9月1日,記者從承德市交通運輸局了解到,近日,省政府審核同意《關於確定承平、承克(圍禦段)高速項目執行機構的意見》,明確由承德市人民政府負責組織實施承平、承克(圍禦段)高速項目的建設工作和確定項目實施機構,並按照政府和社會資本合作(PPP)模式完成項目實施的各項工作。據介紹,這兩條高速的建設不僅可以打通承德連接北京的第二條高速通道,還將開辟聯通北京、承德、內蒙古三地的旅遊高速通道。
承克高速公路是丹錫高速克什克騰至承德聯絡線(G1611),將開辟北京—承德—內蒙旅遊高速通道,形成以金山嶺、避暑山莊、茅荊壩森林公園、禦道口等景區為核心的旅遊經濟帶,對拉動圍場、隆化沿線經濟發展意義重大。(本文來自中國高速網)
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近期以來,各設區市高指、項目業主認真貫徹落實省政府召開的高速公路工作專題會精神,積極行動,加快推進前期工作。據了解,雲平、長福項目將於10月開工建設,其餘年內計劃開工項目前期工作也正緊鑼密鼓地推進。 海西網漳州雲霄至平和(閩粵界)高速公路項目,路線全長97.792公裏。
[詳情]記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至8月中旬,青海今年已新建成農村公路3098公裏,完成投資19.8億元。 目前,青海已累計下達三批農村交通扶貧項目,總投資29.8億元,安排公路工程707項共9815公裏、便民橋梁260座。
[詳情]近日,寧夏、甘肅交通運輸部門在銀川簽署涇源至華亭、西吉至會寧高速公路項目建設協議,就加快推進這兩條省際高速公路建設達成一致意見。寧夏回族自治區政府黨組副書記、特邀顧問郝林海出席簽約儀式。
[詳情]記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉,劍河至榕江段高速公路完成了工程可行性研究報告編製,最終確定將采用政府和社會資本合作的PPP模式建設。目前,該項目進入招投標過程。 據了解。
[詳情]新機場建設如火如荼,配套的交通工程也陸續上馬。近日,新機場北線高速公路進入環評階段,而從披露的環評報告書簡本來看,這條高速意義重大,將把周邊主要的縱向高速公路串聯起來。記者了解到,根據初步計劃,新機場北線高速將在今年年底開工建設。
[詳情]記者1日從新疆交通運輸廳獲悉,截至8月底,新疆交通運輸廳完成農村公路投資36.83億元(人民幣,下同),完成新建、改建、續建裏程5284公裏。不論投資金額,還是新改續建裏程,均超出目標任務。 據悉,今年新疆農村公路建設目標為完成投資35億元,新改續建裏程5000公裏。
[詳情]8月30日,記者從自治區環保廳網站公布的《博樂至溫泉旅遊專線公路項目環境影響評價第一次公眾參與公示》中了解到,隨著溫泉縣旅遊業的升溫,博州計劃投資4.5億元建一條從博樂通往溫泉的旅遊專線公路。
[詳情]8月30日起渝湘高速秀山服務區正式投用。“十三五”期間,重慶高速路計劃增設、擴建服務區,今後自駕重慶高速,有望平均每走25公裏,就有一個服務區可停車休息。
[詳情]日前,東方路的延伸段即嘉興市油車港至江蘇黎裏公路工程二期正式開工建設,新增國道G524(08省道延伸線)秀洲區新塍至王店公路工程也將啟動施工招投標,爭取年底前開工,加上7月1日正式開工的杭州灣大橋北接線二期工程,嘉興市往蘇南地區的公路網將再添3條“大動脈”。
[詳情]記者從宜丘高速公路石林段工程建設聽證會獲悉,宜良—石林—瀘西—丘北高速公路昆明市境內段將於今年10月底前開工建設。 宜良—石林—瀘西—丘北高速公路起點位於宜良縣狗街鎮東側的竹瓦倉,接擬建昆明繞城高速東南段,途徑石林縣。
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