進入2016年,國內重卡細分市場複蘇,即便是被冷落多時的煤炭運輸產業也重現回暖跡象。借助“運煤專線”的不斷推進,華菱星馬著實在山西、河北等地“火”了一把。
近日,《商用汽車新聞》記者走訪滄州市菱徽汽車貿易有限公司,其銷售經理肖雷透露,開年至今,該地區對運煤車的需求巨大,銷量更是比去年激增260%。
漢馬H6受到煤炭運輸市場的追捧
375馬力更受歡迎
遭遇“幸福的煩惱”是一種什麽樣的感覺?
肖雷告訴記者,今年1~10月,公司共銷售牽引車800餘輛,其中,已交付600餘輛,剩下的要到11月中旬才能陸續完成。“今年華菱在煤炭運輸市場的‘走紅’速度太快,我們實在是始料未及。各地訂單不斷,致使產能出現問題,用戶拿車要排隊了。”他說。
在記者印象中,用戶排隊等車還是在2010年之前,那時的國內運輸市場火爆異常,而如今經濟下行,運輸大環境低迷,又是什麽原因讓華菱在煤炭運輸市場“一車難求”?
據肖雷介紹,我國北方,尤其是山西、河北等地是傳統產煤地區,即便國家能源結構調整後,其煤炭運輸流通量依然巨大,市場剛需基本維持在5萬輛上下;其次,前幾年運費持續走低,致使煤炭庫存積壓嚴重,為盡快清理庫存,今年的煤炭運價上升明顯,有利潤了,買車跑運輸的自然就多了。
“除此之外,GB1589的實施也從一定程度上帶動了銷量增長。”肖雷表示,“政策調整後,6×2與6×4車型的載重量均有所下調,同等的貨物量需要更多車輛完成,因此,車輛需求量也隨之上升。”
當然,華菱在煤炭運輸市場銷售激增,除政策、市場等因素拉動外,自身戰略調整同樣關鍵。
“近兩年,華菱在‘運煤專線’上投入了更多精力,將更多具有競爭力的車型推向了市場。通過前期培育,用戶發現華菱的車輛不僅可靠性高、動力強,而且安全、舒適、油耗低,隨著口碑的逐漸建立,華菱運煤車越來越受到市場和用戶的追捧。”肖雷補充說。
交談中,記者了解到,目前,用戶對於6×4車型青睞有加,占據了全部訂單量的90%。另一方麵,隨著車輛載重標準的降低,用戶對於大馬力的追求也呈現出下探趨勢。
“政策調整前,車輛載重55噸,配合大馬力發動機,可以達到多拉快跑的效果。如今,車輛載重下調至49噸,用戶不再一味追求大馬力,反而是375馬力的車型更受歡迎。”肖雷對《商用汽車新聞》記者表示。
全方位體現產品力
俗話講,打鐵還需自身硬。沒有真本事,又怎能在競爭激烈的煤炭運輸市場脫穎而出,成為增長率最快的車型品牌呢。
眾所周知,用戶選車最看重三大件:發動機、變速器、車橋。而漢馬重卡最引以為傲的便是漢馬動力+漢馬變速器+漢馬車橋的黃金組合。
以漢馬動力為例,該係列產品是華菱星馬根據市場需求,聯合國際研發機構和科研院所開發的具有自主知識產權的高性能發動機,其製造工廠擁有國際一流自動化缸體、缸蓋生產線,配置德國頂級進口加工中心,95%以上的配件來自德國與美國的一線品牌,並嚴格按照國際質量標準體係進行驗證,B10壽命達100萬公裏。另外,該係列發動機還具有動力強勁、性能可靠、燃油經濟、安全性高等特點,配合輕量化車身,不僅跑得快,而且爬坡有力,尤其適合北方地區複雜路況下的煤炭運輸使用。
介紹產品時,肖雷著重強調了車輛的高安全性。他表示,與其他物流運輸不同,煤炭運輸盈利靠次數、趕時間,車輛一年跑30萬公裏稀疏平常,如此高強度、滿負荷的運營,事故出現的幾率自然高出不少。而華菱能做的就是通過主被動安全配置盡量減少用戶受傷害幾率。
“漢馬動力的缸內製動可在車輛下坡途中產生80%的反向作用力,這對於煤炭運輸車輛而言,可以極大提升高負荷運載時的安全性。”肖雷指出,“不僅如此,漢馬重卡還配備了4點懸浮式駕駛室,當車輛發生碰撞時,駕駛室會通過向後位移稀釋衝撞所產生的能量,減少人員受到的衝擊傷害。用料方麵,該駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架、高強度鋼板蒙皮結構,在輕量化同時確保了車輛剛性。”
一年30萬公裏,高負荷運載下,華菱考慮的不僅僅是車輛的安全性,舒適性對於用戶同樣重要。
據悉,為避免長時間運營所產生的駕駛疲勞,車輛不僅為用戶提供了舒適的氣墊座椅、方便的車窗一鍵升降以及出色的排擋吸入感,其行車電腦更可通過智能檢測自行查找故障所在,既方便又省心。可以說,華菱在煤炭運輸市場積攢的好口碑與漢馬重卡出眾的產品力密不可分。
拚服務 確保時效性
“從目前形式看,未來2個月的訂單不會低於200輛,今年全年預計銷售1000輛左右。而明年,這一數字還將成倍增長,達到2000輛。”肖雷誇下如此海口,產品力十足是其一,華菱在“運煤專線”的配套服務保障更給了他充分信心。
記者了解到,為讓用戶享受到方便、快捷且及時的服務,華菱特規劃出5條保障線路,幾乎涵蓋了國內大部分的煤炭運輸區域,每隔50公裏便有服務站或配件庫提供保障支援。
作為華菱5條運輸保障線路在河北境內的重要服務站點,菱徽汽車貿易有限公司400萬元的配件儲備量不僅能夠滿足過境車輛救援需求,服務半徑更可涵蓋滄州、石家莊、邯鄲、邢台、張家口、唐山等地區。
“除大型服務站和配件庫外,‘運煤專線’沿途還駐紮有大量經驗豐富的老技師,確保用戶在最短時間內享受華菱的保障服務。”肖雷說。
交談中,記者還從經銷商處了解到下一階段的工作計劃。
據肖雷介紹,未來兩月的推廣活動正在籌劃之中,不排除帶領大客戶前往廠家參觀考察。通過實地參觀,用戶可以直接了解到華菱的生產工藝和質量體係,令其對華菱產品更加信賴。
“接下來,我們還會推出更多的優惠政策,例如零首付或低首付的超值金融服務,以及3年不限裏程的售後保障服務等。再過幾天就是眾人期待的‘雙十一’,我們也與廠家合作,推出線上秒殺活動。希望通過更多的優惠政策,讓用戶真正享受到華菱車輛帶來的高品質產品和服務體驗。”(本文來自星馬)
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