳、伊斯蘭學院、圖書館及文化中心等12 座建築。這一項目總價約15 億美元，由中國建築工程總公司承建。該項目2012 年開工建設，三一共投入40多台混凝土設備和起重設備參與施工，為整個項目的順利推進保駕護航。

目前，阿爾及利亞大清真寺已順利進入最後衝刺階段，預計2017 年3 月15 日宣禮塔鋼結構單體封頂。整體項目建成後，阿爾及利亞嘉瑪大清真寺將成為世界第三大清真寺。(本文來自三一重工)