記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至8月中旬,青海今年已新建成農村公路3098公裏,完成投資19.8億元。
目前,青海已累計下達三批農村交通扶貧項目,總投資29.8億元,安排公路工程707項共9815公裏、便民橋梁260座。近期還將再下達一批總投資5.1億元的交通扶貧項目,安排公路項目2600公裏、便民橋梁119座。預計到今年年底,包括227個貧困村在內的252個建製村將通瀝青(水泥)路,全省建製村通暢率將達到91.5%。
據了解,今年以來,青海省交通運輸部門以藏區和六盤山集中連片特困地區為主,全力推進交通扶貧攻堅。今後5年,省交通運輸廳計劃自籌65億元用於農村公路建設,並將采取政府購買服務、完善項目法人製等措施,把交通扶貧項目管理好、建設好。(本文來自中國交通新聞網)
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近日,寧夏、甘肅交通運輸部門在銀川簽署涇源至華亭、西吉至會寧高速公路項目建設協議,就加快推進這兩條省際高速公路建設達成一致意見。寧夏回族自治區政府黨組副書記、特邀顧問郝林海出席簽約儀式。
[詳情]記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉,劍河至榕江段高速公路完成了工程可行性研究報告編製,最終確定將采用政府和社會資本合作的PPP模式建設。目前,該項目進入招投標過程。 據了解。
[詳情]新機場建設如火如荼,配套的交通工程也陸續上馬。近日,新機場北線高速公路進入環評階段,而從披露的環評報告書簡本來看,這條高速意義重大,將把周邊主要的縱向高速公路串聯起來。記者了解到,根據初步計劃,新機場北線高速將在今年年底開工建設。
[詳情]記者1日從新疆交通運輸廳獲悉,截至8月底,新疆交通運輸廳完成農村公路投資36.83億元(人民幣,下同),完成新建、改建、續建裏程5284公裏。不論投資金額,還是新改續建裏程,均超出目標任務。 據悉,今年新疆農村公路建設目標為完成投資35億元,新改續建裏程5000公裏。
[詳情]8月30日,記者從自治區環保廳網站公布的《博樂至溫泉旅遊專線公路項目環境影響評價第一次公眾參與公示》中了解到,隨著溫泉縣旅遊業的升溫,博州計劃投資4.5億元建一條從博樂通往溫泉的旅遊專線公路。
[詳情]8月30日起渝湘高速秀山服務區正式投用。“十三五”期間,重慶高速路計劃增設、擴建服務區,今後自駕重慶高速,有望平均每走25公裏,就有一個服務區可停車休息。
[詳情]日前,東方路的延伸段即嘉興市油車港至江蘇黎裏公路工程二期正式開工建設,新增國道G524(08省道延伸線)秀洲區新塍至王店公路工程也將啟動施工招投標,爭取年底前開工,加上7月1日正式開工的杭州灣大橋北接線二期工程,嘉興市往蘇南地區的公路網將再添3條“大動脈”。
[詳情]記者從宜丘高速公路石林段工程建設聽證會獲悉,宜良—石林—瀘西—丘北高速公路昆明市境內段將於今年10月底前開工建設。 宜良—石林—瀘西—丘北高速公路起點位於宜良縣狗街鎮東側的竹瓦倉,接擬建昆明繞城高速東南段,途徑石林縣。
[詳情]目前,浦北石埇至欽州二級公路已進入施工圖勘察設計招標階段。浦北石埇至欽州公路為二級公路,位於浦北縣、靈山縣、欽南區和北部灣華僑投資區境內,屬省道S313線,項目起於浦北縣石埇鎮,路線經過安石鎮、張黃鎮、大成鎮,靈山縣文利鎮,欽南區那思鎮、那彭鎮、久隆鎮。
[詳情]記者昨日了解到,臨滄市將在十三五期間,建設高速公路768公裏,建成高速公路600公裏以上,完成投資1000億元以上。形成“218”高速公路網絡,即:昆明至臨滄有2條高速公路,臨滄至清水河口岸有1條高速公路,實現8縣(區)及3個國家級口岸通高速公路。
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