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華菱公司發明“一種發動機缸體結構及具有上述缸體機構的發動機”獲中國優秀獎

2016-11-10 17:35:09
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 星馬
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日前,第18屆中國獎評審結果在國家知識產權局網站公示,安徽華菱汽車有限公司的發明“一種發動機缸體結構及具有上述缸體機構的發動機”(號:ZL201210225571.6)入選此次中國獎優秀獎預獲獎名單,這是華菱公司首次參與中國獎申報。

中國獎是我國領域的最高獎項,由我國政府部門和世界知識產權組織聯合頒發。自1989年創立至今,中國獎已成功舉辦18屆,其公信力、代表性和影響力日益增強。評獎標準不僅強調項目的技術水平和創新高度,還注重在市場轉化過程中的運用情況,此外,中國獎還對保護狀況和管理情況提出了嚴格要求。在某種程度上,企業獲獎情況成為衡量其技術水平、創新能力的重要因素。

此次獲獎的發明“一種發動機缸體結構及具有上述缸體機構的發動機”具有技術先進性。目前主流重型車用發動機主要是大功率、高爆壓,這就對發動機的缸體的剛度、強度提出了更高的要求,獲獎正是基於這一要求有針對性的設計了缸體結構,不同於現有發動機缸體的實體結構,解決了缸體笨重、成本高的弊端,並針對目前較難解決的油氣平衡問題提出了解決方案。技術的實施例方案中氣缸體采用龍門式深裙結構,裙部中空,且此中空結構與潤滑油油氣平衡通道集成在一起。相對現在市場主流的發動機缸體,具有高剛度、輕量化的特點,能更好地滿足高爆發壓力對缸體的更高要求。確保發動機在整個生命周期內缸體的可靠性,為整個發動機整體性能的發揮奠定了基礎。基於本設計、生產的漢馬發動機產品通過FEM模擬計算分析,缸體強度和疲勞安全係數完全滿足設計要求。通過14Hz頻率,489kN加載,400萬次交變負荷的專門疲勞測試和36000小時包括負荷循環、全速全負荷、超速超負荷等苛刻實驗循環的台架耐久試驗,驗證了該缸體具有高剛度、輕量化的特點。

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此次獲得中國優秀獎,體現了行業專家對漢馬發動機技術在行業內領先性的認可,及對公司實施及運用工作的肯定。華菱公司將在知識產權創造、運用、保護和管理工作上繼續努力,積極促進技術的實施與產業化,提升企業核心競爭力。(本文來自星馬)

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