2015年以來，廣西鐵投集團搶抓國家通過專項建設基金支持地方經濟建設的機遇，累計爭取18.1億元用於6個鐵路建設的建設。目前，18.1億元項目專項建設基金均已足額投放到位，其中新建合浦至湛江鐵路1億元、南昆鐵路南寧至百色段增二線9億元、黎塘至湛江鐵路電氣化改造3億元、柳州站擴建工程3億元。

在綿延起伏的燕山山脈下方，正在建設的京張高鐵八達嶺站橫穿而過，成為了目前國內埋深最大的高速鐵路地下車站。目前，建設中的京張高速鐵路各個施工單位已經進場，官廳水庫特大橋以及八達嶺隧道開始施工。 京張高鐵連續下穿北三環至北五環 今年4月，京張高速鐵路正式開工建設。

“浙江省綜合交通投融資建設簽約大會”今天在浙江杭州舉行。會上，上海複星高科技（集團）有限公司牽頭民企與浙江省交通投資集團等正式簽訂了“杭紹台鐵路PPP項目合作協議”。

目前京張高鐵工程已取得新進展。9月28日，記者在施工現場獲悉，官廳水庫特大橋及八達嶺隧道已開始施工，位於居庸關的隧道工程已貫穿174米，被喻為項目難點的八達嶺下方隧道，進口已完成159米。

28日，“浙江省綜合交通投融資建設簽約大會”在浙江杭州舉行。會上，上海複星高科技(集團)有限公司牽頭民企與浙江省交通投資集團等正式簽訂了“杭紹台鐵路PPP項目合作協議”。

繞城西複線（杭州-紹興）、錢江通道北接線、杭紹台鐵路……這些市民關注的項目，今年年底前將正式開建。 昨天，在浙江省綜合交通投融資建設簽約大會上，浙江省交通投資集團與13個市、縣(市)簽署了14個綜合交通基礎設施項目的投資合作協議，其中包括高速公路、鐵路。

9月28日，標誌著中國華能集團與銅川市深度合作的華能銅川照金電廠二期鐵路專用線工程開工儀式舉行。省人大常委會副主任李金柱、中國華能集團副總經理劉國躍等出席開工儀式。副省長薑鋒宣布開工。

江西省日前出台“十三五”鐵路建設方案，明確“十三五”期間江西鐵路項目建設將新增鐵路運營裏程1200公裏以上，快速鐵路覆蓋所有設區市和約70％的縣（市、區）。

日前，記者從浙江省發改委官方網站上了解到，杭州至紹興城際鐵路（以下簡稱“杭紹城際鐵路”）工程可行性研究報告已正式獲批，鐵路沿線站點設置也已確定，與地鐵5號線香樟路站疊島換乘，並且即將開建。

昨日在廣州市第十四屆人大常務委員會第五十六次會議上，廣州南沙經濟技術開發區（自貿區南沙片區）管委會副主任潘玉璋作南沙自貿區工作情況的報告。報告中透露，將加快建設區域綜合交通樞紐，力爭南沙港鐵路年內全線開工，爭取地鐵18號線年內獲批。